[羅戈導讀]為進一步推動“零碳服務區”建設探索，山東結合濟南東服務區實踐案例，編寫了《山東高速零碳服務區白皮書》，未來山東高速服務區將在交通基礎設施規劃、建設、運營和維護全過程，貫徹綠色低碳理念，優化交通能源結構，推進新能源、清潔能源應用。
前言
為進一步推動“零碳服務區”建設探索，山東結合濟南東服務區實踐案例，編寫了《山東高速零碳服務區白皮書》，未來山東高速服務區將在交通基礎設施規劃、建設、運營和維護全過程，貫徹綠色低碳理念，優化交通能源結構，推進新能源、清潔能源應用。統籌利用高速公路廊道、物流園區等土地和空域資源，因地制宜推進公路收費站、互通區、邊坡等適宜區域合理布局光伏發電設施，促進交通基礎設施網與能源網融合發展。
這標志著全國首個實現自我中和的“零碳服務區”正式投入使用，首份高速公路“零碳服務區”白皮書問世。
目前，濟南東服務區實現的零碳排放即凈零排放。高速公路服務區的溫室氣體排放主要存在于建設、運營和拆除三個階段，濟南東服務區可實現運營階段溫室氣體凈排放量等于或小于零。經測算，項目運行后年均碳減排約3400噸，已遠超建成前年均2300余噸的二氧化碳排放量，可以實現零碳運營，在全國具有領先示范意義。
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