4月9日晚間,申通快遞(002468)發(fā)布公告,申通快遞股份有限公司董事會于近日收到總經(jīng)理陳德軍的書面辭職報告,其因個人原因申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù),辭職后將繼續(xù)擔(dān)任公司董事長、董事會戰(zhàn)略委員會委員、審計委員會委員職務(wù)。
與此同時,申通快遞股份有限公司還宣布同意由陳向陽擔(dān)任公司總經(jīng)理,任期至本屆董事會屆滿之日止。此外,經(jīng)董事會提名委員會推薦,同意選舉陳向陽為第四屆董事會非獨立董事候選人,同時提名其擔(dān)任第四屆董事會戰(zhàn)略委員會委員,任期至本屆董事會屆滿之日止。
當(dāng)日,申通快遞還披露了2018年年報,其營收、利潤和業(yè)務(wù)量均創(chuàng)下近三年最好成績。
眾所周知,陳向陽是中國民營快遞的資深運營行家,有豐富的快遞行業(yè)運營管理經(jīng)驗。早在2005年-2012年間,就曾擔(dān)任申通快遞副總裁,參與完成了申通快遞多項業(yè)務(wù)調(diào)整和改革;2012 年海航天天快遞面臨重組,陳向陽跟隨奚春陽接盤天天快遞,任副總裁,在短期內(nèi)讓天天快遞走上正軌,實現(xiàn)扭虧為盈;2017年,在蘇寧宣布收購天天快遞后,陳向陽又出任蘇寧物流運營公司副總裁,2018年2月離開蘇寧物流。
時隔七年,陳向陽重回申通快遞,勢必會在申通快遞的網(wǎng)絡(luò)運營上做出大動作,這也為申通快遞2019年發(fā)力市場注入全新動力。據(jù)悉,2019 年,申通快遞將全網(wǎng)聚焦“市場占有率”這個核心點,集中所有的力量,調(diào)配所有的資源,站在全網(wǎng)的高度,去拼市場、做業(yè)務(wù)、保增長;申通還將通過增量工作,進一步推進質(zhì)量的提升和改進,并且要把服務(wù)的能力轉(zhuǎn)化為效率和效益。
當(dāng)日,申通快遞還發(fā)布了2018年報。年報顯示,申通快遞2018 年實現(xiàn)營業(yè)收入約170.13億元,較去年同期增長34.41%;實現(xiàn)利潤總額27.41億元,較去年同期增長37.81%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤20.49億元,較去年同期增長37.73%。
△申通快遞近三年業(yè)務(wù)量增長情況
在備受關(guān)注的快遞業(yè)務(wù)量方面,申通快遞在2018年完成業(yè)務(wù)量約51.12 億件,同比增長31.13%,包裹完成量占全國總量的10.1%。從近三年的數(shù)據(jù)看,申通快遞回暖趨勢明顯,2018年的快遞業(yè)務(wù)量增速自2016年來首次超過了行業(yè)平均增速。
公告顯示,2018 年申通快遞以“質(zhì)量年”為工作重心,全方位強化總部對省區(qū)的質(zhì)量管理、省區(qū)對網(wǎng)點的質(zhì)量管理、網(wǎng)點對員工的質(zhì)量管理和省區(qū)對轉(zhuǎn)運中心的質(zhì)量管理、轉(zhuǎn)運中心對網(wǎng)點的質(zhì)量管理;繼續(xù)加大基礎(chǔ)建設(shè)投資和改造力度,推進倉儲向智能化、分揀向自動化的轉(zhuǎn)變,打造“千萬級”科技化運營平臺;不斷加強全網(wǎng)車輛資源的統(tǒng)一調(diào)度和整合,推進集約化運輸模式,實現(xiàn)干線運輸降本增效;積極加強密集化末端建設(shè),提升業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的縱深覆蓋,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的健康、穩(wěn)定及可持續(xù)發(fā)展。
特別是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,2018 年,申通快遞充分發(fā)揮重點城市中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)輻射帶動作用,逐步推進全網(wǎng)“中轉(zhuǎn)、路由一盤棋”戰(zhàn)略,完成了孝感、漯河、淮安、南昌、成都、重慶、長沙、大連等19 個地區(qū)轉(zhuǎn)運場地的新建及改擴建工作;同時,申通快遞在2018 年大力收購核心城市的轉(zhuǎn)運中心共計15 個,截止2018 年12 月,申通全網(wǎng)共有轉(zhuǎn)運中心68 個,其中自營轉(zhuǎn)運中心60 個,自營率達到了88.24%。
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