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遠東干散貨運輸市場周度報告(2023.06.08)

[羅戈導讀]本周,海岬型船市場需求有所轉好,過剩運力消化,運價持續上漲。巴拿馬型船市場,在澳洲煤貨盤增多的帶動下,市場情緒轉好,日租金觸底反彈。

大中船型表現轉好

租金指數止跌回升

  本周,海岬型船市場需求有所轉好,過剩運力消化,運價持續上漲。巴拿馬型船市場,在澳洲煤貨盤增多的帶動下,市場情緒轉好,日租金觸底反彈。超靈便型船市場未有起色,主要貨種表現均較為低迷,租金低位下探。整體而言,在海岬型船和巴拿馬型船市場的帶動下,遠東干散貨租金指數上漲。6月8日,上海航運交易所發布的遠東干散貨租金指數為914.13點,較上周四上漲10.3%。

  海岬型船市場

  海岬型船市場較大幅度反彈。太平洋市場,6月為澳洲財年的最后一個月,為了更好地完成年度目標,主要礦商均加大發貨力度,出貨集中且給價較好。運輸需求明顯提振,過剩運力得以消化,疊加FFA上漲,市場情緒火熱,運價持續上漲。6月8日,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為15477美元,較上周四上漲30.4%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為8.588美元/噸,較上周四上漲14.1%。遠程礦航線,本周,在太平洋市場強勢表現的帶動下,巴西遠程礦航線運價有所上漲。不過,航線運輸需求表現仍較為疲弱,市場情緒依舊不佳,運價上漲幅度有限。6月8日,巴西圖巴朗至青島航線運價為19.191美元/噸,較上周四上漲4.0%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船市場觸底反彈。太平洋市場,本周,澳洲煤炭增多明顯,帶動巴拿馬型船需求回暖。目前,國內煤炭需求雖較為低迷,但電廠對高卡煤的需求仍在。隨著我國全面放開澳洲煤進口,且當前澳洲煤具有一定價格優勢,電廠紛紛加大采購力度,巴拿馬型船日租金反彈。6月9日,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為8138美元,較上周四上漲7.7%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為6.023美元/噸,較上周四上漲1.6%。糧食市場,本周南美區域糧食運輸需求依舊不溫不火。不過,由于澳洲煤貨盤消化了不少過剩運力,市場情緒升溫,糧食運價有所反彈。6月9日,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為35.82美元/噸,較上周四上漲1.7%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場弱勢延續。國內電廠庫存居高不下,印尼煤炭價格持續倒掛,市場觀望情緒濃厚,進口需求持續低迷。其它貨種運輸需求表現也較為疲弱,低迷態勢延續,超靈便型船日租金低位下探。6月9日,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為6091美元,較上周四下跌11.3%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.231美元/噸,較上周四下跌3.8%。  

--上海航運交易所信息部 周杰--

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