3月5日，第十四屆全國人民代表大會第一次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強在政府工作報告中，回顧了2022年和過去五年的主要工作，報告2023年經濟社會發展總體要求、政策取向和政府工作任務。其中過去五年來的發展成就中多項涉及交通領域。

過去一年

貨物進出口總額增長7.7％

全年增值稅留抵退稅超過2.4萬億元

新增減稅降費超過1萬億元

緩稅緩費7500多億元

分兩期投放政策性開發性金融工具7400億元

全年基礎設施投資增長9.4%

新能源汽車銷量增長93.4%

過去五年

一些關鍵核心技術攻關取得新突破

大飛機制造等領域創新成果不斷涌現

高速鐵路運營里程從2.5萬公里增加到4.2萬公里

高速公路里程從13.6萬公里增加到17.7萬公里

新建改建農村公路125萬公里

新增機場容量4億人次

貨物進出口總額年均增長8.6%，突破40萬億元、連續多年居世界首位

取消所有省界高速公路收費站

汽車保有量突破3億輛、增長46.7%

軌道交通運營里程從4500多公里增加到近１萬公里

實現符合條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車

對“一帶一路”沿線國家貨物進出口額年均增長13.4%

新的一年

政府投資和政策激勵要有效帶動全社會投資，今年擬安排地方政府專項債券3.8萬億元

完善稅費優惠政策，對現行減稅降費、退稅緩稅等措施，該延續的延續，該優化的優化

加快實施 “十四五”重大工程，鼓勵和吸引更多民間資本參與國家重大工程和補短板項目建設激發民間投資活力

完善支持綠色發展的政策，發展循環經濟，推進資源節約集約利用，推動重點領域節能降碳，持續打好藍天、碧水、凈土保衛戰

來源：中國交通報