2022年3月1日,數字貨運平臺滿幫集團(NYSE:YMM)發布2021年第四季度及全年業績。數據顯示,2021年全年,滿幫的成交GTV達2,623億元,同比增長50.9%;全年總營收達46.6億元,同比增長80.4%。第四季度成交GTV695億元,同比增長22.1%;營收創新高達14.3億元,同比增長68.1%。四季度非美國會計準則下實現凈利潤約2.43億元。數據顯示,2021年滿幫增長勢頭穩健,營收規模持續擴大,行業領先地位得到進一步鞏固。
運營層面,財報顯示滿幫核心運營數據持續增長,反映出運營質量不斷提升。四季度履約訂單數3,480萬單,同比增長41.6%,全年達1.28億單,同比增長78.8%。滿幫首席財務官蔡翀在電話會中表示,四季度平臺的履約效率顯著提升,履約率作為GTV增長的主要驅動因素由去年同期的約21%提升至本季度的約26%,上升近5個百分點。
用戶端數據亦穩步增長,表現出極高的用戶粘性。四季度發貨貨主月活達157萬,同比增長20.6%。過去12個月履約活躍司機達354萬。平臺貨主會員的 12 個月留存率以及響應訂單的司機次月留存率均保持在85%左右。
履約效率提升和高用戶粘性體現出平臺服務能力的提升和用戶體驗的優化。據財報披露,報告期內平臺的運營重點為老用戶提頻、流失用戶和存量新用戶的激活。全年來看,滿幫不斷加大研發投入,技術能力的提升使得匹配精度不斷提高、匹配效率持續提升。此外,四季度以來,滿幫持續在交易服務保障和生態治理上加大投入,進一步保障司機和貨主的雙方權益,逐步建立了有責任、有溫度的貨運交易平臺心智。
在服務保障方面,2021年滿幫成立了客戶體驗事業部,上線了“全能保障”計劃,將用戶權益保障提升到戰略高度。財報披露,僅2021年四季度,滿幫就累計向14萬用戶提供了賠付保障,共計賠付1600多萬元。為協助司機追討運費,滿幫成立了100余人的專業服務團隊加大追討力度,同時通過第三方法律援助、專案打擊等手段累計協助司機追回運費11.7萬筆,共計2.5億元。
生態治理方面,四季度滿幫在部分地區上線了貨主信用體系,基于貨主行為和用戶評價等大數據綜合對貨主信用分級,進行分層管理,為司機匹配更優質的貨主與貨源。后續還將啟動司機信用體系建設,促進規范服務、增強優質司機權益。
在投資人電話會中,滿幫董事長兼CEO張暉表示“滿幫業務的持續增長是我們不斷提升變現能力以及優化服務的成果,印證了我們商業模式的韌性和可持續性”。
關于滿幫將如何走好2022年的進階之路,張暉表示“我們將繼續專注于推進貨運物流的數字化進程,我們相信這是我們行業發展的未來。因此,我們將加強變現能力,開拓新的商業增長點,以支持滿幫的長期健康發展。與此同時,我們會著力加大內部研發投入和持續推動技術創新,以創造滿幫更好的成長空間,同時也將推動中國‘雙碳’目標的完成。最后,我們會更關注物流體系完善與網絡安全,加快形成滿幫安全、高效、覆蓋全國的物流網絡”。
在生態布局方面,滿幫將注意力放在了公路物流市場的垂直細分領域,滿幫在本次財報中披露四季度其投資了一家國內領先的面向工程機械、特種運輸行業的運力撮合平臺。滿幫首席財務官蔡翀表示“未來我們的重心還是要繼續搭建并完善我們的物流生態,向平臺化、全品類、全鏈條的方向發展”。
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