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上海港順利實現國際航行船舶保稅LNG 船-船同步加注“中國首單”

[羅戈導讀]3月15日5時38分,“海港未來”輪完成了國際航行船舶保稅LNG船-船同步加注的“中國首單”。

2022年3月14日12時40分,上港集團所屬上海上港能源服務有限公司(以下簡稱“上港能服”)的LNG加注船“海港未來”輪順利靠泊位于洋山盛東碼頭8#泊位的達飛集團“CMA CGM SYMI”LNG動力國際班輪外檔,在集裝箱裝卸作業同時,16時15分開始同步進行保稅LNG船舶燃料加注。3月15日5時38分,“海港未來”輪完成了國際航行船舶保稅LNG船-船同步加注的“中國首單”,“CMA CGM SYMI”輪共受注保稅LNG7066立方米,并同步完成2300.75 TEU集裝箱裝卸。

本次加注成功后,上港能服將繼續完善加注方案,創新管理舉措,做好經驗積累,努力形成開展國際航行船舶保稅液化天然氣加注的規范流程和常態化服務機制,為進一步提升上海國際航運中心的綜合服務能力,作出積極貢獻。

■  在共謀全球生態文明建設的進程中,大氣污染物和溫室氣體排放導致的大氣環境惡化和全球氣候變化,已成為國際社會的共同關注。船舶使用LNG作為動力燃料相較傳統燃料油,CO2排放強度低1/4、NOx低90%、SO2、PM排放幾乎為零,LNG燃料成為了環保清潔能源船舶發展的趨勢。上海港開展國際航行船舶保稅LNG加注服務項目得到上海市委、市政府的高度重視,上海市各相關主管部門、單位給予了 大力支持。

■ 上海上港能源服務有限公司(Shanghai SIPG Energy Service Co., Ltd,簡稱“SSES”)由上港集團所屬上海港復興船務公司與申能集團所屬久聯集團合資設立,注冊臨港新片區,主要從事國際航行船舶保稅LNG加注業務,按照上港集團授權,負責具體實施上港集團與達飛集團簽署的LNG加注服務協議,氣源由申能集團洋山LNG碼頭保障供應。公司積極貫徹股東方的工作部署,推進國際航行船舶保稅LNG加注業務發展,對完善上海港口服務功能,提升上海國際航運中心綜合服務能力具有重要意義。

■ 公司緊密統籌洋山集裝箱碼頭和LNG碼頭優勢資源,使用“海港未來”輪為國際航行班輪在集裝箱裝卸作業的同時進行船-船同步加注LNG,體現了高效與便利,保障了國際班輪在港口的周轉時間。

■ “海港未來”是目前世界上最大的LNG加注船,主貨罐為C型雙瓣罐,船總長159.79米,型寬24米,具有安全、低蒸發率和環保等特點,是LNG船舶運輸和加注技術的創新集成,既能運輸LNG,又能為其他船舶及終端加注LNG。上海碧潔船舶管理有限公司受上港能服委托,負責“海港未來”輪船舶安全管理,雙方共同制定相關LNG船-船同步加注作業程序。

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