端午節后，復工復產進程持續推進，終端需求小幅釋放，疊加天氣因素影響，市場樂觀情緒繼續提升，綜合指數小幅反彈。6月10日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收1052.58點，較上周上漲1.5%。

煤炭市場：市場需求方面，隨著疫情好轉，市場全面復工，上下游物流節點打通，積壓訂單集中釋放，疊加沿海部分地區氣溫升高。本周，沿海八省電廠日耗升至170萬噸附近，但受水電替代效應影響，當前日耗水平仍不及往年。電廠庫存繼續維持在3000萬噸以上高位。煤炭價格方面，受需求預期好轉與國際能源供應緊張雙重影響，煤炭部分品種小幅抬價，但在國內限價保供政策大背景下，下游對價格提升接受度有限，成交僵持，價格延續平穩走勢。本周，5500大卡動力煤現貨價格為883元/噸，長協價格為719元/噸。運價走勢方面，隨著本周上海全面復工復產，疊加迎峰度夏預期開始，市場貨盤小幅釋放，船東信心提升，報價小幅探漲。本周，電廠拉運繼續以長協保供為主，非電企業需求增加，但受煤價和市場供應制約，需求兌現不暢，周轉率較低。沿海運輸市場需求釋放緩慢，觀望情緒再起，運價漲勢趨穩。

6月10日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1048.92點，較上周上漲2.7%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）報收707.69點，較上周上漲6.2%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價為28.6元/噸，較上周上漲1.8元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為37.5元/噸，較上周上漲1.4元/噸。

金屬礦石市場：今年穩增長系列政策陸續落地后，下半年國內鋼鐵市場向好趨勢明確。但短時間內各地復工復產與淡季利空因素疊加，市場供需博弈將依然持續。由于淡季臨近，南方雨水偏多，北方高溫持續，鋼鐵市場需求趨淡。上海、北京雖然陸續解封，但是需求端并未進行有效傳導，整體需求增量并不明顯，當前市場依舊處于弱現實格局中。本周金屬礦石運輸市場繼續低位盤整，運價小幅波動。6月10日，中國沿海金屬礦石運價指數（CBOFI）報收726..41點，較上周上漲0.7%。

糧食市場：進入6月份以來，國內玉米市場在多元替代供應增多、下游需求回暖乏力等影響下，現貨市場價格穩中偏弱運行。隨著疫情防控形勢好轉，近期餐飲等終端消費市場有所回暖，但用糧企業因玉米庫存水平仍較高，加之有替代糧源供應，對玉米的采購仍以剛需補庫為主。供需兩端相互制衡，玉米購銷相對偏弱，本周糧食運輸市場整體穩定，運價小幅下跌。6月10日，沿海糧食貨種運價指數報1084.24點，較上周下跌1.2%。

成品油市場：本周國內汽柴油行情繼續走高，且商務部臨時出口配額下發，消息面支撐表現強勁，主營單位報價繼續上漲。隨著周內價格推至高位，下游入市心態較為謹慎，市場成交多以剛需小單為主，購銷氣氛整體一般。本周，成品油運輸市場下游繼續壓港，受此影響，上游發貨不暢，運價繼續低位徘徊。6月10日，上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數（CCTFI）報收1030.26點，較上周下跌0.4%。