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全球空運市場動態(tài)(三月上旬至三月中旬)

[羅戈導讀]運費:在經(jīng)歷2月運價跌入谷底之后,預期3月上旬至中旬運價將略有上漲 燃油:整體平穩(wěn),短期波動

費率

運費:在經(jīng)歷2月運價跌入谷底之后,預期3月上旬至中旬運價將略有上漲

燃油:整體平穩(wěn),短期波動

航司

中國貨運航空:加開上海至巴黎和米蘭的貨機

新加坡航空:自3月26日起,將暫停深圳、廈門、重慶往返新加坡的航班;同時,增加北京、上海往返新加坡的航班

埃塞俄比亞航空:開通SZX-LGG貨機航班,初期每周兩班,主要用于電商貨物和其他特殊工業(yè)產(chǎn)品

新聞

香港機場管理局(AAHK)開發(fā)多式聯(lián)運貨物轉(zhuǎn)運計劃,以實現(xiàn)貨物在東莞的香港國際機場(HKIA)物流園區(qū)進行安檢、驗收并組裝,船運至香港國際機場空側(cè),直接裝載至出口飛機上

卡塔爾航空與FLYR實驗室合作,利用FLYR實驗室的云原生決策智能平臺,通過收入運營系統(tǒng)“利用并理解航空公司數(shù)據(jù)背后的復雜背景,幫助商業(yè)組織做出更明智的決策”

運價艙位趨勢圖

 需求 

數(shù)據(jù)來源:  Seabury

三月份需求預期略有上升,其中電商需求強勁

根據(jù)高科技行業(yè)2022年全球走勢分析:

  • 2022年全球高科技產(chǎn)品交易和2021年相比減少了5.4%

  • 其中,中國出口歐美、中東以及東南亞的高科技產(chǎn)品都有大幅減少

 運力 

數(shù)據(jù)來源: Seabury

三月份,各航線運力都有調(diào)整

出口歐洲貨機有增加;出口美洲貨機有加班航次,客機增加計劃有部分推遲

從一月份數(shù)據(jù)看,中國的重新開放主要有助于區(qū)域性窄體客運航班,對寬體客機腹艙的貨運能力影響一月份暫未體現(xiàn)。

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