八家快遞企業入圍2022胡潤品牌榜

4月3日，胡潤研究院今日發布《2022胡潤品牌榜》，貴州茅臺、五糧液、中華占據榜單前3名。在郵政快遞領域，順豐、菜鳥、中通、京東物流、EMS、圓通、韻達和豐巢科技8家公司上榜，其中圓通、韻達和豐巢科技為首次上榜。

據了解，這是胡潤研究院連續第十七年發布胡潤品牌榜，榜單從去年的200強首次擴大至300強，上榜門檻從去年的60億元調至25億元。胡潤研究院結合了公開經濟數據和對消費者的調研結果進行品牌價值綜合評估，從行業來看金融仍然是上榜品牌最多的行業，今年有52個金融品牌上榜；14家母公司都有不止一個品牌上榜，阿里巴巴仍然是上榜品牌最多的母公司，共8個品牌上榜。在上榜品牌最多的前十行業中，日化行業品牌價值平均漲幅最大，漲幅達到295%；傳媒與娛樂品牌價值平均跌幅最大，達到38%。（來源：快遞雜志）

京東物流留人！授出2867萬股獎勵股份

近日京東物流發布公告，公司根據首次公開發售后股份獎勵計劃向承授人授出了涉及約2866.85萬股新股份的2866.85萬股獎勵股份，約占于公告日期已發行股份總數的0.43%。

根據公告，京東物流此番授出股份主要為了留人。保持承受人與公司的利益一致性，從而鼓勵其為公司長期增長和利潤作出貢獻。（來源：羅戈網）

路凱與集保旗下中國業務完成合并

繼2022年11月底就合并旗下中國內地及香港業務達成協議后，路凱集團與布蘭堡集團于今日宣布已正式完成上述合并，將啟動并逐步實現雙方業務層面的融合。路凱集團與布蘭堡集團分別持有合資公司80%及20%股份，原路凱大中華區總經理戴正楠出任合資公司的首席執行官，原集保中國區總裁錢鈺出任副首席執行官。

根據國家商務部在《“十四五”現代物流發展規劃》發布會上公布的數據，中國托盤保有量已達16億片，但1200mm╳1000mm 尺寸規格標準托盤使用率僅為35%，循環共用托盤占比更是不足2%。作為全球歷史最悠久的兩家專業托盤循環共用服務商，路凱與集保在中國業務的合并將實現資源互聯互通、打破邊界、打通堵點，有助于加速推進中國托盤標準化以及托盤循環共用市場發展。（來源：集保中國）

首家！韻達入選“抖音平臺認證快遞服務商”

近日，來自抖音電商的消息顯示，韻達成為首家入選的抖音平臺認證快遞服務商，共同提升消費者物流體驗。

作為抖音平臺首家認證快遞服務商，韻達將為抖音電商提供產品分層保障、提供客服專線等服務，提供優先攬收、優先中轉、優先派送的綠色通道，為商家履約提供堅實的物流運營保障。

此前，雙方已在2022年的雙11大促、“抖音好物年貨節&春節不打烊”保障物流、抖音云倉、隱私面單等多方面展開深度合作。2022年的“抖音雙11好物節快遞商龍虎榜”，韻達排名第一。此次受邀成為平臺認證快遞服務商，體現了直播電商對韻達履約時效與服務質量的認可。（來源：快遞雜志）

極兔速遞自貢轉運中心項目正式投運

近日，位于高新區板倉工業園區內的極兔速遞自貢轉運中心項目正式投運。據悉，這是自貢市繼申通、中通和韻達后引進的第4家龍頭快遞川南分撥中心。極兔速遞自貢轉運中心項目總投資約7000萬元，現有倉儲面積約1萬平方米，日處理快遞能力可達60萬件，年處理快遞能力超過2億件。

該轉運中心定位于立足自貢，鏈接川南，輻射全川，通過極兔供應鏈智能化的基礎設施、數字化的物流為群眾帶來更好的快遞服務，其服務范圍覆蓋川南及周邊40余個縣（市、區），預計可直接帶動就業500余人。（來源：自貢網）

順豐控股：明德控股擬將1億股公司股份轉讓給深圳瑋順

4月3日消息，順豐控股發布公告稱，公司于近日收到公司控股股東明德控股的通知，于 2023 年 3 月 31 日，明德 控股與其全資子公司深圳瑋順簽署了《股份轉讓協議》，明德控股擬通過協議轉 讓方式將其直接持有的順豐控股無限售流通股 100,000,000 股，以 49.68 元/股的 價格，轉讓給深圳瑋順。

雙方一致同意以《股份轉讓協議》簽署日的前一交易日，順豐控股股票在二 級市場的收盤價作為本次股份轉讓對價的定價依據。雙方約定股份轉讓價格為人 民幣 49.68 元/股，本次股份轉讓價款合計 496,800 萬元人民幣。（來源：順豐控股）

全國港口1-2月吞吐量排名重大變化：青島港超越深圳港

近日，交通運輸部發布2023年1-2月全國港口貨物、集裝箱吞吐量。2023年1-2月，全國港口共計完成貨物吞吐量24.19億噸，同比增長2.6%，其中，完成外貿貨物吞吐量7.74億噸，同比增長5.3%；完成集裝箱吞吐量4414萬TEU，同比增長1.3%。

1-2月，全國港口集裝箱吞吐量前十名為：上海港（第1）、寧波舟山港（第2）、青島港（第3）、深圳港（第4）、廣州港（第5）、天津港（第6）、廈門港（第7）、蘇州港（第8）、北部灣港（第9）、日照港（第10）。1-2月，青島港完成集裝箱吞吐量418萬TEU，首次超越深圳港，位居全國港口集裝箱吞吐量排行第三。

1-2月，全國港口貨物吞吐量前十名為：寧波舟山港（第1）、唐山港（第2）、上海港（第3）、青島港（第4）、日照港（第5）、廣州港（第6）、蘇州港（第7）、天津港（第8）、煙臺港（第9）、北部灣港（第10）。（來源：港口圈）

德鐵信可創歷史最佳業績，息稅前利潤突破18億歐元

4月3日消息，德鐵集團披露的2022年財報顯示，德鐵信可（DB Schenker）去年增長趨勢明顯，并使德鐵集團恢復盈利。

具體而言，盡管由于疫情的影響、地緣沖突和通貨膨脹的急劇上升，客運業面臨著沉重的負擔，在德鐵集團的核心業務中，2022年的收入和利潤也同比顯著改善，這主要得益于客運的強勁需求以及物流子公司德鐵信可的業績推動。與2021相比，德鐵集團營業利潤（調整后EBIT）提高了約28億歐元，達到近13億歐元。2022年，營業收入同比增長19.1%，達到創紀錄的563億歐元。

2022年，德鐵信可實現營業收入276.0億歐元，同比增長20.3%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為25.1億歐元，同比增長37.6%；息稅前利潤達到創紀錄的18.4億歐元，同比增長49.2%。（來源：航運界）

多家資本聯合投資，杉數科技完成近5億C2及C2+輪融資

近日，由杉數科技舉辦的“智能決策·重塑增長”2023杉數科技智能決策前沿峰會在北京舉行。會上發布了杉數新一輪融資消息，同時，面向零售快消的決策優化產品計劃宇宙（Planiverse）與面向工業制造的決策優化產品數弈（LibraMind），兩大智能決策產品平臺重磅亮相，并正式公布了核心技術引擎COPT求解器6.5版。

據悉，杉數科技受到了多家頭部資本的青睞，連續完成了由越秀產業基金領投的C2輪融資以及國開制造業基金領投的C2+輪融資，總融資金額近5億人民幣。（來源：運籌OR帷幄）

因未刊發2022年年度業績 國美零售宣布暫時停牌

4月3日，國美零售控股有限公司發布公告稱，公司股份將于今天上午9時正起暫停買賣。

據國美零售此前公告稱，因公司核數師需要更多時間完成2022年年度業績審核的額外審核程序，故公司將無法于2023年3月31日或之前刊發2022年年度業績，董事會會議亦隨之延期。現因國美零售未能按時刊發2022年年度業績，因此該公司股份將于2023年4月3日上午9時正起暫停于聯交所買賣。

國美零售此前預期，2022年集團銷售收入與去年同期相比將下滑約55%至65%之間，歸屬予母公司擁有者應占虧損預期將在人民幣170億元至人民幣190億元之間(其中包括本集團將部份經營未達預期的業務進行商譽減值，金額約為人民幣65億元至人民幣85億元之間)，而去年同期虧損為人民幣44億元。（來源：觀點網）

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中國智能倉儲市場調研報告（2023版）  

智能倉儲是一個非常大的產業， 并且項目也非常零碎，并且，不同的客戶對于智能倉儲的 “智能”程度理解也不一樣。有的項目做到出入庫物品的 自動盤點就可以達到智能化的需求；有的項目需要做到自 動分揀才達到自己的需求；有的項目還需要對整個倉庫的 環境進行實時的監控。在這份報告里面，AIoT 星圖研究院將智能倉儲分為了：資產管理、倉儲自動化、環境監控三大不同的場景進行全 方位的分析。

資料來源：星圖數據

2023跨境電商行業趨勢報告  

地域沖突爆發、國內疫情反復、海外通脹……2022 年，跨境電商行業面臨諸多考驗。在成本劇增、利潤承 壓 之 下，賣 家 加 快 多 渠 道 、多 平 臺 、多 市 場 布 局， TikTok Shop、拼多多TEMU等新流量應時而起，給賣 家帶來新的增長機遇。同時，在海運費持續下降、新流 量紅利爆發時，中國品牌加速出海。國內疫情防控措施 大調整之后，2023年跨境電商行業又將勾勒出怎樣的 發展格局？雨果跨境內容中心走訪廣州、深圳、北京、上 海、廈門等地，同時對11000+位行業人士進行了問卷 調查，最終形成了一份涵蓋跨境電商市場變化、行業現 狀以及未來趨勢預判的行業報告。

資料來源：雨果跨境