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記分政策要大改!貨車疲勞駕駛僅記3分,駕駛證18分真的要來了

[羅戈導(dǎo)讀]記分政策要大改了,整體降低記分分值、刪除部分記分項(xiàng)。

不少貨車司機(jī)曾表示,現(xiàn)在駕駛證上的12分太不夠用了,因?yàn)橐徊恍⌒倪`規(guī)就是記3分。日前,公安部發(fā)布《交通違法記分管理辦法(征求意見稿)》,明確記分政策要大改了,整體降低記分分值、刪除部分記分項(xiàng)。

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●  調(diào)整原有記分分值 增加了減免記分的規(guī)定

原有記分高分值多、低分值少,駕駛?cè)撕苋菀走_(dá)到滿分,記分管理的教育、引導(dǎo)功能發(fā)揮不明顯。

此次對(duì)記分分值的調(diào)整:

一是保持對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)说慕逃Χ取?/p>

二是保持對(duì)嚴(yán)重違法行為的教育力度。對(duì)當(dāng)事人主觀惡性較大的行為保持了較高的記分分值。

三是整體降低記分分值、刪除記分項(xiàng)。增加了一次記9分的種類、刪除了一次記2分的記分種類,對(duì)14項(xiàng)記分行為降低了記分分值,刪除13項(xiàng)記分行為,記分行為由原來的52項(xiàng)減少到43項(xiàng)。

1、新《辦法》規(guī)定,若出現(xiàn)以下違法行為,從扣12分變成扣9分

2、若出現(xiàn)以下違法行為,從扣6分變成扣3分

3、新的《辦法》規(guī)定:以下違法行為從扣3分變成扣1分

除此之外,《交通違法記分管理辦法(征求意見稿)》還增加了減免記分的規(guī)定,明確在一個(gè)記分周期內(nèi)最高可以減免6分。

●  貨車司機(jī)緊缺 降低記分可一定程度緩解現(xiàn)狀

現(xiàn)在貨車司機(jī)很缺乏,可以說是到了青黃不接的時(shí)候。僅從集卡司機(jī)這一塊來看,上海、深圳港口集卡司機(jī)缺口最少6000人。

除了A2駕駛證很難考之外,物流公司老板、貨車司機(jī)自己都曾明確表示過:我國(guó)的駕照記分制度,記分項(xiàng)目太多。再加上現(xiàn)在路上都是攝像頭,稍有不注意就會(huì)產(chǎn)生違規(guī)行為,導(dǎo)致罰款扣分。

對(duì)于A2司機(jī)來說,如果在一個(gè)記分周期內(nèi)被扣了12分,駕照會(huì)被降級(jí),還會(huì)丟失飯碗。所以,不少大貨車司機(jī)駕駛證在一個(gè)記分周期內(nèi)被記9分的時(shí)候,大家都不會(huì)出來跑車了,這就間接加重司機(jī)缺乏。

現(xiàn)在,《交通違法記分管理辦法(征求意見稿)》對(duì)14項(xiàng)記分行為降低了記分分值,刪除13項(xiàng)記分行為,對(duì)貨車司機(jī)來說是好事。

●  編后語(yǔ)

上述政策如果正式實(shí)施,對(duì)貨車司機(jī)、物流行業(yè)的發(fā)展都有好處。對(duì)此,卡友們?cè)趺纯矗繗g迎在文章末尾留言。(文/高李敏)

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