終于等到官宣了，空運新一輪漲價要來了！

8月20日18點30分，上海舉行新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會，邀請市衛(wèi)生健康委、浦東新區(qū)、浦東機場相關負責人介紹情況。

會上通報：上海浦東國際機場（PVG）今天新增2例新冠肺炎確診者（輕型病例），其中一名是裝卸工，另外一名是埃塞俄比亞航空公司（ET）駐機場的工作人員。

病例1，是在浦東機場為境外貨機服務的外航機械工程師，男性，埃塞俄比亞籍，44歲。家庭住址為浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)川環(huán)南路1049弄界龍花苑小區(qū)。該病例已全程接種新冠疫苗，此前例行核酸檢測結果均為陰性。

病例2，是在浦東機場境外貨機作業(yè)區(qū)的工作人員，男性，45歲。現(xiàn)住在機場集中管理點錦江之星東海鎮(zhèn)店。該病例也已全程接種新冠疫苗，此前例行核酸檢測結果均為陰性。

受此影響，浦東機場國際航班集中居住點的相關工作人員都要接受核酸檢測和健康觀察，這一突發(fā)事件對本周以及下周的國際空運物流市場造成嚴重影響！

白天消息

【浦東疫情防控信息續(xù)報】：8月20日1410，接浦東機場地服通知，機場一名“兩集中”人員（裝卸工）、一名埃塞俄比亞航空駐場人員（機務）已確診。受影響的浦東機場國際航班集中居住點300余人已封閉接受核酸檢測和健康觀察。機場通知，今天下午開始所有國際貨運、客改貨出港保障均停止操作，恢復時間待定；執(zhí)行中的進港貨運航班落地后，將延遲卸貨。華東局、機場集團正在召開專題會，機場先行電話通知，官宣后將向各航司正式發(fā)函。

1、PACTL 貨量月度報告（噸）

2、東方海外國際上半年收益69.88億美元，同比增長104%；毛利33.15億美元，同比增長681%；溢利28.11億美元，同比增長2654%。東方海外航運貨運量增加19%，每個標準箱平均收益增長74%！闊氣的是中期股息率達20%！明年4月員工bonus可期。此外值得一提的是，我發(fā)現(xiàn)東方海外貨柜大陸分公司開始實施在家辦工三周輪換模式，你向往嗎 Work From Home。最航運 | 全球供應鏈管理者需立即應對的五大轉變！

3、以星股價高位波動伴隨著兩個關鍵的長期問題

1）如果利潤增長取決于更多的租船——而不僅僅是不斷上漲的運費——當沒有船只可供租用時會發(fā)生什么？這種情況現(xiàn)正在上演。 

解決策略是以星正在租用其可以獲得船舶更長的時間，并尋求通過收購區(qū)域船公司來實現(xiàn)增長。ZIM表示正在尋找可能收購在以星已經(jīng)擁有強大足跡并且看到巨大增長潛力的地區(qū)運營的較小船公司的選擇。 比如亞洲內部市場的機會，尤其是在越南和泰國以及南美。

2）當現(xiàn)貨運價最終下降并且以星繼續(xù)面臨在市場高峰期簽署的多年租船合同所產(chǎn)生的非常昂貴的租賃義務時會發(fā)生什么？  ZIM在2021年通過交易越來越長的租賃義務以換取更高的近期現(xiàn)貨運價敞口，表現(xiàn)優(yōu)于大型航司，但船舶租賃不僅推動了當前收益，還推動了必須用未來運費支付的未來負債。

正如馬士基執(zhí)行副總裁在其公司最近的電話會議上警告的那樣：“我們需要牢記，鑒于我們看到的短期運價處于極端水平，向更正常水平的修正可能是相當迅速的。”

只有提高物流業(yè)務占比，才能由周期向成長轉型，這也正是老馬為什么要ALL THE WAY的戰(zhàn)略轉型。