2022年12月21日，第六屆全國服裝快遞快運融合發(fā)展研討會在上海召開，浙江珂卡芙鞋業(yè)有限公司物流總監(jiān)劉滿意，以“企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃再思考”為題，發(fā)表了精彩演講。以下為演講核心內(nèi)容：

我分享的內(nèi)容是“企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃再思考”，企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃是對物流系統(tǒng)的發(fā)展進行長遠的、總體的、全面的持續(xù)性規(guī)劃和設計，是基于發(fā)展現(xiàn)狀的再思考、再考量后，設計出去來符合未來整體趨勢的整套行動方案。

這個議題非常大，需要去進行細化，而且從細化過程當中可以拿到一些可執(zhí)行、可落地的一些行動方案。然后通過貫徹執(zhí)行和團隊的協(xié)作努力以后，能夠收獲一定的效果，整個2022年我是怎么再思考的呢？

全年的工作中心是圍繞在一個關鍵詞叫“再降本增效”，通過自查不足補短板，整體再提效再降本，在現(xiàn)有比較成熟的基礎上從跨省外采物流和物流包裝兩個方面著手，做針對性的改善和提升。

第一部分：跨省外采貨物流程再造與優(yōu)化。

這部分業(yè)務的流程環(huán)節(jié)非常多，發(fā)貨響應比較慢，各環(huán)節(jié)成本疊加，成本不能有效地控制下來，而且整個供應鏈的周期比較長，從而拉長了整體供應鏈的周期。現(xiàn)在是什么現(xiàn)狀呢？以溫州為例，像華東、華南品牌，包括北部地方的品牌在溫州都有一定規(guī)模量的外采，像百麗或者是其他的品牌，在溫州的外采量越來越多。隨之帶來的問題是：外采的這部分貨物怎么進行物流流程的再造或者是優(yōu)化。現(xiàn)有的狀況往往是把這些外采的貨量集中到自己的基地倉，然后再分配到RDC倉，再進行下一步的分流。這樣是不是合理的，這樣的成本能不能得到有效控制或者物流時效能不能再提升，我是怎么做的呢？

是直接直發(fā)？還是外包？還是自建產(chǎn)地倉？以下是我通過兩年實踐總結下來的規(guī)劃方案。

第一方面：根據(jù)品牌實際情況按屬地外采業(yè)務體量的大中小，分別套用三種不同的解決方案。

方案一以鞋類為例，當業(yè)務體量小于20萬雙每年時，業(yè)務體量比較小，不建議自建產(chǎn)地倉或者是云倉，而是采用工廠直配RDC倉。這里需要一個協(xié)同的動作，根據(jù)訂單溯源，供應鏈訂單部的同事按RDC的流向來下訂單，工廠按這個流向進行封箱，接下來交給合作的專線或者是快運，當天直發(fā)到各區(qū)域的RDC倉。貨物不用進到CDC倉，直接進RDC倉，減少流通環(huán)節(jié)，這個流程環(huán)節(jié)一減少，效率成本就跟著上來了。

方案二當業(yè)務體量大于20萬雙，但是又沒有超過500萬每年時，業(yè)務體量是中等的，建議采用產(chǎn)地倉云倉共配，并且區(qū)分線上線下的業(yè)務做不同的響應。線上業(yè)務：當天計劃下線的產(chǎn)能通過預約云倉的晚班，貨物下線當天晚上進倉，晚上6點之前進倉的當天發(fā)走，晚上6點以后進倉的第二天就可以發(fā)出來。線下業(yè)務：當天貨物下線完，當晚就完成收貨，第二天就可以按照商品的指令單實現(xiàn)首鋪直配到店，首波直配過后的補貨貨量以及后續(xù)產(chǎn)生補單的這部分貨量，或者是超過最佳直配3天配送時效覆蓋范圍以外的這些非直配到店的貨量進行匯總再發(fā)到各RDC倉。

方案三當業(yè)務體量大于500萬雙每年時，這時候在產(chǎn)地業(yè)務體量比較大，建議自建產(chǎn)地倉，可以選擇靠近大的供應商或者是周邊廠房、倉庫設置產(chǎn)地倉。線上業(yè)務：可以設置10點到晚上10點的日常上班時間，建立快進快出的專用小組，下線當天晚上可以出庫，當天晚上部分攬收，其余在24小時內(nèi)攬收。線下業(yè)務：下線第二天可以直配到店，一周實現(xiàn)2-3次的補貨頻率，可以全部實現(xiàn)直配全覆蓋到店。如果是服裝體量可以除以10，也就是大概可以用50萬箱這么一個數(shù)量套著走，因為它的件數(shù)跟鞋子還是有一定變化。

第二個方面：產(chǎn)地云倉的優(yōu)劣勢分析。

產(chǎn)地云倉的優(yōu)勢。首先云倉的倉儲操作費用是一個固定成本，因為是按操作的流量來計費的，不因業(yè)務變動而變動，相當于取消套餐按流量計費，成本稍微高一點，但是一點也不浪費。我們的業(yè)務量在疫情的沖擊下變動非常大，如果是一個固定成本的話，對于品牌方在成本把控上是非常有利的，可能會問云倉賺什么，云倉賺的是平效、人效，它是多個客戶產(chǎn)生的一個復合效應，而不是簡單的賺差價。

其次在資金成本方面，如果說自建倉由原來的預付費用變成了月結，像租金或者是倉庫租賃押金，原來是一季一付或者是全年一付，這一部分資金壓死在里面，如果用云倉，財務成本降低的同時整個品牌的資金鏈更充足，資金周轉率更高。

最后是在風險方面。所有的財產(chǎn)損失風險、用工風險、勞務風險全部轉移了。

產(chǎn)地云倉的劣勢。首先出入庫的響應時限是有限的，一般是早上9點到晚上6點，朝九晚六，解決方案是通過預約晚班解決超時限問題，而且必須接受加班費用。

其次云倉操作配合度和業(yè)務優(yōu)先級響應是一個問題，操作繁雜的、利潤不高的低頻業(yè)務配合度不高，因為不怎么賺錢，它想把賺錢賺的更多的業(yè)務先做了，先保障那一部分。當云倉所有的客戶進入業(yè)務高峰時段的話，如果下午4點以后想讓云倉馬上響應很困難。或者是大促前后業(yè)務體量很大，沒辦法滿足優(yōu)先級響應。

我的解決方案是如果用了云倉，不能使用沒有人在現(xiàn)場的遠程管理，一定要委派駐倉人員在云倉里面做組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作，一個是管理有抓手，第二個是能實時了解實實在在的倉庫真實運行情況，并進行必要的監(jiān)控和管理。

第三個方面：為什么業(yè)務量達到一定規(guī)模的時候不選擇云倉？

首先，在溫州一條中等規(guī)模的皮鞋類的生產(chǎn)線年產(chǎn)量在80萬雙左右，大型的生產(chǎn)線100萬雙左右，如果說年采購量在500萬雙的話，意味著每天的入庫量，也就是產(chǎn)量，相對比較均衡，不會出現(xiàn)頻繁的零入庫貨量的日子，或者是連續(xù)一周以上零入庫的貨量情況，這樣基礎條件就構成了可以自建產(chǎn)地倉的基礎條件。

其次，自建倉可以做到極致的響應配合，尤其是電商業(yè)務，尤其是做電商的預售業(yè)務，必要時做一個強制審單獲取快遞單號的配合，然后我們可以協(xié)調(diào)快遞供應商做24小時的預攬收。通過這兩個舉措可以獲得48小時的平臺考核時限，避免因生產(chǎn)交期延誤發(fā)貨平臺考核罰款。當體量達到一定規(guī)模的時候還是要回歸自建倉，以做到一個極致的響應配合。

然后，自建倉可以實現(xiàn)早上8點到晚上11點的收貨時限，以滿足商品運營提出來的立即、馬上等等一些不合理的需求。而且在下午4點到晚上9點的收貨高峰可以重點配置收貨組和入庫組，在云倉完全不是按我們的節(jié)奏、思路和打法走的，而是按照自有固有的節(jié)奏和打法走的，這樣就會產(chǎn)生很多不配套和矛盾的地方。

最后我們還可以針對預售和直播電商做快進快出的專用通道和專用小組。應對直播電商預售的出貨特性的特殊要求。

第四個方面：跨省外采貨物流程再造與優(yōu)化的意義是什么

第一、物流唯快不破，如果去掉中間環(huán)節(jié)，那么極速響應和再提效就有了抓手。

第二、快反還要降本，多一個環(huán)節(jié)就多一份成本，去中間環(huán)節(jié)才能有效降本，在快速反應服務的前提下再降本，不然降本沒有意義，也是不被認可的。

第三、提升商品生命周期，每提升一天，商品就多一天的銷售機會，售罄率就會提高，上市早，銷售價格高，利潤率會增加，上市更新快，人無我有，對實體門店的運營團隊提士氣的同時也在促進成交。

總結起來一句話：貼合現(xiàn)貨做快反，滿足需求再降本。

第二部分：物流包裝循環(huán)再降本。

物流包裝，在物流費用里占比不大，所以大家不太愿意花太多精力去再思考，在2022年，我投入了一部分精力和關注度，收獲了外箱循環(huán)再利用帶來的再降本，但也還存在著一年時間內(nèi)也沒有解決的快遞包裝的痛點。

物流包裝循環(huán)再降本從四個方面進行分享。

1.傳統(tǒng)紙箱循環(huán)。

紙箱外箱是傳統(tǒng)的普遍的物流包裝之一，大部分情況下都是一次性使用，既不經(jīng)濟也不環(huán)保，紙箱的循環(huán)不是簡單的跟貨發(fā)出再返回后再次使用，而是主觀的控制相關節(jié)點的流向和流速，從而達到多次循環(huán)使用的目的。

第一個可以主導需要拆零揀選的廠到RDC倉和廠到電商倉的多次循環(huán)，紙箱在這個環(huán)節(jié)可以循環(huán)使用2-3次。也就是說新紙箱從送到工廠開始再回到倉，再送工廠再回倉，紙箱不是進了倉馬上就到門店終端的，而是在這個廠到倉的環(huán)節(jié)里可以循環(huán)2-3次，這可能是大家不會用到的一個方法。

第二個循環(huán)使用之后的紙箱控制節(jié)奏從RDC倉到門店的配送流通環(huán)節(jié)，并且引導店鋪進入店退倉，和店到店的調(diào)撥使用環(huán)節(jié)。這樣又循環(huán)了一次，最多循環(huán)使用4次，根據(jù)測算下來綜合回收率大概在70%左右，有的可能還會低一些。最多節(jié)省35%，從此告別了紙箱一次性使用，尤其是電商部分業(yè)務的紙箱外箱。

給我很震撼的沖擊是什么？有一次我下班稍微晚了一點，倉庫的負責人把收廢品的人叫過來了，把我們的倉里的紙箱一整車一整車的賣掉了，賣的就是廢品價格，其實這些紙箱只用過一次，交給廢品供應商真的成廢品了，但是對于品牌方來說紙箱是需要采購，采購是需要費用的，而且紙箱費用還不低。所以有了這次的感觸和沖擊以后，想了一下做了一些上面講到的流程再造。

2.提倡環(huán)保箱循環(huán)。

在電商的外箱使用中可以全部使用這種環(huán)保箱，因為電商的廠到倉基本上在當?shù)亓魍ǎ宜目障淇欤貜褪褂寐矢撸苻D率高，平均一周可以周轉使用一次，原來一個月的紙箱用量可以少定四分之三的箱體用量，全年最高節(jié)省可達75%，如果多年重復使用的話節(jié)省率更高。線下實體店的配送，例如說街邊店，鄉(xiāng)鎮(zhèn)店，有倉儲條件的商場店可以循環(huán)使用環(huán)保箱。環(huán)保箱按什么樣的策略來進行循環(huán)的呢？就是把環(huán)保箱當成貨物來管理和流通，這樣一來綜合回收率可以達到99%，最少可以循環(huán)50次以上，最多節(jié)省60%，而且目前的環(huán)保箱有了新型材料和新型工藝加入以后，較之前的采購成本下降了15%到20%，這是有利的時間節(jié)點。

3.省多少問題，這是大家非常關心的。

以鞋類來算，外箱成本大概在2毛到5毛一雙左右，以年銷售3000萬雙計算的話一年的外箱費用在1000萬左右，這里還不包括周轉箱的費用，如果按20%的總體節(jié)省比例來算的話，一個中小品牌一年可以節(jié)省出200萬的外紙箱費用。如果體量是3000萬雙的幾倍之多呢？如果節(jié)省的比例還可能再放大呢？是不是專門成立循環(huán)回收部門都是值得的，因為這是有經(jīng)濟和成本下降的空間。

4.物流包裝存在哪些痛點待解決。

第一方面，像電商業(yè)務里，快遞包裝其實是不環(huán)保的。快遞包裝產(chǎn)生的塑料垃圾已經(jīng)成為社會環(huán)境環(huán)保問題，還有服裝類快遞包裝是不抗擠壓的，也不抗折疊，更不抗錯層，造成貨物的損壞率比較高，基本上只有防水防塵效果。那鞋子類的鞋盒容易破損和變形的，尤其是退貨回來以后再次上架之后接近75%的鞋盒更換率，這是巨大的資源浪費。而且快遞包裝袋是塑料的，有帶靜電容易吸附灰塵很容易臟，大家有沒有收快遞的感覺，我收到某些快遞的時候感覺臟我的手，都不愿意提和拉，而且非常不美觀，綠不是那個綠，紅不是那個紅，黃不是那個黃。

第二個方面是線下，線下的退貨外箱包裝，在一個品牌里面我們退貨回來的外箱有形形色色的。這里有一個實實在在的情況，就是鋪到門店去的箱體很少，但是一旦產(chǎn)生過期退貨的時候退貨量比較大，門店的店員沒有箱子怎么辦，到A品牌借幾個，到C品牌借幾個，但是不是同品牌的，箱體規(guī)格也不一樣，而且對退貨的快遞快運物流也產(chǎn)生了困擾，明明接的是A品牌的業(yè)務，但是里面出現(xiàn)了B品牌的logo甚至C品牌的logo，很難分清楚，有時候搞不好會串貨，甚至能收到友商品牌的退貨。

還有就是因為線下的門店調(diào)撥外箱的包裝，因為退貨、運輸數(shù)量是不固定。它不是發(fā)出去的整體數(shù)量，要么空箱，要么割箱。特別是鞋子的話不同規(guī)格的2雙以上10雙以內(nèi)的門店之間的調(diào)撥不知道用什么外箱，我想了一年找不出來一個合適的規(guī)格去給它用外箱。我的外箱如果是12雙標準的，或者是18雙標準的，如果是4雙、7雙、15雙該用什么樣的外箱呢？我找不到，而且每次調(diào)撥它的數(shù)量是不統(tǒng)一的，根本找不到解決方案，所以我也非常期待包裝供應商可以給出一個完美的解決方案。

總結起來像循環(huán)環(huán)保箱，可以呼吁、推薦一下，尤其是電商業(yè)務可以先用起來，物流包裝需要綠色環(huán)保，循環(huán)使用是個不錯的方向。工廠端、倉儲端、運輸端，環(huán)保包裝公司多方協(xié)同降本，既為了環(huán)保，也為了自己的經(jīng)濟收益。

企業(yè)物流的戰(zhàn)略規(guī)劃年年都在做，但是每年都需要再思考。核心的目標是為了把降本增效做到極致，全心全意為營銷服務，物流到底解決什么樣的問題？不就是時效和成本問題，“時效”和“成本”是建立在滿足營銷所需要的服務的基礎上，所以說應該是全心全意為營銷服務，把降本增效做到極致。

再思考就是把細化到每一個基礎的流程節(jié)點，像警察破案一樣抽絲剝繭不斷思考他們內(nèi)部的聯(lián)系，并且找到一個可優(yōu)化的空間。謝謝大家！

（以上內(nèi)容根據(jù)會議速記整理）