4月28日,亞馬遜發布2022年第一季度收入預測低于分析師的預期。受此消息影響,,亞馬遜股價在當日的延長
亞馬遜投資的電動汽車公司Rivian股票在本季度下跌了一半以上之后,導致亞馬遜投資虧損76億美元,這也直接導致亞馬遜總凈虧損38億美元。
亞馬遜第一季度的收入增長了7%,而去年同期增長了44%。
第二季度的預測表明增長可能會進一步下降,比去年同期下降 3% 至 7%。亞馬遜表示,預計本季度收入為1160億美元至1210億美元,低于分析師平均預期的1255億美元。
本季度亞馬遜的營業利潤率,從去年同期的8.2%下降至3.2%。
亞馬遜周四還證實,今年的Prime Day將于7月舉行。去年,亞馬遜在6月舉辦了Prime Day。通過將為期兩天的折扣活動移至第三季度,它可能會影響第二
來源:CNBC
4月27日,DSV Panalpina Group發布2022年第一季度業績,毛利潤增長61%,其中空運和海運部門的息稅前利潤增長了109%。收入同比增長 57.2%。
2022年前三個月,航空和海運部門的收入為458.87億丹麥克朗,而去年同期為229.24億丹麥克朗。毛利潤為86.37億丹麥克朗,去年同期為47.88億丹麥克朗。
DSV表示,收益增長是由“充滿挑戰的貨運市場中強勁的毛利潤率”和“持續關注卓越運營”推動的。
去年收購的Agility全球綜合物流 (GIL) 業務也對集團季度的業績做出了積極貢獻。
DSV在本季度實現了22%的空運量增長。對GIL的收購進行調整后,估計DSV銷量增長約2%,略高于本季度的整體市場。
DSV表示,疫情和烏克蘭危機繼續給運營帶來壓力。空運能力仍然受到客機腹艙容量有限的影響,而俄羅斯領空的關閉導致本季度運力進一步緊張。為了應對這種情況,DSV 的包機網絡在本季度增加了額外的容量。
然而,雖然DSV在烏克蘭、俄羅斯和白俄羅斯設有子公司,但這三個國家的總收入不到集團收入的1%,因此“對集團的財務業績或財務狀況沒有重大直接影響”。
DSV表示,預計全球供應鏈仍將持續中斷,這有助維持對DSV服務的高需求。
此外,DSV上調年度業績預期,預計2022全年實現營業利潤(扣除特殊項目的息稅前利潤)的預期提高到210-230億丹麥克朗(約合30-33億美元),此前預期為180-200億丹麥克朗。
來源:AirCargoNews
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