航運界網4月13日消息,中國船舶(香港)航運租賃有限公司(03877HK)(以下簡稱“中國船舶租賃”)發布公告稱,截至2022年3月31日止三個月,該公司實現收益7.68億港元,同比增長62%,純利4.7億港元,同比增長69%。
據公告解釋,今年前三個月收益和純利較去年同期大幅增加,主要是自營散貨船隊繼續表現優異,同時自營油輪產生的收益因國際油輪市場復蘇而大幅增加。此外,運營船舶由2021年3月31日的95艘大幅增加至2022年同期的130艘。
據航運界網長期跟蹤報道,中國船舶租賃2021年凈賺13.88億港元,每股基本盈利0.22港元。資本市場表現上,受益第一季度出色的業績表現,中國船舶租賃股價今日上漲超5%。
另值得注意的是,本月初,中國船舶租賃還公告了有關管理層變動的消息。自2022年4月4日起,李峻重新獲委任為總會計師;滕飛獲委任為副總經理(分管業務);丁唯淞獲委任為副總經理(分管資產、風控);王海已獲委任為董事會秘書。
資料顯示,李峻于1994年7月至1995年3月期間擔任廣州造船廠有限公司營業部業務員。1995年3月至2011年7月期間于中船海洋與防務裝備歷任多個職位,包括主管、主任助理及財務部副主任。2011年7月加入中船澄西遠航船舶(廣州)有限公司(現名為廣州文沖船舶修造有限公司)擔任副總會計師,并自2013年5月起擔任總會計師。2018年6月起擔任天津銀行股份有限公司的非執行董事。2017年2月加入中國船舶租賃。
滕飛,46歲,自2017年8月起為該公司的總經理助理。2016年3月至2017年8月擔任本公司的營銷總監,及自 2014年2月至2016年3月擔任業務部副總經理。在此之前,2003年1月至2014年2月先后擔任中國船舶工業貿易公司船舶三部、船舶一部副總經理,,997年8月至2003年1月擔任滬東中華造船(集團)有限公司銷售部項目經理,后任副科長。
丁唯淞,39歲,于2018年9月起擔任公司秘書、總法律顧問兼風險管理部(審計部)總經理。2007年7月至2012年12月期間于中國船舶工業貿易公司工作,辭職前任項目經理。2012年12月加入本公司,歷任多個職位,包括信貸及結構性金融部副總經理、金融部總經理、風險管理部總經理、總法律顧問兼風險管理部總經理、董事會辦公室總經理。
王海,49歲,曾任鐵道部四方車輛研究所助理會計師、會計師、成本主管,中國北車集團四方車輛研究所會計師、成本主管,清華同方威視技術(香港)有限公司總經理助理、財務總監、常務副總經理,兼任同方威視技術股份有限公司財務部副部長、副總經理、財經委員會委員,兼任同方威視技術股份有限公司波蘭、比利時、以色列、新加坡、南非、肯尼亞、老撾公司、墨西哥、巴拿馬、摩洛哥等多家分公司董事。
此外,李晞于2022年3月起擔任中國船舶租賃總經理。
京東物流招標 | 2025年3月湖北京東大件物流宅配資源招標
2133 閱讀京東物流2025年京津冀地區洗護工廠招標
1878 閱讀極兔經調整凈利潤2億美元!飛輪效應啟動,下一個爆發點在哪里?
1013 閱讀打造最賺錢的跨境物流企業,85后老板如何成就“行業一哥”?
960 閱讀小紅書官宣電商出海計劃
815 閱讀別瞎忙了,物流人的出路根本不在辦公室
734 閱讀被月薪困住的物流人
684 閱讀菜鳥推出“自動化+無人車”快遞新模式 助力縣域快遞升級
592 閱讀南航物流打造全國首個“雙前置”貨站
556 閱讀菜鳥悉尼倉入庫量猛增170%,海外倉自動化再升級
584 閱讀
登錄后才能發表評論
登錄