今年9月底，菜鳥將在巴基斯坦的卡拉奇和拉合爾兩地，為南亞電商平臺Daraz建成兩個數(shù)智化快遞分撥中心。該項目落成后，將成為當?shù)啬酥聊蟻喌貐^(qū)最智能的快遞基礎(chǔ)設(shè)施之一。

據(jù)悉，菜鳥已在國內(nèi)建成上百個不同規(guī)模的自動化分撥中心。在海外，菜鳥在歐洲、亞洲、美洲等地也建成了自營的9個國家級分撥中心，而巴基斯坦項目則是其在南亞第一個深度集成的分撥項目。

6月17日，分撥中心建設(shè)所需的第一批核心設(shè)備和零部件從中國的上海港裝船出海。菜鳥物流科技團隊將在巴基斯坦駐扎4個月，直到項目交付。

據(jù)悉，巴基斯坦分撥中心將深度集成菜鳥的交叉帶分揀機和自主設(shè)計的核心機械產(chǎn)品，采用了菜鳥自研的PLC及電控整體解決方案，以及“云邊一體”的WCS，能夠保證設(shè)備高質(zhì)、穩(wěn)定地運行。

Daraz是南亞著名的電商平臺，2012年成立于巴基斯坦，業(yè)務(wù)覆蓋巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡，尼泊爾和緬甸等國，覆蓋近5億人口的消費市場。作為電子商務(wù)的新興市場，南亞強勁的消費勢頭也推動了Daraz業(yè)務(wù)的快速增長。其官方數(shù)據(jù)顯示，近兩年整體增長超85%，雙11業(yè)績呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長。根據(jù)披露，2021年雙11當天的成交額較日常增長了13倍，較2020年雙11增長7倍。

但是，落后的物流基礎(chǔ)設(shè)施，正在成為制約電商發(fā)展的瓶頸。而來自中國的物流經(jīng)驗，或許能夠幫助當?shù)乜焖傺a齊短板。

Syed Ghulam是卡拉奇當?shù)氐目爝f從業(yè)人員，幾年前他曾參觀訪問過中國一家快遞公司的轉(zhuǎn)運中心，對那里龐大的規(guī)模和自動化的流水線印象深刻。“我們非常羨慕中國的同行，能夠在如此智能的環(huán)境下工作，幾乎每一個轉(zhuǎn)運中心都非常先進，包裹知道自己要去哪里，而我們國家至今還是人工操作，我們需要做出一些改變。”

南亞目前的電商和物流發(fā)展水平與10年前的中國相似。相關(guān)行業(yè)專家分析認為，Daraz業(yè)務(wù)的高速增長，對物流系統(tǒng)帶來了極大沖擊，新建分撥中心可緩解其迫在眉睫的物流壓力，目前那邊的快遞分揀還是人工操作為主，接下去幾年肯定會迎來一個自動化的大潮。

據(jù)悉，菜鳥的物流科技能力正在“外溢出海”。去年雙11之前，菜鳥為泰國單量最大的快遞公司閃電達打造了東南亞地區(qū)規(guī)模最大的自動化倉，幫助其在激烈的市場角逐中獲得差異化的競爭優(yōu)勢。

菜鳥物流科技副總裁丁宏偉表示：“我們會始終堅定地推進科技出海，我們希望把自身對電商物流的理解，對科技應(yīng)用的理解，逐漸輸出給海外的合作伙伴，幫助他們在競爭中快速建立起差異化的優(yōu)勢，東南亞、南亞、歐洲都是下一步的重點方向。”