12月14日,順豐總裁王衛現身于北京多個分點部現場,慰問堅守在崗位的一線員工。王衛表示,看到這么多的同事頂著風險和壓力堅守在崗位上,感同身受,所以也必須來到北京,當面感謝大家在這段時間的堅持和付出,為順豐人用心、努力的行動和擔當精神點贊,并鼓勵大家保護好自己,積極為客戶提供服務、承擔社會責任,共克時艱。
據了解,面對近日北京快遞出現延遲的情況,為補齊快遞人員缺口,順豐已發動全國其他地區人員支援北京,同步啟動三線支援及跨網點支援機制。(來源:羅戈網)
12月15日消息,壹米滴答、安能物流、百世快運、順心捷達、韻達快運、中通快運、豐網速運、三志物流等物流企業相繼發布“關于疫情影響服務時效告客戶書”,個別地區時效延誤,致歉并表示盡快送達。
各家告客戶書內容基本一致:近期全國各地因時因勢優化調整疫情防控措施,疫情防控進入新的關鍵階段。受疫情原因影響,在個別地區可能出現服務時效延誤情況,如給您帶來不便,在此致以誠摯的歉意。我們將密切關注疫情形勢變化,落實防疫要求,保障員工生命健康和貨物安全:同時積極調配各方資源,全力做好貨物收派、轉運工作,盡快將貨物安全送至您的手中。(來源:致快遞)
12月15日17時04分,滿載著中國制造和中國商品的CA1027航班,在比利時列日機場平穩降落。該航班的順利降落,標志著菜鳥聯手中國國際貨運航空股份有限公司,成功完成中國大陸首個國際航空貨運可持續航空燃料商業航班的飛行,同時,也標志著菜鳥與國貨航正式簽署綠色發展合作備忘錄,雙方將共同探索航空綠色低碳解決方案。
可持續航空燃料(簡稱“SAF燃料”)是指滿足可持續性標準,來源于生物質、餐飲廢油等含合成烴原料加工后達到民用航空噴氣燃料標準的燃料,相較于傳統的化石燃料,SAF燃料從原材料收集到最終用戶使用的整個過程中產生的碳排量最高可減少85%。此次貨機航班使用的是經民航局認證的中石化鎮海煉化SAF產品,由中國航油提供從采購、檢驗、運輸、加注全流程專業的保障服務。(來源:羅戈網)
12月14日,一汽解放汽車有限公司與中通快遞股份有限公司、中通供應鏈管理有限公司及中通智運數字科技有限公司在長春共同簽署戰略合作協議。
此次簽約,雙方將進一步整合各自資源優勢,構建起全面、長期和穩定的戰略合作伙伴關系。在車輛交互研發及采購供應、物流服務、智慧物流平臺建設、智能網聯及數據共享、新能源等多領域開展全方位戰略合作,共同推動智慧物流發展升級,引領行業發展。(來源:一汽解放)
12月14日消息,國美零售發布公告稱,與Shinning Crown(為一家由公司控股股東黃光裕全資擁有的公司)訂立貸款協議,據此,Shinning Crown同意向公司提供2億港元的貸款。貸款為免息及無抵押,初始期限為6個月,可由訂約雙方于屆滿前以書面形式延長。貸款所得款項將由集團用作一般營運資金。
此前,12月8日,Shinning Crown同意向國美零售提供1.50億港元的貸款,本月累計3.5億港元。(來源:國美零售)
近日,國美電器有限公司新增兩則股權凍結信息,股權被執行企業分別為國美通訊(浙江)有限公司、國美家盟(寧波)企業管理有限公司,凍結數額共計6004萬人民幣,凍結日期自2022年12月13日至2025年12月12日,執行法院均為廣東省廣州市天河區人民法院。國美電器有限公司成立于2003年4月,注冊資本10億人民幣,法定代表人董曉紅,由中國鵬潤管理有限公司、海洋城國際有限公司、宏希投資有限公司共同持股。風險信息顯示,該公司還存在2條被執行人信息,被執行總金額超8772萬。(來源:天眼查)
12月15日消息,今年是德邦快遞連續實行“春節不休”的第三年,德邦快遞還將在網點安排、人員調度、運力保障、末端交付、科技升級等方面提出“五大舉措”,為消費者和商家提供精準的春節快遞服務解決方案。
春節期間,德邦快遞覆蓋5000余個直營網點,服務覆蓋全國超300個城市,還將全力優化運營方案,在空運方面,通過空鐵陸多式聯運等方式,保障時效穩定;在北上廣深構建的8個區域短途次日達小網,利用小網靈活機動的特點,可保障重點市場、核心客戶節中大票貨的正常運營。德邦快遞提前進行人員部署精準留崗,根據客戶寄遞需求精準安排人員出勤,保障客戶收寄體驗。德邦快遞通過“多倍計提、額外年終獎系數、紅包、保底補貼”等激勵措施,保障快遞員春節期間的收入。同時采取靈活調派輪崗、錯峰休假等方式,結合實際情況設置提成激勵方案,資源整合確保各地區人力儲備充足,全力以赴為客戶提供收派件服務。據悉,將有超過9萬人次快遞員春節在崗,全力保障貨品收派無憂。(來源:中國經濟時報)
12月15日消息,菜鳥正在加大旗下菜鳥直送(丹鳥)、菜鳥驛站在北京的物流保障力度。菜鳥直送(丹鳥)北京站點全力開放配送,加快儲備人員上崗補位,加大臨時運力的招聘力度,并優先保障藥品配送,避免積壓情況。同時,在京菜鳥驛站基本全部開放,700多家菜鳥驛站正在末端提供免費保管和送貨上門,保障民生物品快遞及時接收。
據悉,菜鳥已經成立保障在京配送工作組,向在京配送人員調配抗原檢測試劑盒、口罩、消毒用品、感冒藥、退燒藥等常規防護物品,提升一線員工抵抗力,保障在崗率。(來源:羅戈網)
12月15日消息,美團配送正通過招募兼職人員、跨區調度等多種方式保障北京等地運力穩定。同時,平臺全國站點均設立騎手健康臺賬,時刻跟蹤騎手健康狀況。
為守護騎手健康,美團配送定期通過騎手App推送防疫知識,增強廣大騎手的健康管理能力。目前,全國站點均設立騎手健康臺賬,時刻跟蹤騎手健康狀況。同時在站點健康專區配備N95口罩,并在小藥箱內放置抗原供騎手自測,添置快克、布洛芬、VC泡騰片等藥品供騎手取用。首批物資合計2.4萬余件,將覆蓋23城,2400余個站點。同時美團配送將聯動廠家采購30萬件藥品持續向站點投放。(來源:中國證券網)
近日,上海圓驛信息科技有限公司發生多項工商變更,公司股東從上海杰倫圓通快遞有限公司變更為圓通速遞有限公司,上海杰倫圓通快遞有限公司從股東行列中退出。法定代表人由方松明變更為戴長青,監事備案由張麗梅變更為周頂。信息顯示,上海圓驛信息科技有限公司成立于2022年9月,注冊資本500萬人民幣,經營范圍包括信息技術咨詢服務;信息系統運行維護服務;物聯網技術服務;網絡技術服務;普通貨物倉儲服務;供應鏈管理服務等。(來源:天眼查)
12月15日消息,隨著疫情防控“新十條”發布,線上線下消費活力加速釋放,加之雙12、年貨節來襲,快遞業加快復蘇,迎來新一輪業務高峰。
為保障北京地區寄遞渠道暢通,在此前加快推進復工復產舉措基礎上,申通快遞加碼繼續推出“一提三補”四大舉措,通過成立專項小組、設立幫扶基金、加強人員招聘、調配各方運力等方式,加快統籌全網資源,幫助基層網點快速恢復產能,預計12月15號前后陸續恢復常態運營,讓消費者能夠體驗更高效的快遞服務。(來源:申通之聲)
12月14日上午,根據國家郵政局黨組工作安排,局黨組成員、副局長廖進榮率隊在北京市督導檢查郵政快遞業最后一公里投遞工作,轉達局黨組書記、局長趙沖久對行業從業人員的關心慰問,看望奮戰在基層一線的從業人員。廖進榮強調,全力保障末端投遞高效運行,滿足首都市民寄遞服務需求,為首都保供體現行業擔當。
廖進榮實地考察了建國門集中分揀點、中國郵政張自忠路營業部、順豐速運大方家營業點、京東快遞領航營業部、申通新世界國瑞城共配站點和菜鳥東城中海紫御公館站點,詳細了解各企業積壓快件疏運投遞、人員返崗調配、網點解封、關心關愛快遞員等情況,對京東外省增援人員今天就能到達、順豐一些管理人員充實到投遞一線、郵政企業其他工種人員從事投遞工作等表示肯定,要求其他企業加快調派人手、調整力量,盡快把群眾急需的快件送到群眾手中。(來源:國家郵政局)
2022年12月12日,商品供應鏈平臺「惠多選」獲得2000萬元天使輪融資,投資方名單并未公布。「惠多選」平臺是安徽科鎧信息科技有限公司的一個主要項目,創始人雷新華表示:本輪融資將用于平臺的市場拓展、后臺技術升級、公司擴建和人才引進。
「惠多選」平臺可以幫助工廠直連消費者,從而降低成本,提高效率。平臺采取“C2M+CBC模式”,圍繞產業鏈C2M商品為工廠提供訂單,將CBC模式作為主要的銷售渠道。(來源:36氪)
12月15日消息,近日,常熟每日優鮮電子商務有限公司新增兩則被執行人信息,執行標的共計241萬余元,執行法院分別為寧波市海曙區人民法院和常熟市人民法院。目前,該公司累計被執行金額已超8946萬元。(來源:天眼查)
12月15日消息,達飛集團與上港集團今日簽署長期戰略合作協議,共同推進“岸電”技術的大規模使用,停靠上海港的達飛集裝箱船將采用岸基供電。
自今日起,所有具備受電條件的達飛集裝箱船在停靠上海港時將全面采用岸基供電。通過使用“岸電”技術,達飛船舶在停靠泊位時可以關閉輔助發動機并采用岸基供電,從而消除二氧化硫、顆粒物和氮氧化物排放,顯著提升空氣質量,減少噪音污染。(來源:航運界)
12月15日,上港集團發布公告稱,上海國際港務(集團)股份有限公司股東中國遠洋海運集團有限公司擬將所持有3,476,051,198 股公司股份(占公司總股本的 14.93%)通過協議轉讓方式轉讓予中遠海運控股股份有限公司。2022年12月15日,公司收到中遠海運集團轉來的中國證券登記結算有限責任公司出具的《過戶登記確認書》,確認上述股份過戶登記手續已于2022年12月14日辦理完畢。本次股份協議轉讓完成后,中遠海運集團不再直接持有公司股份,中遠海控直接持有 3,620,549,712 股公司股份(占公司總股本的 15.55%),成為公司持股比例超過5% 的股東。
2021年1至12月份,上港集團的營業收入構成為:集裝箱板塊占比43.47%,港口物流占比30.25%,其他占比20.45%,港口服務占比7.75%,散雜貨板塊占比3.98%。(來源:每日經濟新聞)
物流供應鏈:把握時代機遇,優選龍頭公司。今年以來物流供應鏈的強勢上漲,背后實際上是在當前國際局勢動蕩、能源安全威脅等背景下的產物,是物流供應鏈版本的“自主可控”和“國產替代”預期推動,也是制造業產業升級下的必然趨勢。
資料來源:東方證券
快遞:業務量增速恢復至兩位數,價格或將保持穩定,服務質量提升是競爭關鍵,份額將繼續向頭部集中。2023年,隨著疫逐步恢復和實際GDP增速回升,快遞業務量同比增速有望提升至25.6%,電商直播和出海等新業務將為快遞公司帶來新機遇。快遞價格或將保持穩定,繼續上漲和大幅下跌的概率均較小。服務質量提升和穩定輸出能力,是未來快遞行業競爭的關鍵。頭部公司的規模優勢有助于其服務質量的進一步提升,從而獲得更多業務。
資料來源:西部證券
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