在這方面,很多廠商都在積極探索。本文以業內知名企業英特諾在此方面的發展為例,一方面是為了形象化展示輸送分揀系統平臺化與模塊化趨勢,更重要的是展示實現該戰略的路徑和價值。
近些年,作為全球領先的輸送分揀系統核心設備提供商,英特諾一直在推進產品平臺化、技術模塊化的戰略。
在產品開發方面,英特諾有一個非常重要的戰略,即平臺化戰略。平臺化最根本的理念是規范統一設計,用最少的零部件實現最多的產品規格。這帶來的好處是在不減少產品功能的前提下,使生產管理更加簡便,倉庫可以壓低庫存,實現更快的組裝生產,針對客戶端的安裝調試更方便。由于需要的配件數量大大降低,系統維護也會更加方便。
平臺化的理念要求物流裝備功能必然要走向智能化,構建要走向模塊化。在這方面,英特諾研發和技術上也有了眾多進展。
英特諾公司認為,隨著“工業4.0”時代的到來,萬物互聯已成為物料輸送行業的發展方向,而要充分實現物聯網帶來的效益,英特諾必須保證信息系統完整地貫穿到增值鏈的每一個環節,包括對商務流程進行電子化設計。作為一個物流系統核心裝備制造商,英特諾首先要為傳輸感應與數據控制設備提供必需的、更高層級的系統集成界面。英特諾已經為此作了多年的研發,一些即插即用的解決方案也已經問世。
與此同時,英特諾正在開發先進的信息跟蹤系統,通過傳感器獲取產品運作中的性能數據,從而即時了解設備的運行狀況,并對未來的設備維護作出預判和規劃。因為“工業”4.0并不僅僅意味著IT技術。對內部物流來說,行業發展的主線是在對數據進行智能化解讀的基礎上改進流程,從而提高系統的效率和產出。為此,英特諾將繼續為客戶提供能夠對運營和物流體系帶來增值的工具。
在未來的智慧物流中,工作流程將會更靈活、更復雜和更高效。客戶需要更加可靠的設備供應商。這些趨勢對英特諾來說是有利的,因為英特諾一直以出眾的質量與服務著稱。
在平臺化戰略的指導下,英特諾推出了模塊化輸送機平臺(MCP)。
它采用整體化的設計方法,從產品訂制、規劃到安裝,每一步都能夠高效實施。英特諾模塊化輸送機平臺(MCP)是如今用途最廣、最為持久耐用的輸送機解決方案之一,能夠確保極高的可用性和可擴展性和機械性能,為未來的業務增長打下基礎。輸送機模塊能夠有效降低成本、提升能源效率,且即插即用,標準化的組件可以方便現場安裝、減少前期規劃。英特諾能夠確保全球范圍內產品的可用性,且提供開放式平臺,深受廣大客戶的信賴。
英特諾具有模塊化理念的產品DM0113和DM0138電動滾筒,采取新一代的驅動,具有眾多優勢:軸承更為堅固,滾珠軸承使得產品使用壽命更長,行星齒輪穩定的設計使得扭矩可以在極低的運行噪音下發生更改。新一代的電動滾筒由于整個驅動裝置被完全包裹在不銹鋼外殼中,不僅安裝和拆卸更加便捷,從而大大降低了設備被污染的可能,這使得英特諾新一代電動滾筒平臺皆達到IP69K等級,是最高的清潔防護等級,這意味著與傳統的齒輪電機相比,進行清潔所需的時間要少得多,也方便得多。這在很多領域,如食品行業有著非常大的應用價值。食品行業每天需要處理和運輸大量不同的物料與產品,而且整個過程對于衛生安全有著極高的要求。該行業的快速發展,使得運營者需要更加高效、靈活、可靠和安全的傳輸設備,來滿足他們日益增長的物流需求。英特諾設備的封閉設計符合IP69K的防水級別,完全可以用高壓水槍直接沖洗,完整、流暢的表面沒有任何縫隙和突出,雜質和食物碎屑很容易就被沖洗干凈,可以節省1/3的沖洗時間。英特諾全新的輸送平臺技術和方案,給客戶提供了高效運作的工具。
還有如英特諾推出的新型螺旋垂直輸送機,也是英特諾在模塊化輸送機平臺的基礎上新開發出一個優化模塊。在產品生產、倉儲和分銷的過程中,不同數量、包裝、大小、重量的物資要被大量地運輸,其中很多物資需要被垂直輸送。對于這樣的情況,靈活性與節省占地是物料輸送的關鍵。英特諾新型螺旋垂直輸送機,能夠輸送各種形狀、大小的箱盒、容器等,可輸送物品種類和應用范圍十分廣泛,而且輸送過程高效而可靠。在安裝方面,它既可以搭配MCP的使用,也可以單獨使用,這為系統規劃帶來了極大的便利。同時,螺旋垂直輸送機占地空間非常小,能夠大幅提升空間利用率,尤其是在翻新項目中。此外,螺旋垂直輸送機運行起來非常安靜節能。
英特諾提供模塊化的產品和極其彈性的選擇,適合多種多樣快速、便捷安裝。通過使用模塊式輸送機平臺產品,客戶可以大幅縮短項目規劃與安裝時間,從而有效縮短供貨時間。不僅如此,新技術還將大大提高設備的后改造能力,客戶可以靈活地根據未來需要改造現有設備,無需投資新設備,從而減少客戶的投資成本。
英特諾副總裁夏本春博士曾談過,英特諾作為供應商有三大核心競爭力:一是產品技術水平;二是生產技術過硬,能夠實現生產效應最大化;三是擁有最短的交貨期。作為一個全球化的內部物流關鍵設備和核心技術的供應商,產品就是英特諾的生命線。由他的表態可以看出英特諾對于產品質量的態度和追求。
為了保證產品的品質,英特諾從2014年開始實行“零缺陷計劃”,目的就是實現產品與服務的零投訴。英特諾首先對于客戶的投訴一直非常重視,把客戶投訴當成推進流程優化的動力。針對每一項投訴,英特諾會竭盡全力找到造成該種投訴的根本原因,然后從“根”上解決這項問題。“零缺陷計劃”也是英特諾實現從“Best in class”到“World Class”轉型的有效措施。通過該項計劃,英特諾將實現從原來只關注“產品品質”到關心“全流程高品質”的一個轉變,即從客戶詢價、訂單履行,到產品和技術應用的全流程都要實現“零缺陷”。英特諾最終目的是要實現外部投訴率低于10 PPM(即提供給用戶的100萬個零件中,不合格品不準超出1個。)
為了保證生產的效益和產品在性價比上的競爭力,英特諾在公司內部制定了一套“生產管理體系”,其任務就是為客戶提供高可用性的產品。所謂“高可用性”就包括直接使用和組裝兩個方面的要求,對生產系統有四個要求:高競爭性、低內部復雜度、全球產品可用性、高附加值的產品/解決方案。其中,高競爭性,就是產品必須在市場上要有競爭力,無論從創新層面還是從價格方面。低內部復雜度是從生產的復雜程度來說,也是從產品的使用體驗來說。英特諾崇尚“產品使用簡單”,所有產品都力求使用方便和維護容易。全球產品可用性,就是在全球的任何一個角落都可以買到同樣質量標準的產品。最后,所有英特諾的產品都是高附加值的產品,如果關注TCO(總擁有成本)就會明白英特諾產品優勢在何處。由此可見,保證產品擁有統一的高品質,是實施平臺化或模塊化戰略的必要前提。
京東物流招標 | 2025年3月湖北京東大件物流宅配資源招標
2112 閱讀京東物流2025年京津冀地區洗護工廠招標
1843 閱讀極兔經調整凈利潤2億美元!飛輪效應啟動,下一個爆發點在哪里?
950 閱讀打造最賺錢的跨境物流企業,85后老板如何成就“行業一哥”?
862 閱讀小紅書官宣電商出海計劃
794 閱讀別瞎忙了,物流人的出路根本不在辦公室
727 閱讀被月薪困住的物流人
649 閱讀菜鳥推出“自動化+無人車”快遞新模式 助力縣域快遞升級
571 閱讀南航物流打造全國首個“雙前置”貨站
542 閱讀菜鳥悉尼倉入庫量猛增170%,海外倉自動化再升級
570 閱讀