3月14日，順豐控股(002352.SZ)發布公告，截至2022年3月14日，公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價方式累計回購公司股份1872.45萬股，回購資金約為人民幣10.07億元(不含交易費用)，回購股數占公司目前總股本的0.38%，平均成交價為53.77元/股(最高成交價為59.40元/股，最低成交價為51.51元/股)。

快遞物流專家趙小敏表示，結合當下的宏觀市場環境和行業競爭格局，尤其是A股近期波動較大的情況下，順豐宣布拿出最高20億用于回購，然后以最快的速度開啟回購行動，給市場注入了強心針，標志著對公司未來堅定的信心，也意味著對二級市場的堅定看好，股東也樂觀其成，中長期持續向上的趨勢不變。

短短一周的時間，順豐控股就已經斥資超10億回購，也彰顯了這家標桿快遞企業資金實力雄厚；我們早前與多個國內外券商機構分析師交流看，普遍認為，順豐將代表中國快遞全面參與國際快遞物流市場競爭；從投資角度看，普遍認為，作為快遞物流業標桿，順豐控股有望實現價值倍增，全年有望給投資者良好的回報。

快遞連續9年進入政府工作報告報告，消費成為發展的主要動力源，國際物流體系要加大建設，這也和順豐控股的戰略完全一致；隨著順豐一系列“大項目”的即將落地，順豐速運（含豐網、電商件）業務有望實現45%以上的增長，順豐國際（含供應鏈和嘉里物流）有望實現50%的增速，順豐冷運（含醫藥）有望實現80%的增速，疾風知勁草，順豐將繼續逆風飛揚。

爭當捕魚者。當下，順豐正在時效、國際、冷鏈、快運等方面多途發力，順豐同城正成為面向未來、中立開放的新消費基礎設施。順豐機場將在年底建成校飛，將在2022年投入運營，將使得的商業模式全面升級，也將成為中國快遞物流業的轉折點。

去年以來，順豐控股業績表現漸入佳境；其中四季度凈利24億元–26億元，比上年同期增長39%–50%；根據相關數據顯示，2021年全年順豐控股營收高達2065億人民幣，增長37%；業務量105.3億票，增長高達30%。全年和四季度的凈利基本都超出市場預期。早前，順豐并購嘉里物流后，順豐供應鏈及國際業務收入保持了強勁的增長勢頭；幫助順豐更好地走到國際上更多國家的市場中，助力順豐海外業務板塊快速拓展。

早前，順豐航空迎來了一架波音767-300寬體貨機，標志著第69架自有飛機加入機隊，意味著順豐航空引進飛機的節奏在加快，第70架飛機很快也將到位；2022年全年年末自有機隊規模80架值得期待。

公司于 2022 年 3 月 2 日召開第五屆董事會第二十二次會議審議通過了《關 于公司以集中競價方式回購股份方案的議案》，擬使用自有資金回購部分公司股 份用于員工持股計劃或股權激勵。

公司首次回購股份事實發生之日（2022 年 3 月 3 日）前 5 個交易日公司 股票累計成交量為 110,989,021 股。公司每 5 個交易日回購股份的數量未超過首 次回購股份事實發生之日前 5 個交易日公司股票累計成交量的 25%。

基于對未來發展前景的信心和對自身價值的高度認同，公司后續將根據市場情況在回購期限內繼續實施本次回購計劃。