20年前,我也是倉(cāng)庫(kù)小白。
那個(gè)時(shí)候從快遞行業(yè)到三方物流做項(xiàng)目客服,我對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理也是沒有什么概念的。
第一次到倉(cāng)庫(kù)體驗(yàn)工作,就是拿著一張配貨單,按照上面的庫(kù)位,配出相應(yīng)的貨品,并在“貨卡”上減去相應(yīng)的數(shù)量。(貨卡現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)很少見了)
我剛開始以為,倉(cāng)庫(kù)就是這么簡(jiǎn)單。后來慢慢的發(fā)現(xiàn),有些貨按庫(kù)位找不到,或者有一些貨品沒有庫(kù)位,還有的就是賬上10個(gè),實(shí)際只有8個(gè)。遇到到貨量大的時(shí)候,來不及上架,就放在過道.....有的倉(cāng)庫(kù)貨品種類少還好,種類多的倉(cāng)庫(kù)就會(huì)非常零亂。
那時(shí)候,我沒有想到我會(huì)一直在倉(cāng)庫(kù)管理這個(gè)領(lǐng)域干這么久,當(dāng)初只是熟悉一下業(yè)務(wù)而已。
我這個(gè)人,沒什么大的文化,但偶爾也喜歡寫寫畫畫,那個(gè)時(shí)候從事快遞物流,沒有像現(xiàn)在這么好的技術(shù)軟件和網(wǎng)絡(luò)服務(wù),沒事的時(shí)候,我就在A4紙上畫,后來竟然用EXCEL畫了一個(gè)中國(guó)地圖。
或許是因?yàn)槔习逵X得我做事還算投入,也喜歡做一點(diǎn)研究,沒想到有一天,倉(cāng)庫(kù)出了一些狀況,竟讓我擔(dān)起了倉(cāng)庫(kù)主管的職務(wù)。
也許是因?yàn)樽约鹤鍪碌乃悸泛土?xí)慣,接管倉(cāng)庫(kù)之后,我要弄清倉(cāng)庫(kù)整個(gè)的實(shí)物流和信息流,就畫出來整個(gè)公司辦公樓和倉(cāng)庫(kù)的立體效果圖,從供應(yīng)商車輛送貨,驗(yàn)收,上架,存儲(chǔ),到發(fā)貨,打包,提貨都標(biāo)注在這個(gè)圖上。(遺憾的是,換了工作之后,已經(jīng)找不到這張圖了)
為了熟悉業(yè)務(wù),我把公司倉(cāng)庫(kù)所有的崗位工作,幾乎都一一體驗(yàn)了一遍,尤其是做賬這塊,會(huì)用EXCEL與不會(huì)用EXCEL有著天壤之別,所以就慢慢學(xué)EXCEL。然后再學(xué)著做PPT,印象中應(yīng)該是2003年的五一,我利用假期做的第一個(gè)PPT培訓(xùn)教材。
后來,有機(jī)會(huì)報(bào)考了助理物流師,算是把理論和實(shí)際做了一次結(jié)合。
我記不清倉(cāng)庫(kù)管理這20年累計(jì)碰到了多少難題,但無論遇到什么事,我總是先寫一寫,畫一畫,并總能在這些寫寫畫畫中找到一絲解決問題的靈感!經(jīng)驗(yàn)是一點(diǎn)一點(diǎn)積累的,
走到現(xiàn)在,也越來越明白那句“臺(tái)上三分鐘,臺(tái)下十年功”的道理。
今天和大家說這些,就是告訴剛進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)工作的小白,如果對(duì)倉(cāng)庫(kù)感興趣,想在倉(cāng)庫(kù)管理中小有成就,可以先從EXCEL做賬,數(shù)據(jù)分析開始,至少要學(xué)會(huì)一種畫圖軟件,實(shí)在不行在紙上畫,或用EXCEL,或用電腦自帶的畫圖軟件畫。
有空的時(shí)候,不管什么倉(cāng)庫(kù)管理方面的書,都可以看看,開卷有益,應(yīng)該多少會(huì)有一些收獲的!
最后,也希望我的分享,能幫助到每一位倉(cāng)庫(kù)工作者!
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