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申通某末端網點建議客戶發順豐?!申通品牌形象陷入危機

[羅戈導讀]在快遞行業競爭激烈,高手環伺,野蠻人闖入的時代,申通快遞,還能重回巔峰嗎?

近日,吉林長春,申通快遞某站點分揀時,客戶看到快件隨意拋扔,暴力分揀因而進行了投訴,并稱看到過不止一兩次。站點負責人在連線客戶時語言挑釁稱,“你要是怕摔碎你就發順豐,順豐不是服務好么?”對于扔快遞的事,負責人表示,快遞站點扔快遞是常事,今天只是看到了這個站點在扔件,快遞網點為了效率都是這么處理的。“易碎品要是包裝的好,扔也不會碎,會碎就是沒有包裝好。”

無論如何,申通站點的工作人員說出這樣的話不僅不負責任,也對申通的品牌形象造成了很大的損毀。

目前這件事已經火上了微博熱搜,使用申通快遞寄件慢,服務差的經歷也引發了網友的激情吐槽。

申通快遞品牌形象陷入危機。

在2020年7月,京東發布商家通知稱,暫停與物流服務承運商申通的合作,出現在京東的剝離名單中,令人尷尬。申通方面表示這是京東濫用平臺霸權的行為,明確與服務質量無關。無論如何,這對于申通快遞來說是一次口碑危機。

申通快遞作為快遞物流行業頭部企業之一,是第一家上市快遞公司。但本該當領頭的申通今年的表現卻不盡人意,根據申通快遞2021年中財報,申通快遞今年上半年營業收入實現110.17億元,同比增長19%;歸母凈利潤為-1.46億元,同比下降306.99%。上半年的單票業務收入均同比下降,快遞業務毛利率同比下降2.32%。

今年4月,申通快遞董事長陳德軍公開表示,正在以“二次復興”為目標,持續推進精細化管理”,在全方位保障商家和消費者權益的同時,為推動國家經濟社會發展貢獻申通力量。申通快遞也稱,在不斷提升轉運中心直營化率的同時,加大轉運中心的科技投入,進行智能化改造,用技術彌補場地產能不足,用效能解決分撥壓力問題,實現物流裝備自動化。2021年底的產能目標是實現日均處理單量4200萬單以上。

在快遞行業競爭激烈,高手環伺,野蠻人闖入的時代,申通快遞,還能重回巔峰嗎?

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