5月30日，上港集團(tuán)發(fā)布了《關(guān)于沿海捎帶業(yè)務(wù)的相關(guān)操作和費(fèi)率公告》。據(jù)海關(guān)總署解讀，國際航行船舶沿海捎帶是指國際航行船舶在中國沿海港口之間從事外貿(mào)集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸，即船舶同時(shí)載運(yùn)外貿(mào)集裝箱貨物和轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸集裝箱貨物。對(duì)于船公司而言，開展沿海捎帶業(yè)務(wù)可以根據(jù)目的和時(shí)間優(yōu)化航線分配，充分提高倉位利用率，降低中轉(zhuǎn)成本。

近期，馬士基和東方海外等集裝箱班輪公司陸續(xù)通過交通運(yùn)輸部關(guān)于境外國際集裝箱班輪公司開展非五星旗船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)的資質(zhì)審核，獲批開展以上海港洋山港區(qū)為國際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)集裝箱沿海捎帶試點(diǎn)業(yè)務(wù)。上港集團(tuán)就沿海捎帶業(yè)務(wù)的相關(guān)操作和費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)公告如下：

上港集團(tuán)將為相關(guān)班輪公司做好新業(yè)務(wù)、新模式的支持和保障（包括之前的中資非五星旗船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)），共同推動(dòng)沿海捎帶業(yè)務(wù)的政策落地和順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

在操作上，將沿海捎帶業(yè)務(wù)視同國際中轉(zhuǎn)，給予碼頭服務(wù)上的優(yōu)先支持，確保中轉(zhuǎn)效率。

在費(fèi)率上，對(duì)于試點(diǎn)期間的沿海捎帶業(yè)務(wù)，在國際中轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率基礎(chǔ)上給予七折優(yōu)惠，并納入班輪公司的增量優(yōu)惠范圍。

在疫情常態(tài)化防控階段，上港集團(tuán)將積極利用國家新政，根據(jù)相關(guān)監(jiān)管部門的管理要求，不斷優(yōu)化沿海捎帶的業(yè)務(wù)操作流程，為供應(yīng)鏈暢通做好持續(xù)保障，進(jìn)一步完善和提升上海國際航運(yùn)樞紐港的核心功能及航運(yùn)中心的服務(wù)能級(jí)。

據(jù)港口圈（ID:gangkouquan）了解，上港集團(tuán)于2022年3月份公示的服務(wù)收費(fèi)目錄清單中（詳見下圖），關(guān)于外貿(mào)中轉(zhuǎn)箱的裝卸作業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是，20英尺重箱560元/箱，40英尺重箱840元/箱；20英尺空箱510元/箱，40尺空箱765元/箱。