大家好,我是辛鳳梅,現(xiàn)在一家軌道交通企業(yè)做采購(gòu)。
根據(jù)多年的采購(gòu)降本經(jīng)驗(yàn),我總結(jié)了六種實(shí)用而又高效的降本方法。
這六種降本方法分別是:
(1)價(jià)值分析法/價(jià)值工程法;
(2) 供應(yīng)商早期介入法;
(3) 價(jià)格與成本分析法;
(4) 標(biāo)準(zhǔn)化法;
(5) 集中招標(biāo)法;
(6) 議價(jià)直降法。
下面逐一為大家介紹:
價(jià)值分析法
第一種——價(jià)值分析/價(jià)值工程法。
它通常適用的品類(lèi)為:標(biāo)準(zhǔn)品、定制化產(chǎn)品、定制化服務(wù)。
所謂“價(jià)值分析/價(jià)值工程法”,是指通過(guò)集體智慧和有組織的活動(dòng)對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)進(jìn)行功能分析,以最低的總成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或服務(wù)的必要功能,從而提高產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)值。
價(jià)值分析/價(jià)值工程法的主要思想是通過(guò)對(duì)選定研究對(duì)象的功能及費(fèi)用分析,提高對(duì)象的價(jià)值,用數(shù)學(xué)比例式表達(dá)為如下三個(gè)維度:
維度一:價(jià)值等于產(chǎn)出除以投入
維度二:價(jià)值等于收益除以資源
維度三:價(jià)值等于功能除成本
在日常工作中,我們一般這樣使用價(jià)值分析/價(jià)值工程法:
(1)功能提升,成本不變:用于設(shè)置進(jìn)入門(mén)檻,保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);
(2)功能適當(dāng)降低,成本大幅降低:適用于成本敏感、功能過(guò)剩的產(chǎn)品或服務(wù),從而保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);
(3)功能提升,成本降低:適用于所有新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目;
(4)功能大幅提升,成本適當(dāng)降低:適用于同質(zhì)化嚴(yán)重的產(chǎn)品或服務(wù),增加差異化;
(5)功能保持,成本降低:適用于大批量生產(chǎn)的成熟期產(chǎn)品。
例如:A汽油公司需要采購(gòu)閥門(mén),常規(guī)的降本方式是盡可能減少其材料的使用。
但采用價(jià)值分析/價(jià)值工程法的降本方式是:通過(guò)分析,發(fā)現(xiàn)閥門(mén)75%的成本是在滿足次要功能(如防止氧化,固定閥門(mén),包裹閥門(mén)等),只有25%的成本與主要功能相關(guān)(調(diào)節(jié)油的流量)。
因此,該公司設(shè)計(jì)了一套全新的內(nèi)部管道系統(tǒng),將閥門(mén)包裹在管道內(nèi)部,取消了次要功能,使得閥門(mén)的原材料成本降低70%,大大地提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
供應(yīng)商早期介入法
第二種——供應(yīng)商早期介入法。
它通常適用的品類(lèi)為:定制化產(chǎn)品、OEM產(chǎn)品和ODM產(chǎn)品。
所謂“供應(yīng)商早期介入”,是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期,采購(gòu)?fù)扑]具有伙伴關(guān)系的供應(yīng)商參與新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)或持續(xù)改進(jìn),使得供需雙方都從中受益的方法。
如圖所示,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期,70%的成本都是由設(shè)計(jì)決定的。
我們可以通過(guò)供應(yīng)商早期介入的方式,借助供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及模具共享等資源達(dá)到成本控制的目的。
(▲產(chǎn)品的成本與開(kāi)發(fā)階段的關(guān)系圖)
供應(yīng)商早期介入的合作模式是,由研發(fā)部門(mén)與供應(yīng)商主導(dǎo)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)與供應(yīng)商確定商務(wù)條款、開(kāi)發(fā)費(fèi)用、簽署保密協(xié)議、供貨保障協(xié)議、獨(dú)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議并監(jiān)控合同的履行。
例如:某公司計(jì)劃以O(shè)EM的形式生產(chǎn)一款UPS產(chǎn)品,于是邀請(qǐng)OEM廠商B早期參與。
在廠商B的建議下,設(shè)計(jì)工程師優(yōu)化了物料封裝、散熱結(jié)構(gòu)和排線布局等,既縮短了打樣周期又控制了成本。
價(jià)格與成本分析法
第三種——價(jià)格與成本分析法。
它通常適用的品類(lèi)為:標(biāo)準(zhǔn)品和定制化產(chǎn)品。
所謂“價(jià)格與成本分析法”,是指采購(gòu)了解產(chǎn)品的構(gòu)成,逐項(xiàng)分析成本的合理性,從而對(duì)產(chǎn)品整體價(jià)格是否合理做出判斷的方法。
針對(duì)定制化產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,分析的出發(fā)點(diǎn)有所區(qū)別。
針對(duì)定制化產(chǎn)品,采購(gòu)?fù)ǔP枰?qǐng)供應(yīng)商按照統(tǒng)一的模板分項(xiàng)報(bào)價(jià),再核對(duì)每個(gè)分項(xiàng)成本的合理性;
而針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)品,分析的出發(fā)點(diǎn)是同類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格,包括歷史價(jià)格、競(jìng)品價(jià)格和潛在供應(yīng)商的價(jià)格等。
例如:我在處理“紙箱”產(chǎn)品的多家報(bào)價(jià)時(shí),就將紙箱的成本拆分為如下分項(xiàng),從而確保供應(yīng)商的報(bào)價(jià)不會(huì)虛高:
(▲“紙箱”成本拆分示意圖)
標(biāo)準(zhǔn)化法
第四種——標(biāo)準(zhǔn)化法。
它通常適用的品類(lèi)為:定制化產(chǎn)品和服務(wù)。
所謂“標(biāo)準(zhǔn)化”,是指對(duì)不同的產(chǎn)品或零件選用相同的設(shè)計(jì)、規(guī)格,或降低定制化產(chǎn)品的數(shù)量,通過(guò)規(guī)模效應(yīng),達(dá)到降本的目的。
在實(shí)踐中,采購(gòu)在參與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí),需要向設(shè)計(jì)工程師提出建議,推薦優(yōu)選的部件。如板材、把手、鎖、螺絲、螺母等,輔助設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),做積木式搭建。
例如:位于江門(mén)的某車(chē)載空調(diào)生產(chǎn)廠,對(duì)板材和管材做了標(biāo)準(zhǔn)化整合,大大的減少了原材料的型號(hào),也減少了庫(kù)存積壓和資金占用,最終實(shí)現(xiàn)了29%的平均降本,效果顯著,如下表所示:
(▲板材和管材的標(biāo)準(zhǔn)化整合示意圖)
集中招標(biāo)法
第五種——集中招標(biāo)法。
它通常適用的品類(lèi)為:集團(tuán)通用物資。
所謂“集中招標(biāo)法”,是指采購(gòu)應(yīng)集中各分/子公司采買(mǎi)的相同物資的采購(gòu)量,增加議價(jià)空間,進(jìn)而獲得應(yīng)有的降本的方法。
例如:將集團(tuán)公司的所有辦公電腦集中到集團(tuán)采購(gòu)部統(tǒng)一采買(mǎi),會(huì)比各個(gè)分公司自行購(gòu)買(mǎi)的議價(jià)能力高出很多。
議價(jià)直降法
第六種——議價(jià)直降法。
它通常適用的品類(lèi)為:用量適中、需求穩(wěn)定且使用頻率較高的物料。
使用這種方法議價(jià)的前提是:
(1)產(chǎn)品成熟穩(wěn)定,已經(jīng)逐年多次降價(jià);
(2)需求量適中,達(dá)不到招標(biāo)的金額;
(3)降本的預(yù)期不高,5%以內(nèi)。
例如:在制造業(yè)常用的貼片電阻,使用數(shù)量很大,單價(jià)很低,企業(yè)的總體議價(jià)能力不足。
考慮到生產(chǎn)的一致性和質(zhì)量穩(wěn)定性,采購(gòu)就會(huì)采取逐年議價(jià)的降本方法與供應(yīng)商談判。
好了,采購(gòu)常用的六種降本方法就分享到這里。
親愛(ài)的讀者朋友們,你都學(xué)會(huì)了嗎?
物流行業(yè)如何破“內(nèi)卷”?
1727 閱讀電商件單票 36元,中國(guó)快遞企業(yè)扎堆到中東搞錢(qián)
1486 閱讀品牌全新升級(jí),牛卡福推出“一站式智慧物流解決方案”,開(kāi)啟新征程
1319 閱讀春節(jié)也送貨?!超20家物流企業(yè)春節(jié)服務(wù)安排出爐!
1147 閱讀打破成本困局:重塑企業(yè)運(yùn)輸采購(gòu)新范式
1104 閱讀?批中國(guó)物流碳計(jì)算?具獲得GLEC?具的授權(quán)認(rèn)可
1099 閱讀順豐控股:2024年12月?tīng)I(yíng)收264億元 速運(yùn)物流板塊業(yè)務(wù)量同比增近20%
1074 閱讀2025開(kāi)年跨境商家利潤(rùn)就被吞掉一大筆,海運(yùn)費(fèi)暴漲后又大跌為哪般?
1007 閱讀井松智能發(fā)布全球新品牌
1014 閱讀順豐村級(jí)驛站合作點(diǎn)超10萬(wàn)個(gè)
918 閱讀