派前預(yù)約—》派工—》領(lǐng)單提貨—》排程裝車—》送前預(yù)約—》準(zhǔn)時送貨上門—》開箱驗貨—》單據(jù)簽收—》系統(tǒng)消單—》逆向商品返回中心入庫—》消單結(jié)算。
末端到件后進(jìn)行預(yù)約,并錄入用戶預(yù)約日期。如有異常,系統(tǒng)錄入常。
電話預(yù)約規(guī)范:您好,我是蘇寧配送員,請問是**女士/先生嗎,您購買的**商品我將于**時間左右為您送貨,請問您有時間收貨嗎?
3、領(lǐng)單提貨
服從派單員,按照指定時間提前到中心領(lǐng)單提貨【特別注意上門取件單據(jù)交接】根據(jù)派工明細(xì)排出配送線路。
提貨交接標(biāo)準(zhǔn):
紙箱包裝:外包裝完好、無變形、無內(nèi)凹、無鞋印、內(nèi)部無異響與破碎聲音。
木架包裝:木架木條寬厚度達(dá)標(biāo),馬桶、浴室柜貨品木條寬度大于為5cm,厚度大于1cm,或木條相互之間的間隔小于30CM,浴缸目前寬度大于10cm,厚度大于1.2cm,或者間隔小于50cm。
以下情況需開箱驗貨交接。
(1)棱角變形/內(nèi)凹>4*4*4cm3;
(2)膠帶損壞,開口超過20cm;
(3)表面印刷(貨品原包裝)撕毀>4*4cm(不影響2次銷售,最長邊>10cm)
(4)非穿透性損傷(外包裝表面出現(xiàn)凹陷)>4*4cm,或<4*4cm, 但整個外包裝多于2處;
(5)穿透性損傷>最長邊的4cm,可見內(nèi)物貨品;
(6)邊長折痕或劃痕>折痕長度的20%;
(7)貨品包裝上有人為的字跡/亂涂亂畫;
(8)貨品被水侵濕;
(9)側(cè)面壓痕長度>10cm,深度>3cm。
(10)內(nèi)部異響或者破碎等聲音
根據(jù)單據(jù)核對好提貨型號和數(shù)量,按照排程順序,后送先裝,按商品標(biāo)識規(guī)范裝卸、大不壓小、重不壓輕。
根據(jù)排程順序,提前1-2H再次預(yù)約用戶,提升送達(dá)準(zhǔn)時率和用戶體驗。
到達(dá)客戶地址,所有商品都必須送貨上門,杜絕亂收費;按照正確的搬運方式,搬運上樓入戶,并擺放在用戶指定的位置。在進(jìn)門前必須親切介紹自己的身份,仔細(xì)與用戶核對商品型號和數(shù)量,防止送錯貨;入戶須穿工作服、鞋套。
驗貨標(biāo)準(zhǔn):100%主動開箱驗貨,全檢含附件,非物流原因的產(chǎn)品質(zhì)量問題(如裂紋、表面瑕疵、釉面厚度不均、色差等)物流不承擔(dān)責(zé)任。
配送時,需主動開箱驗貨,若開箱后貨物損壞,消費者簽收時需注明外包裝完好,若外包裝破損,則在簽收面單上注明貨物外包裝破損;開箱后由消費者確認(rèn)貨物完好;若消費者原因,不需開箱驗貨,則在簽收單上注明消費者不需要開箱驗貨;開箱驗貨產(chǎn)生的垃圾在征詢消費者意見后,收集并在離開時帶走。
用戶簽收:已開箱驗機(jī)+已送貨入戶+用戶簽名+收貨日期;用戶拒收:包裝箱完好/損拒收原因+用戶簽名;貨品均須本人簽收,收件人家屬(直系)簽收視為本人簽收;貨物完好,消費者正常簽收;若貨物損壞,消費者現(xiàn)場拒收,現(xiàn)場拍照,采集貨品的貨損情況,并將貨物帶回至配送點;消費者收貨后,要求消費者簽收并在面單上簽名,填寫簽收日期、開箱驗貨/未開箱驗貨、包裝完好/包裝破損、貨品完好/貨品破損。
配送完成后請用戶及時簽收完成;當(dāng)天訂單簽收完成后及時確認(rèn)閉環(huán),差異問題及時跟進(jìn)結(jié)束;嚴(yán)禁虛假簽收。
逆向作業(yè)規(guī)范
1、貨物完好拒收:系統(tǒng)消單拒收,及時安排返回入庫,按系統(tǒng)逆向訂單路由返回始發(fā)倉。
2、貨物破損處理流程:
(1)陶瓷類貨物及其他類全損破損的,提報逆向客服,同步通知到顧客真實情況。系統(tǒng)操作消單拒收,破損貨物拍照留存原地銷毀,不得流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)或者逆向返回。如有違反按50元/單處罰責(zé)任人。
(2)非陶瓷類的非損安排逆向退貨始發(fā)倉。
3、取件流程:按系統(tǒng)下發(fā)的逆向派工單操作。(特殊情況的按總部臨時通知操作:當(dāng)?shù)貭I銷人員做逆向攬貨單取件操作,此操作以總部臨時通知為準(zhǔn))
京東物流招標(biāo) | 2025年3月湖北京東大件物流宅配資源招標(biāo)
2042 閱讀京東物流2025年京津冀地區(qū)洗護(hù)工廠招標(biāo)
1829 閱讀極兔經(jīng)調(diào)整凈利潤2億美元!飛輪效應(yīng)啟動,下一個爆發(fā)點在哪里?
894 閱讀打造最賺錢的跨境物流企業(yè),85后老板如何成就“行業(yè)一哥”?
827 閱讀小紅書官宣電商出海計劃
780 閱讀別瞎忙了,物流人的出路根本不在辦公室
706 閱讀被月薪困住的物流人
635 閱讀南航物流打造全國首個“雙前置”貨站
521 閱讀菜鳥推出“自動化+無人車”快遞新模式 助力縣域快遞升級
536 閱讀菜鳥悉尼倉入庫量猛增170%,海外倉自動化再升級
563 閱讀