在海外倉的運營過程中，能夠準時把客戶的商品從倉庫里交給派送供應(yīng)商是一個倉庫的基本能力，但是不同公司對于此行為指標的定義并不完全一致，在商家選擇海外倉供應(yīng)商的過程中容易被誤導(dǎo)，今天來詳細聊一下，怎么樣做才是考慮客戶價值的指標設(shè)計。

指標的定義

出庫及時率是指接收客戶訂單后，在約定的時內(nèi)將客戶的商品打包完成，并交付到派送供應(yīng)商。核心原則就是從客戶角度來看準時率，而不是從運營角度看及時率。

計算公式：出庫及時率=按時交派訂單量?接收客戶訂單量

問題的說明：

1.  接受客戶訂單后，如因為訂單問題是否應(yīng)該被計算在分母里？

   從客戶的角度只要接收了訂單，應(yīng)該負責履約，所以應(yīng)該被計算在分母里；

2. 訂單問題都包括什么原因呢？

   主要是地址問題，收件人地址問題導(dǎo)致無法在派送供應(yīng)商那里通過校驗，無法獲取到派送面單，那自然就無法準時出庫。

   補充說明：有部分海外倉供應(yīng)商下單時并不實時校驗扣費情況，因為客戶的賬戶金額不夠，在接收訂單后，卡單造成當天無法出庫；從客戶角度只要你接收訂單就應(yīng)該履約，所以也應(yīng)該計算在分母內(nèi)。說明一下，現(xiàn)在客戶大多數(shù)都是用ERP來下單，在接收客戶訂單后，再有錯誤都會導(dǎo)致客戶訂單處理延遲，這也就要求海外倉供應(yīng)商有強大的IT系統(tǒng)處理能力。

3. 對于及時的定義也要詳細的閱讀產(chǎn)品定義

   談到及時的定義，就是開始時間和結(jié)束時間，時長三個因素，開始時間通常就截止當期處理訂單的截單時間，這個時間各海外倉供應(yīng)商定義都不相同，有截單時間定義是早上8點，有中午12點，這個時間反映了供應(yīng)商的處理能力；結(jié)束時間是指最晚交付給派送供應(yīng)商的時間，這個時間會影響供應(yīng)商的派送時長，如果供應(yīng)商的當天接收貨物后就處理完成，派送時間會縮短1天，否則會加長1天，在國外的派送供應(yīng)商最晚的時間也就晚上6-8點左右，超過這個時間基本就不會再處理當日的訂單；時長行業(yè)通常行業(yè)定義一般為24小時；結(jié)合上面的說明，大家可以看你的供應(yīng)商計算及時率是否跟你的預(yù)期一樣呢？

4. 因為倉庫庫存問題導(dǎo)致的訂單應(yīng)該如何計算呢？

   回到客戶體驗最大的原則，因為倉庫的庫存無法找到，讓訂單當日無法出庫，在一些海外倉供應(yīng)商會把這部分訂單從分母里剔除，這也是不合理的。

指標行業(yè)標準

出庫及時率在目前行業(yè)標準里，倉庫日處理訂單在3000單以上的目標達成率通常為99.5%，低于3000單的倉庫應(yīng)該更高一些，如99.7%，希望各位客戶可以看一下你的供應(yīng)商是否達到了這樣的標準，達不到會影響您的生意。