近日，菜鳥于2018年2月24日注冊成立的“杭州喵遞宅配科技有限公司”被爆出，菜鳥網絡A公司逐漸浮出水面，除了to C的宅配業務，據悉，菜鳥to B的城配業務也正在上海等一線城市陸續展開，勢頭強勁；另一方面，菜鳥也將整合倉儲業務成立B公司，共同構建倉配網絡。

菜鳥&阿里近年持續通過投資入股的方式布局物流體系，搶灘新零售（我們通過天眼查一張企業關系圖感受一下），3月初阿里公布了新零售提速規劃，在宅配服務上繼續優化宅配服務產品，而喵遞的成立，某種程度如同宣告菜鳥將正式重整資源，落實配合新零售規劃的物流網絡布局。我們從城配市場現狀來看看菜鳥此舉背后的意義。

1. 城配發展脈絡

城市配送是一個有趣的物流細分，直接接觸消費者或消費場所，受區域經濟、環境、消費及零售變化的影響最直接最迅速，商業模式的創新也最為多樣。

自互聯網技術開始影響人們的生產生活以來，城配經過了幾輪變化與發展，從傳統經銷模式下的落地配，到2C電商興起后的快遞配送，2011年物流+互聯網的創新也率先在城配以車貨匹配平臺的方式展開，并逐步從低頻大件運輸到高頻生活相關配送，2016年，車貨匹配開始轉型企業服務，2017年新零售的興起，前置倉+B2B2C限時配送，成為各大平臺及傳統零售商紛紛轉型的新嘗試。

B2B2C配送，基于一個新的概念：生活圈，圍繞用戶的生活圈，基于預測，前置庫存，為消費者提供適配的商品及快速的交付服務。

于是，我們看到，如果以消費者/用戶為中心，以消費半徑畫圈，新零售構筑的新城市生活半徑，是下圖這樣的，在不同的服務半徑，有不同的交付產品，從1km以內的30分鐘送達，至同城B2C配送1/2/4小時送達，B2B配送12小時送達。話說小編去年年初在做這張圖的時候，還沒有“門店倉”這一角色，同城B2C當日達已是極限。

2. 城配投融資概況

2013-2017年間，城配領域的投資持續走熱，且呈現出單筆融資規模逐漸走高之勢，一方面由于早期如云鳥等企業至2017年已經進入中晚期融資階段，另一方面，城配市場尚缺規模型企業，伴隨著零售的數字化變革，新商業模式也在持續涌現。

3. 城配市場格局

B2B城市配送有較強的地域屬性，發展受當地的經濟、地理環境、城市規劃等影響，一直以來鮮有業務拓展至全國范圍的城配企業，且從數量上看，參與者以區域中小型落地配為主。易貨嘀、云鳥、駒馬等，通過相對輕量（早期）、標準化的產品與服務，在資本的支持下，對接城市內運力資源及企業需求，實現快速發展，易貨嘀2017年業務已拓展至28個城市，2017年二季度連續兩個月營收破億，雖然后期隨著二三線城市的拓展，增速可能相對放緩。

在2C配送領域，即時配送以優異的交付能力，占據著越來越重要的位置，并通過與B2B城配的融合，逐漸滲透至終端消費的各類場景中，盤活線下資源，提升消費者訂單的交付響應能力，也將帶來城配格局進一步調整。2017年京東與達達的合作，從618電商B2C配送，至基于京東站點的“同城4小時達”。

4. 菜鳥的城配布局

菜鳥的城配布局，伴隨著消費生活圈的布局，已在不同層面展開，從最后100米的驛站、快遞柜，到最后1km即時配送、同城配送以及倉配。喵遞以及菜鳥A公司、B公司的計劃，透露了一些訊息：

（1）以自營配送，盤活整合資源，構筑生活圈交付體系

從資源上看，阿里&菜鳥的布局已非常完善，但如何讓各類資源最大化發揮效應，仍是菜鳥面臨的問題之一，從服務體驗上，雖然貓超的當日達服務已與京東不相上下，但SKU數、服務穩定性、客戶體驗仍與京東有一定差距；線下零售資源的整合與打通尚需過程，以喵遞牽頭，深入運營體系，對于阿里生活圈布局及交付體驗的提升均有重要意義。

（2）對接甲方業務，提供新零售解決方案

菜鳥可拓展的甲方企業客戶，包括阿里B2C電商體系內（天貓為主）品牌商客戶，以及有城配需求的非阿里系企業。現階段，菜鳥面向入駐菜鳥倉網的品牌商等甲方客戶，以提供倉配一體服務為主，因而服務時效基本為快遞時效，基于菜鳥期望打造的生活圈交付體系，菜鳥可實現對電商體系內客戶更好的零售解決方案，同時，可在引入外部企業，提供第三方物流服務的基礎上，進一步優化成本結構。

菜鳥自營城配的背后，是阿里圍繞新零售、新經濟下的消費生態圈中，物流體系的布局與規劃，從這個角度，其意義和影響就不限于城配領域本身，對于通達系等典型快遞企業的沖擊是必然（話說通達系這幾年也不僅僅是在做快遞了），城配領域格局將如何變？互聯網+城配企業現狀如何？菜鳥入局，會帶來什么樣的影響？我們再分解。與此同時，物流沙龍將于4月在深圳舉辦第四屆城配高峰論壇，并發布羅戈研究院組織編寫的《2018中國城配發展報告》，敬請期待。

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場