齋月,又譯為萊麥丹月,是伊斯蘭歷第九個月,該月本意為“禁月”,是伊斯蘭教徒們封齋的一個月,而一年一會的齋月節在今年3月23日開始,開齋節要到4月21日開始,齋月持續29天左右。在這段時間里,伊斯蘭教徒歡聚慶祝,在日出之后,日落之前禁食禁水,每天在清真寺禱告,在日落之后與親友共進開齋飯。
近些年,中東地區的跨境電商強勢崛起,在2022年1-5月,沙特電商銷售額達到了456億里亞爾,大幅增長超81%,2022年銷售額超1000億里亞爾,主要優勢是其產業結構的特性和互聯網的高普及率。2023年中東市場依舊被全球電商看好。
首先宏觀上,中東國家的產業結構基本以能源產業為主,而輕工業、制造業匱乏,因此形成了能源產業出口+消費品進口的貿易形態,微觀上,中東家庭單位龐大,一家六口是常態,所以對消費品的購物需求很大。
其次,中東國家的互聯網基建水平世界前列,這也是跨境電商能在這鷹隼試翼的重要原因,沙特的智能手機滲透率達到96%,社交媒體滲透率達到79%,但是整體電商的滲透率只有零售業的6%,這揭示了中東跨境電商市場還有很大的發展價值和開拓空間。
在齋月節,跨境電商和貨代公司們要注意與中東客戶的溝通,尊重齋月文化、提早處理物流相關事宜、適應中東齋月時間的調整,因為很多中東客戶會在白天虔誠禱告,可能會“消失”一段時間,此外中東銀行在開齋節會休息,為了以防出現客戶以此為借口拖欠付款,建議在齋月到來前再催促客人支付尾款。
以下我們將從物流角度分析貨代公司和跨境電商如何應對本次開齋節。
建議針對運輸緩慢的貨物,當前即可發貨,根據不同貨物計算好發貨時間在齋月結束前一到兩天到達目的港,最小化貨物在港口倉儲成本,最大化貨物流入市場消費高峰期的效率。這樣就可以趕上開齋節的消費高潮,一般在齋月結束當天,即4月21日,憋了一個月的消費需求將在這段時間極大地擴張。
在發貨流程上,要提前通知中東客戶訂艙、確認提單細節、提前和客戶確認清關單據明細。在出貨時候向船公司申請14—21天的免箱期。
由于節日性的規律影響,齋月前倉庫會涌入大量貨物,裝柜量劇增,恐出現“一箱難求”的情況,以中東港口為例,散貨從拼箱到入庫要經歷一個多月,因此對于持有散貨的貨代和電商而言,越早入庫越好,晚了就擠不上位置了。如果還是錯過了入倉,建議將貨值高的貨物轉為空運。
齋月期間,中東客戶工作時間減半,飲食受限,因此物流及港口各處的工作效率下降、處理貨物速度變慢,目的港口和中轉港口的運營效率降低,再加上現在是物流旺季,因此貨物堆積問題顯著,貨物上不了二程的情況屢見不鮮,建議電商選擇全程可視化、可追蹤貨物動態的貨代公司,避免中轉港甩貨或者延期,造成損失。
中國對伊朗、沙特等國家地區的出口仍有發展空間,此次齋月節既是挑戰也是機會,我們有經驗也有能力應對,我們相信,這會是根植我們產業和物流在中東電商市場的一次好機會。
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