又到了盤析各大快遞最近業務數據和市場動態的時間。

9月19日晚間，A股上市的順豐、圓通、申通、韻達四家快遞公布了2022年8月業績經營簡報。其中——

順豐8月份速運物流業務實現營業收入147億元，同比增長10.47%；業務量9.42億票，同比增長9.15%，日均3038萬；單票收入15.61元，同比增長1.23%。

圓通8月份完成快遞產品收入38.30億元，同比增長30.44%；業務完成量15.20億票，同比增長10.14%，日均4900萬；快遞產品單票收入2.52元，同比增長18.43%。

申通8月份完成快遞服務業務收入29.62億元，同比增長66.36%；完成業務量12.26億票，同比增長34.26%，日均3955萬；單票收入達到2.42元，同比增長24.10%。

韻達8月份完成快遞服務業務收入39.04億元，同比增長24.81%；完成業務量14.88億票，同比下降2.43%，日均4800萬；快遞服務單票收入2.62元，同比增長27.80%。

除了上述四家每月都會如期公布經營數據的A股快遞，在美股和港股兩地上市的中通快遞，以及目前還沒有上市但勢頭迅猛的極兔速遞，8月份的表現又如何呢？

根據老鬼掌握的信息以及相關草根調研：2022年8月份，中通日均業務量大約在6600萬件。同時期的極兔，日均業務量則在3500萬件左右。

在此之前（9月17日），國家郵政局也公布了行業整體運行數據。數據顯示：8月份，全國快遞服務企業業務量完成94.3億件，同比增長4.9%；業務收入完成883.9億元，同比增長5.2%。

綜上表現，我們簡單對比和分析一下8月份的基本面以及各家快遞的走勢——

1.先說大盤，整體平穩，起落在常。同比去年數據看，行業整體穩中有升，業務量增長4.9%，收入增長5.2%；環比來看的話，“年中大促”過后的淡季效應依然明顯，環比增速已經連續兩個月回落。6月份全國快遞業務量破百億，達到了102.6億件；7月份回落至96.5億件；8月份繼續走低，降至94.3億件。

環比持續回落，不用過于緊張，從歷年的行情來看，每年的7月和8月都是業務淡季，一直到9月（通常以農歷中秋節為節點），才是下半年業務旺季拉開大幕的時候。

2.大盤整體平穩，起落有常，但身處其中的快遞玩家們卻是“幾家歡樂幾家憂”。具體到8月份，新的變化亦在悄悄發生。

中通在業務量和規模方面依然穩如磐石，領先優勢明顯。一個有意思的現象是，在保持絕對領先優勢的同時，中通的業務量曲線，與行業大盤基本一致。以最近三個月為例，中通6月份的日單量高達7700萬，7月份回落至7200萬，8月份繼續收窄，維持在6600萬。

與大盤之間的這種“同頻共振”，也間接體現了中通在國內快遞市場的強大影響力和統治力，“領頭羊”的一舉一動，尤其在市場方面的政策和舉措，都會傳導至其他玩家乃至整個行業。

圓通表現出難得的穩健，8月份的業務量不論是同比，還是環比，均實現增長。受益于這份穩健，在最受關注的“榜二之爭”中，圓通業務量再次超過韻達。而且從增速表現看，圓通的挖潛空間和后勁均不可小覷。照此勢頭，圓通在接下來的旺季大戰中，預計會有更多的驚喜。

韻達喜憂參半：一方面沒能守住6月和7月的領先地位，8月份業務量再一次被圓通反超。在業務量增速方向，亦不占優勢，是四家快遞中唯一出現降速的企業；另一方面，在單票收入上領跑A股陣營，也算是扳回一城。這也從側面說明，韻達目前正處在產品結構的調整期。這個過程中，“陣痛”當然有，但“陣痛”過后可預期的改善和提升更讓人期待。

申通可以說是8月份“最靚的仔”了，業務量、業務收入的增速雙雙領跑A股陣營，同比、環比“雙升”。綜合大盤數據顯示，8月份申通市占率達到了13%，創下自2016年12月份上市以來單月最高紀錄，“加速反彈”勢不可擋。

極兔雖說穩住了局面，但在“不進則退”的競爭態勢下，原地踏步的表現無疑會給對手更多可乘之機。比如與申通之間的“暗戰”，在6月份“打成平后”、7月份“不分上下”之后，8月份的天平已經開始失衡，更加傾向于申通那邊。

順豐穩中有進，而且頗為難得的是，業務量同比、環比均實現上升，在堅持和踐行“質量為王”的戰略，堅決摒棄“以價換量”的同時，業務規模也在實現有質量的增長。

3.除了TOP6玩家之間的明爭暗斗，潛行在快遞江湖上的“新勢力”亦不甘落后，其中動作最大的，當屬豐網：一方面，市場對豐網的呼聲越來越高，不管是同行，還是客戶，對豐網的關注和討論明顯增多；另一方面，豐網自己也開始有意識的對外發聲，品牌端、市場端動作頻頻，明顯是在為旺季搶市進行鋪墊和動員。

4.最后再聊幾句，關于江湖上的另一個玩家——哪吒速運。前幾天有老鐵留言說，哪吒的加盟商們現在是真的苦，叫天天不應，喊地地不靈，連個說理的地方都沒有，只有被“割”的命運。

該怎么說呢？這就是“江湖”吧。