本周，受疫情和天氣影響，市場供需雙弱，成交冷清，沿海散貨綜合指數平穩波動。5月20日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收1119.87點，較上周上漲0.1%。

煤炭市場：市場需求方面，華東地區，疫情形勢好轉，全面復工復產提上日程，不過，由于還在起步階段，對電廠日耗方面的拉漲作用依舊較小，電煤需求依舊處于相對低位，存煤可用天數平均達到20天以上；華南地區氣溫低于往年，加上水電偏多，同時疫情還未得到完全控制，終端用戶整體采購需求較少。煤炭價格方面，目前煤炭市場處于政策調控及市場運行共同作用階段，受多重因素交織影響，市場穩定性較差。但是，今年從國家到各個省份，均在提前部署保供穩價工作，預計隨著煤炭供應保障能力的進一步提高，煤炭價格將持續在合理區間范圍內波動。運價走勢方面，本周，市場繼續偏弱運行，因下游需求不足，加上煤炭價格不穩定，市場觀望情緒較濃，電廠普遍執行長協合同。市場煤成交冷清，市場船落空較多。利空預期下，不少船東考慮將兼營船外放至國外航線。

5月20日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1135.48點，較上周上漲0.1%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）報收804.57點，較上周下跌6.6%，其中，秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價為33.3元/噸，較上周下跌2.1元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為44.2元/噸，較上周下跌4.7元/噸。

金屬礦石市場：當前鋼市依舊處于強預期弱現實狀態，多地疫情的散發給經濟復蘇帶來較大阻礙，地產銷售仍處于摸底階段。本周建材鋼廠產量和庫存繼續維持增量，且產量增量與廠庫增量相當，這主要是因為當前疫情防控導致運輸受限，鋼材從鋼廠向社會轉移受阻。當前金屬礦石運輸市場呈供需雙弱，運價小幅下跌。5月20日，中國沿海金屬礦石運價指數（CBOFI）報收788.02點，較上周下跌1.8%。

糧食市場：本周東北玉米市場價格大致穩定，局部市場小幅漲跌調整。供應端略有放量，隨著氣溫升高，糧源保管難度加大，部分貿易商根據保管和資金情況出貨。此外，大型糧貿集團開始賣糧，地區內賣糧主體增加。需求方面，整體采購需求偏弱，銷往深加工企業獲利空間仍未打開，走貨仍以飼料廠為主。糧食運輸價格小幅平穩下跌。5月20日，沿海糧食貨種運價指數報1182.78點，較上周下跌0.3%。

成品油市場：本周，主營單位汽柴油價格趨穩運行，業者入市采購維持謹慎，市場交投氣氛不佳。成品油行情整體偏弱，終端需求疲軟，零星主營汽柴價格或繼續小跌，業者入市操作稀少，購銷氣氛偏淡。運輸方面，受需求影響，下游貨盤偏少，加上庫容較滿，運力周轉緩慢，待泊時間較長，運輸價格繼續小幅下跌。5月20日，上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數（CCTFI）報收1069.36點，較上周下跌0.8%。