隨著政策底的出現，價格企穩，快遞企業競爭進入關鍵時刻，或將走出黎明前的黑暗。

與此同時，隨著政策對價格戰管制的加強，各家的競爭焦點，也從單純的價格競爭轉向品質改善競爭。在這個特殊階段，在品質方面做出改善，并借此鞏固自身品牌，提高產品溢價將顯得更加明智。

而我們注意到，在這個方面，圓通正在悄然發生變化...

首先，上半年圓通增速保持通達系第一，航空貨運業務仍在持續盈利，讓大家對圓通發展的持續性更有信心。更為重要的是，據物流一圖獲悉，圓通目前在品質改善方面也已初見成效，菜鳥指數排名更是在6月超過競對，排名上升至第二。

那么圓通如何同時做到增速和品質雙重改善？這背后到底有哪些新的變化？未來圓通又會有哪些重點布局？本期物流一圖為你詳細解析。

一、品質改善，增速第一

首先，我們具體來看看圓通的成績單。業務量增速方面，上半年圓通完成業務量74億票，同比去年50%，高于其他通達系，業務量增速表現搶眼。

數據來源：公司公告，草根調研

值得注意的是，在保持業務量增速第一的同時，圓通上半年單價2.21元，同比去年上半年下降7%，降幅低于韻達和申通。可見，圓通在量增的同時，同時保證了價格的穩定。那么圓通不靠價格而靠什么實現了如此的高速增長？

數據來源：公司公告

其實，我們不難發現，圓通上半年價格2.21元，高于韻達的2.09元，且能保持高于韻達的增速，這也側面反映了圓通具備一定的溢價能力。我們知道，快遞服務溢價主要來自時效和品質，顯然圓通在這兩方面確實發生了重大變化。

不出所料，據物流一圖獲悉，圓通菜鳥指數在2021年確實逐漸改善，目前菜鳥指數得分在6月份已上升至第二，且時效兌現率指數與韻達不斷接近，6月已基本與韻達持平。

數據來源：菜鳥指數

顯然，圓通的品質改善策略已經初見成效，即通過品質改善產生溢價，并以富有性價比的價格獲得客戶，健康的促進業務的健康可持續發展，形成良性循環，成功開啟第一增長飛輪。

資料來源：物流一圖

那么圓通為何在品質方面有如此顯著的改善？未來圓通又會有哪些布局？如何在這個基礎上開啟第二增長飛輪？下面物流一圖為你揭秘。

二、品質改善的核心驅動力

其實，圓通改善背后的核心原因，是2020年已經開始布局的全面數字化轉型。正是這項轉型，極大的促進了圓通降本增效、服務品質提升、以及客戶體驗的升級，這也是圓通逆襲的核心秘密。

資料來源：圓通速遞2020年財務報表

其實早在2009年，圓通就請IBM打造了金剛核心系統，該系統可以細化到快遞全生命周期的最小顆粒度，這也為今后的圓通的數字化轉型打下了良好基礎。

果然，從2020年開始，圓通在金剛核心系統的基礎上，分別開發升級了適用于管理層、網點、客戶的駕駛艙、網點管家和客戶管家。加之行者和媽媽驛站系統，圓通儼然已形成完整的數字化生態。并持續在數字化的賦能下，對運輸、中轉、末端方面帶來了明顯改善，最終反應在了菜鳥指數和時效兌現率的持續提升。

具體來看，在運輸環節，圓通通過數字化監控掛車占比、用車量及倉位管理、車價透明化管理、路由優化等方式進行了針對性改善，這極大的提升了車均裝載票數。

據悉，圓通通過數字化轉型，實現車均裝載票數同比提升29%，2021年更是突破10000票，如今該指標仍在持續提升。我們知道，裝載率的提升，可以極大的提高了發車頻次，從而極大的提升干線時效。

數據來源：2020年圓通速遞投資者溝通會

在轉運環節上，圓通通過智能排班、考勤管理、設備管理等數據化賦能，實現了圓通轉運中心自動化場地，可以管控到每一個分揀臺的分揀時間和分揀票數。精準的監控和改善下，大大的提高了出港建包和進港卸車效率。據悉，2020年圓通人效突破性的提升了36%，這將進一步縮短了進出港時間，提高了中轉時效。

數據來源：2020年圓通速遞投資者溝通會

此外，圓通通過全面的品控管理工具矩陣，在全鏈路時效管控、破損遺失管控、網點異常預警、纜派預警等方面進行全方面管理改善。最終，在提高時效兌現率的同時，也大大的降低了客戶投訴率，這樣的成績也大大超出預期。

數據來源：2020年圓通速遞投資者溝通會

不得不說的是，圓通持續在數字化轉型方面的巨大投入，逐漸在2021年有所收獲。如同當年在航空業務布局一樣，長期的努力終究會得到回報，這在圓通的身上也在不斷的驗證。

其實，圓通的品質改善已經“蓄謀已久”，且醉翁之意不在酒。這一些準備，其實也在為下一步打好堅實基礎，即用數字化客戶分層和產品分級的一盤大棋！下面物流一圖帶你一窺究竟！

三、數字化背后的一盤大棋

早在今年4月的投資者發布會上，圓通也提到了未來要逐漸通過數字化引領客戶分層、產品分層，通過品質的打磨，滿足不同客戶的不同產品需求。筆者認為，在行業逐步從價格競爭向品質競爭的過程中，圓通也相應針對競爭策略調整為了以質取勝，這是相當明智的選擇。

資料來源：物流一圖

首先，在客戶分層方面，圓通將通過數字化提升廣大客戶的服務質量（包括時效和安全）、客戶體驗和基礎能力，打好產品力地基，并逐漸通過服務的差異化實現客戶分層，形成大客戶和VIP客戶池。

當 VIP大客戶業務規模達到一定程度的時候，再做產品升級。并針對分層客戶提供高端解決方案產品、和高端時效件產品，最終完成高端業務布局。

如今，圓通已通過數字化賦能讓圓通的品質改善初見成效，并以高增速獲得了大量的客戶。可以預見，圓通即將從第一個飛輪帶動第二個飛輪，在不遠的將來客戶分層和產品分層。

資料來源：物流一圖

除了在能力方面的提升外，圓通在品牌影響力方面也在不懈努力：

第一，圓通航空在2020年疫情受益下凸顯航空運力稀缺型，并借此機會與菜鳥在國際業務上展開合作，彰顯高端氣場。

第二，圓通速遞正式成為杭州2022年第19屆亞運會（以下簡稱“杭州亞運會”）官方物流服務贊助商，這在品牌影響力提升方面的重要性不言而喻。

第三，圓通在品牌聯盟發布的2020年中國品牌500強中，排名113位，通達系榜單排名第二，品牌影響力僅次于中通。

數據來源：品牌聯盟發布的《2020年中國品牌500強》

顯然，圓通對自身品質改善和品牌影響力的塑造方面，正在做著兩手準備。隨著圓通品質的持續改善和夯實，產品體驗升級可謂萬事具備只欠東風。未來圓通能否借此成功逆襲，重回巔峰？對此，你怎么看？歡迎討論！