4月5日,馬英九前往上海港洋山港區參觀,并大贊洋山港無人碼頭高度智慧化運作模式。
上港集團董事長顧金山向馬英九介紹,洋山深水港目前已發展至第四期,第四期的自動化碼頭以智能化、數位化技術為現代物流賦能,大大減少了人工投入和碳排放,提高了港區作業效率。其最大的突破,就是給中國制造裝上了“中國制造的晶片”。
顧金山稱,碼頭的“大腦”,是上港集團自主研發的全自動化碼頭智能生產管理控制系統—TOS系統,這也是洋山港自動化碼頭得以安全、可靠運行的核心。
上海港貨柜吞吐量已連續12年蟬聯世界第一,其中洋山港貢獻率超過50%。即使經受新冠疫情沖擊,港區仍始終保持24小時晝夜作業不停不亂。
顧金山表示,“港興通天下”,一個更加智慧高效、綠色低碳的洋山港,正助力上海國際航運中心在全球扮演更為重要的角色。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
3510 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2366 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業最賺錢最虧錢的都有誰
2307 閱讀浙江科聰完成數千萬元A2輪融資
2326 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業了嗎?
2129 閱讀供應鏈可視化:從神話到現實的轉變之路
1539 閱讀運輸管理究竟管什么?
1420 閱讀Deepseek在倉庫規劃中的局限性:基于案例研究
1445 閱讀壹米滴答創始人楊興運出山,成立興滿物流
1423 閱讀2024中國儲能電池TOP10出爐
1319 閱讀