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圖解滿幫上市后首份財報:總收入11.2億元,Non-GAAP下凈利潤約9950萬元

[羅戈導讀]滿幫集團上市后首份財報出爐!

北京時間2021年8月10日,數字貨運平臺滿幫集團(NYSE:YMM)發布2021年第二季度財報。網絡效應凸顯,服務持續優化成為其高速增長的支撐。滿幫第二季度成交GTV達740億元,同比增長57.8%,履約訂單數達3,600萬單,同比大增87.9%,發貨貨主平均月活達153萬,同比增長40.3%。總營收11.2億元,同比增長超過一倍,非美國通用會計準則(Non-GAAP)下凈利潤約9,950萬元,實現持續盈利。強勁的運營數據展現了滿幫的各項業務在二季度均得到了進一步的發展,同時也證明了滿幫的持續盈利能力。

“我們很高興能夠在上市后的第一個季度取得較為滿意的業務進展。我們堅信隨著中國經濟的持續增長,滿幫平臺將保持強勁的發展勢頭,不斷增強的網絡效應將使我們繼續保持行業領先地位并實現長期增長。”滿幫集團董事長兼CEO張暉表示,“未來隨著我們業務的進一步發展,我們將加速執行我們的戰略愿景,將滿幫打造成一個綜合性的貨運網絡,滿足平臺生態中各個合作伙伴更加多樣的需求。”

財報顯示,二季度滿幫核心業務板塊貨運匹配服務營收9.38億元,同比大增109.8%,該服務占總營收的比例持續提升,是平臺網絡效應持續放大、效率進一步提升的結果,同時也體現了滿幫核心業務不斷增強。

具體來看,無車承運服務(滿運寶)營收6.01億元,同比增長88.6%。滿運寶為貨主提供了更為完善的保障,未來該項業務將以擴大平臺規模為主要目標。貨運信息發布營收1.75億元,同比增長37%,這是平臺最穩定的收入來源之一。交易傭金服務營收1.61億元,這也是平臺未來商業化的主要增長點。

除貨運匹配服務外,為滿足用戶的多元化需求,滿幫拓寬服務范圍,提供信貸服務及其他系列增值服務,創造更大的價值。第二季度增值業務營收1.81億元,同比增長64.8%。截至2021年6月,大約有267萬名用戶在滿幫平臺使用了至少一項增值服務。

高速增長背后,是滿幫持續的技術投入及對用戶體驗的重視。滿幫通過不斷加深對供需兩端的理解,拓寬數據挖掘鏈路,細化訂單匹配的顆粒度,從而提高車貨匹配效率,長效優化平臺服務質量,獲得越來越多用戶的認可。二季度成交司機月活和響應訂單司機月活兩項數據均持續增長,貨主會員的12個月留存率達到85%以上,展現了極高的平臺粘性。與此同時,滿幫持續關注用戶體驗,積極踐行“用戶第一”的平臺價值觀。5月,滿幫舉辦了用戶體驗官線下活動,邀請來自全國各地的司機和貨主,為優化產品體驗建言獻策。

此外,滿幫通過加大智能駕駛、能源與SaaS等領域的鏈接,深化行業生態布局,尋找智能貨運賽道的未來風口。第二季度滿幫持續加注自動駕駛賽道,2021年至今,重卡自動駕駛公司智加科技(Plus)完成了3.5億美元融資,滿幫跟投此輪融資;第二季度,滿幫與中石化資本達成戰略合作,有望與其在能源、公路物流等領域布局大數據與人工智能等新興技術。同時,圍繞公路物流生態,滿幫也同步在布局及加強物流 SaaS,垂直領域物流解決方案能力,以便能更好地服務行業。新業務方面,滿幫也在持續地拓展同城貨運和零擔業務。

在全力提升行業效率的同時,滿幫也致力于讓物流行業更有溫度,持續傳遞行業正能量。河南發生罕見洪災后,滿幫向重災區遭受損失的卡友發放2,000萬元救助金,并補貼往河南運輸救災應急物資的運單,助力救災應急物資運輸保障。為支援南京對全市常住人口的第三輪全員核酸檢測,滿幫成立“應急調車”抗疫小組,累計調配81輛冷鏈車,助力207余萬市民核酸檢測。此外,滿幫公益基金會還向在運輸抗洪救災愛心物資過程中受傷的河北愛心卡車司機發放援助金,向邯鄲、臨清等地遇難卡友發放慰問金,未來此類普惠性捐助將成為常態。

滿幫集團董事長兼CEO張暉曾表示,“只有時代的企業,沒有企業的時代。”滿幫穩定增長的背后,是中國物流行業蓬勃發展的縮影。未來,滿幫將持續探索智能化貨運行業前景,為物流從業者帶去更多長期價值,助推中國物流行業數字化轉型。

一圖看滿幫集團2021年第二季度財報:

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