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2022年上半年全球主要航空貨運樞紐貨量同比下降

[羅戈導讀]2022年上半年由于航空貨運需求呈下滑趨勢,全球大部分貨運樞紐機場貨郵吞吐量均有所下降。

2022年上半年由于航空貨運需求呈下滑趨勢,全球大部分貨運樞紐機場貨郵吞吐量均有所下降。

浦東機場由于上海疫情影響,降幅最大,1-6月份貨郵吞吐量僅達到147.2萬噸,同比下降30.8%。

香港機場以不到10萬噸的貨量優勢領先孟菲斯機場,貨郵吞吐量達到210萬噸,位列2022年上半年全球機場貨郵吞吐量第一位。

路易斯維爾機場、廣州白云機場、新加坡樟宜機場、辛辛那提機場、倫敦希斯羅機場、泰國素萬那普機場同比實現小幅增長。

香港機場

今年前6個月,香港國際機場貨郵吞吐量210 萬噸,同比增長-8.2%,客運量較去年同期上升 121.7% 至 842 000 人次,飛機起降量下跌1.1% 至 62 155 架次。

孟菲斯機場

 2022年1-6月美國孟菲斯機場貨郵吞吐量200.6萬噸,同比增長-9.93%。

仁川機場

2022年1-6月份仁川機場完成貨郵吞吐量155.3萬噸,同比增長-4.4%。其中,在仁川機場空空中轉的貨物57.2萬噸,同比增長-6.1%。,占仁川機場貨郵吞吐量的36.8%。

仁川機場2021年333萬噸國際貨物中,轉運貨物為128萬噸,占全部貨物的約39%,創開航以來最高紀錄。由于轉運貨物的處理比率高于鄰近的其他機場,仁川機場已鞏固東北亞物流樞紐(Hub)機場的地位。

仁川機場開航時,年航空貨運量僅為119萬噸,而開航5年后的2006年初,已達成累計1千萬噸。在2018年初達成4千萬噸后,僅在3年6個月以后,即2021年7月達成了累計5千萬噸,呈明顯的遞增趨勢。

路易斯維爾機場

2022年上半年路易斯維爾機場貨郵吞吐量149.8萬噸,同比增長2.37%。其中,國內貨物、包裹104.5萬噸,占機場總貨郵吞吐量的69.8%。

上海浦東機場

2022年1-6月上海浦東機場貨郵吞吐量147.2萬噸,同比增長-30.8%。

臺北桃園國際機場

2022年1-6月臺北桃園國際機場貨郵吞吐量132.8萬噸,同比增長-2.22%,其中,空空中轉的貨物65.9萬噸,占比49.6%。

東京成田國際機場

2022年上半年成田國際機場國際貨郵吞吐量123.1萬噸,同比增長-1%。其中中轉貨郵吞吐量32.96萬噸。

迪拜國際機場DXB

2022年1-3月份迪拜國際機場貨郵吞吐量51.96萬噸。

德國法蘭克福機場

2022年1-6月份法蘭克福機場貨郵吞吐量103.1萬噸,同比增長-11.2%。上半年法蘭克福機場的旅客吞吐量同比增長了220.5%,達到2082萬人次。

廣州白云機場

2022年上半年白云機場貨郵吞吐量99.3萬噸,同比增長2.86%,其中,國內航線貨郵吞吐量22.8萬噸,同比增長-24.37%,國際航線貨郵吞吐量72.7萬噸,同比增長15.02%,地區航線貨郵吞吐量3.8萬噸,同比增長19.28%。

新加坡樟宜機場

2022年1-6月新加坡樟宜機場完成貨郵吞吐量92.7萬噸,同比增長2.6%。

美國辛辛那提機場

2022年1-6月份辛辛那提機場貨郵吞吐量87.4萬噸,同比增長9.1%。

深圳寶安機場

2022年上半年深圳寶安機場貨郵吞吐量74.99萬噸,同比增長 -2.61%。其中,國內航線貨郵吞吐量36.76萬噸,同比增長-19.68%,國際航線貨郵吞吐量34.60萬噸,同比增長21.27%,地區航線貨郵吞吐量3.62萬噸,同比增長34.37%。

阿姆斯特丹機場

2022年1-6月荷蘭阿姆斯特丹機場貨郵吞吐量72.2萬噸,同比增長-13.7%。

倫敦希斯羅機場

2022年上半年倫敦希斯羅機場貨郵吞吐量68.8萬噸,同比增長3.5%。

泰國曼谷國際機場

2022年上半年泰國曼谷素萬那普國際機場貨物吞吐量61.8萬噸,同比增長13.33%。

美國達拉斯機場

2022年上半年達拉斯機場貨郵吞吐量41.5萬噸,同比增長-5.9%。

布魯塞爾機場

2022年1-6月份布魯塞爾機場貨郵吞吐量30.8萬噸,同比增長-4.7%,同比2019年增長24.8%

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