大家在網上下單購物后，總是時刻關注著物流的動向，但有時候最慢的往往在倉儲園區或者中轉站這些環節上,有提升物流效率的好辦法么？有！上汽旗下友道智途的自動駕駛園區物流產品即將上線，身兼三大“殺手锏”，徹底干掉物流的“堵點”。
倉儲園區的物流場景，是自動駕駛場景中典型的封閉+低速場景，也是自動駕駛商業化落地的典型場景之一。友道智途攜手上汽紅巖，全新為園區物流場景開發適配，搭載友道智途全棧自研鴻鵠智駕系統，專屬純電平臺9米6的智能駕駛廂式物流車即將在無錫綜合保稅區佳利達倉庫-捷普工廠之間啟動商業化示范運營。
通過無人駕駛車輛運輸，可以帶來降低車輛行駛成本、優化行駛策略、優化裝卸流程、優化車隊數量、提升單車運營效率、降低通行風險等諸多優勢。但園區物流也具有路況復雜、人車混行、車道狹窄等特殊情況，也給自動駕駛帶來了重重障礙。沒關系，友道智途有三大“殺手锏”，輕松征服這些難點。
一、友道智途的智能廂式物流車采用了全場景3*360°1000米外的超遠距離感知系統，能實現動態目標識別、可通行空間檢測、交通標志識別，支持全天候、全場景實時環境感知；特別是園區物流中還有不少室內場景，GPS定位受到遮擋時，通過激光定位，友道智途的智能廂式物流車也能實現±3cm內的精準泊車。
二、友道智途擁有豐富的決策規劃算法庫，面對道路避障、緊急剎停、超長等突發場景，人工智能在反應時間上比人類駕駛員快了數百倍，在基礎制動頻率與橫向控制精度上也優于人工，可以輕松應對復雜、突發的道路情況。此外，通過算法，可選擇最優化的行駛路線，降低至少10%的運輸能耗。
三、友道智途通過V2X物聯網技術，可以與園區內的路燈、紅綠燈、閘機等內置監控單元的設施進行互動，能做到閘機自動抬桿、路口根據信號燈通過等操作，大大提升了物流的通行效率。
友道智途的全棧自研的自動駕駛技術不僅“快”和“準”，而且還會隨著使用場景的拓展，不斷推進算法的成熟，讓園區物流進入更快，效率更高的時代，早一點把大家翹首以待的包裹送到手上。