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DP World要在這個港口也建空中堆場

[羅戈導(dǎo)讀]DP World宣布其集裝箱存儲系統(tǒng)Boxbay的首次商業(yè)化將部署在韓國釜山新港(PNC)。

DP World宣布其集裝箱存儲系統(tǒng)Boxbay的首次商業(yè)化將部署在韓國釜山新港(PNC)。

Boxbay FACO是由德國金屬科技公司SMS集團基于某種處理金屬卷的堆場存儲系統(tǒng),改進用于港口集裝箱物流。該版本于2018年開始研發(fā),其初代原型機在迪拜杰貝阿里港試運行了兩年多,同時測試了該系統(tǒng)適用于自動化和環(huán)保概念。

DP World聯(lián)合設(shè)計師Patrick Bohl表示,這個系統(tǒng)如同一個圖書館,書籍是垂直堆放的,不需要抬起任何其他的書即可獲得任何隔間的書。Boxbay的工作原理也是一樣的,將集裝箱放在單獨的隔間里,輪胎吊每排兩臺,不需要再多次移動上方的集裝箱即可挑選任何集裝箱。

本質(zhì)上來說,Boxbay是一組鋼結(jié)構(gòu),在一排排集裝箱托架之間運行輪胎吊,類似于倉庫倉儲。不同的是,每個集裝箱有獨立的鋼結(jié)構(gòu)隔間支撐,而不是像傳統(tǒng)的集裝箱堆場那樣堆疊集裝箱,因此該系統(tǒng)可以堆得更高,更好地利用垂直空間。

據(jù)Bohl介紹,一個使用輪胎吊操作的傳統(tǒng)堆場可以存儲750TEU/公頃,而Boxbay將翻兩倍,達到3000TEU/公頃。

Boxbay可以進行全自動化,以AGV進行測試時,系統(tǒng)通過激光雷達接收到AGV的運行情況并作出反應(yīng)。同時Boxbay是封閉式的,可以有效防風(fēng)雨。安裝在屋頂?shù)奶柲茈姵匕蹇梢詾槿妱拥南到y(tǒng)提供一些電力,其中包括約10%帶有冷藏集裝箱插座的隔間。此外,綠色覆蓋層將減少碳污染并有助于控制結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度。

Boxbay能夠節(jié)省大量空間,允許碼頭運營商在可以進行集裝箱裝卸和其他服務(wù)的地方建造倉庫,集裝箱通過自動化系統(tǒng)直接從船上運送至倉庫。未來DP World還計劃在杰貝阿里港4號碼頭建造新的Boxbay。

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