美國的零售消費過完感恩節，目前還處在圣誕節的購物熱中。The National Retail Federation (NRF) 預計今年假期零售消費比去年增長11.5%，買買買的節奏會一直持續到新年。

對于船運來說，圣誕季早就結束了。11月的貨量還沒有統計出來，NRF 預計會比去年同期增長5.1%, 12月預計增長4.6%。明年1-2月同期增長9%和7.3%。大家應該還記得2020年的第四季度的貨量非常強勁，淡季完全不淡。今年的情況看來也是如此。

預計2021年全年美國進口2800萬teu, 其中來自亞洲的大概有2100萬teu,來自中國的預計有1200萬teu。市場之大，足以容下幾千家貨代，排名第一的貨代，市場份額才2.4%。

最新一期的Sea Intelligence對美國商務部經濟分析局The US Bureau of Economic Analysis（BEA）10月份個人消費的數據做了分析，發現了一些有趣的變化，我們一起來看一下（以下所有圖表來自Sea Intelligence）。

首先我們來看一下對實物的消費。疫情爆發后，服務類消費迅速下降，實物類消費猛增，引發持續的出貨潮。

圖C2可以看出，雖然服務類消費在去年4月lockdown后急劇下跌，今年以來逐漸恢復，到目前還沒有完全恢復到疫情前的水平。實物類消費則一直保持增長的趨勢，到目前還沒有減弱的跡象。

個人消費中(C3)，非耐用品消費在疫情爆發后馬上激增，然后基本維持在高位。耐用品消費則一波三折，從疫情爆發后的下跌，轉而上升，2021年初達到峰值，然后開始回落。

耐用品消費中(C4)， 變化最劇烈的是汽車及部件。2021年初達到頂點，之后開始回落，因為汽車行業開始缺芯片。與汽車消費形成鮮明對比的是娛樂類消費（灰實線），自疫情爆發以來持續走高。大家困在家中，總要找點樂子。視頻，音響，攝影類消費增長明顯。

從圖C7可以看出，去年4月以來家具類銷售一路攀升。大家在家的時間多了，添置新家具的需求多了。另外，在家辦公的普及也推動了家具類消費。強勁的消費一直持續到今年2月左右，之后就開始逐漸回落。這主要有兩個原因：第一，該買的都買了。第二， 第二季度以來高昂的海運費對家具的影響很大，低貨值的家具類進口減少，還在進口的家具被迫加價，直接影響了消費。舉個例子，一個集裝箱裝幾百個床墊，每個床墊的運輸成本就增加了幾十上百美金，對于一些本身售價就不高的床墊來說，不加價，成本難以維系，加價，消費者不一定接受。第二季度后，進口量下降，很多客人直接不進床墊了。小件家電，玻璃器皿，工具類的消費稍有增長，即便是在高運費情況下。因為體積小，一個集裝箱可以裝進幾千上萬個單品，增加的運費攤分到每一件物品上影響就變小了。

圖C8表明非營業場所的食品飲料消費在疫情爆發后急劇上升，當時餐館酒吧停業，大家只能打包或者叫外賣。去年夏天之后，餐館酒吧逐漸開放，之后就再也沒有關過了。到目前為止，所有飲食場所全部開放，很多餐館酒吧爆滿，即便如此，大家叫外賣和打包的消費還是比疫情前多了不少。

最后我們來看一下非耐用品中的服裝類消費。很明顯，女裝的消費最強勁，去年第一次lockdown結束后馬上回彈，今年夏天達到頂峰，目前正處圣誕銷季，女裝消費繼續走強。相比之下， 男裝消費有增長，但幅度無法跟女裝比。鞋類消費在居家辦公期間最慘淡，解除居家令后大家開始外出，鞋類銷售回升，到今年夏天達到峰值，目前一直維持在高位。

結論：10月份的統計數據表明，總體來說，美國實物類的消費沒有減弱的跡象，繼續保持強勁勢頭。雖然服務類消費在逐漸恢復，目前還沒有回到疫情前水平。有意思的是，服務類消費的回升并不代表實物類消費下降。目前來看，這兩類消費都在上升通道，這對后續的貨量維持至關重要。