外賣、快遞塑料包裝白色污染問題越來越嚴重，每天看到各處樓下路邊的垃圾桶里產生一堆堆的塑料袋，快餐盒，包裝盒，快遞袋，填充泡沫，膠帶紙等等各種廢棄包裝，過了飯點各種帶著油漬的袋子都堆在地上。雖然還沒到垃圾圍城的地步，但此情形也真的可以用觸目驚心來形容。

外賣、快遞這兩個行業給便捷生活帶來加法的同時卻給環境帶來減法。好在國家已經開始重視并著手解決這個問題，已實施的《快遞暫行條例》明確指出要讓快遞包裝綠起來。然而，很多倡議呼吁和團體的行動只能影響極小一部分人，無法全社會禁絕。

以下這幾個方案設想，或許可以改變現狀

第一，強制餐廳使用重復可回收的餐具或可降解餐具進行送餐。

不管怎樣改善，首要的先決條件是禁絕，然后強制使用替代品，這是唯一解決方法。要推廣回收餐具重中之重是回收清洗消毒的問題，比如設立消毒場所監控視頻實時全公開，任何點餐的人在特定環境下都可以查詢，因為做不好清洗消毒誰都不敢相信和使用回收餐具。本著誰受益誰出錢的原則，消費者享受外賣帶來的便利理應有責任承擔環保的主要義務，討論這些問題的前提是在強制不用塑料袋和快餐盒的前提下，盡量杜絕各種一次性產品。沒有規定禁止則一切都是空談。

可回收的餐具要精心設計，兼顧食品盛裝材料安全、耐高溫、無毒、防漏、易清潔和便于攜帶等特點。比如外層塑料保溫層，帶蓋子，內層類似食堂里那種不銹鋼盤餐盤內膽，可以方便分離，不同食品屬性設計不同形狀相對應的包裝盒，單品的湯類的套餐適用的，快餐飲料類適用的，裝入食物之后要有環保封簽不易中途被打開，還要有放置小票信息和永久條碼的設計，有折疊的提手，在蓋子上專門有一個透明的蓋板，無需用粘貼的方式固定餐單。研究出專門的餐具后，平臺界面也要有相關改動，如必須在將餐具問題設定選擇好之后才能提交訂單，如果在不方便回收餐具的場景（如在火車站等車時吃完就要走）必須使用塑料袋要加更多的錢（不強制的話也不會有效推廣）。

第二，使用一次性餐具的替代品。

使用可迅速降解的材料，如各種紙質材料，但是紙質材料為了裝食物不被浸透還有一層塑料淋膜，還不能完全算是可降解材料，使用的便捷性保證食物運送過程中的安全性以及衛生程度也無法和一次性餐具比。

以前有外國人研制出用樹葉壓起來的盤子，吃完飯連盤子也可以直接吃，不愿吃也可以直接扔掉，幾天就能分解消失，不過用樹葉做餐具和其他快遞包裝成本可想而知。這些產品無法大量推廣根本原因還是因為成本太高，像這種樹葉餐具更多的是一種概念產品，可能需經過多年之后才能實現大量推廣。還有一種打包盒類似于樂扣盒，這個材質更加厚能重復使用，不像發泡快餐盒或現在的超薄打包盒一樣只能使用一次，扔了就沒有價值了，一般都是飯店里有，拿回家還可以裝別的東西，就算丟棄還有回收價值，但是這個成本也很高。

至于如何回收餐具，有幾種方式：第一種方式是當場回收，在客戶端告知客戶點餐前提前準備好相應的餐具并確認，外賣小哥送來之后把飯菜倒在自己的餐具里，然后小哥把空餐具帶走，這種方式操作起來不便捷，人們也不一定愿意配合，有的連門都不讓你進，只給開個門縫遞進來，像這種顧客很難對其推廣宣傳環保。客戶端應該設計好優化準備各種用餐場景的應對措施，提前告知提示，如果是家里建議怎么準備接收，單位該怎么做，有沒有微波爐和加熱的灶具等，根據自己情況選擇當場回收或者吃完回收，當場回收不用押金，吃完再回收就需要餐具押金，押金可以存在平臺上，經常點餐不用取出，偶爾點餐盤子交給小哥之后輸上退盤碼就可以立即退回。這個可以和支付工具的信用掛鉤，信用好的可以免押金，信用不好想把餐具據為己有或故意毀壞的直接封殺外賣點餐功能。

比如點一些煎餅果子肉夾饃和面之類的便捷快餐，本來食物價格就比較低，再加回收的錢就沒有利潤，顧客又經常在一個固定的地方用餐的話，那就盡量設法引導顧客自己準備相應的的餐具，塑料或金屬都可以，裝湯的餐具密封要好，到時候送來在盒子里裝著顧客取出食物外面只用一個紙袋裝著就可以，無須再加塑料袋。再就是如果冬天從一個餐具倒在另一個餐具食物會迅速變涼，一些擺好形狀的飯菜也會變樣，造型精致的外賣視覺上就會打折扣。

第二種方式是顧客自己送來，或者放至定點的自助回收設備，這雖然勉強也算是一種方法，但是大家點外賣就是為了省事省時間，除非自己主動愿意來送并能得到相關好處，否則誰也不愿意主動送餐具。

第三種方式是等客戶吃完之后再去回收，一般都在過了飯點小哥不忙的時候，可以誰送的誰去取，也可以專門設立有一個負責回收的人，送的只管送，收的只管收，在平臺上預約回收餐具的時間，可以下單時就一并提交好，也可以臨時預約通知。如我兩點以前要午休，不希望被打擾，也不能還沒吃完就來催促收餐具，也可以明天來收，到時候客戶提供一個收餐具的碼，小哥輸入這個碼再掃一下餐具上的條碼就可以回收走，不在家的話可以放在交接柜里把碼一并寫上，讓小哥自己打開柜子來取，交回去再掃一下餐具上的碼，入庫，清洗，消毒，再掃描派發，給下一家使用，特別是消毒環節，進入消毒機器掃描均可以查詢目前這個餐具追溯消毒記錄甚至查看消毒視頻。

餐具追蹤都是按照快遞運營模式。餐具的使用有點類似于共享經濟，但又不全是這種模式，餐具流轉過程被嚴格掌控，從某種程度來說這種方法可以稱之為半共享。很顯然，再跑一趟產生的費用誰來出是個大問題，餐具的清洗消毒運營以及首次購買使用也都需要錢，但是長遠來看為了環境保護如果把塑料袋都給禁絕的話沒辦法肯定會倒逼著想出解決的方法來。

也可以借鑒一下國外外賣的做法，日本有一家外賣公司他們的模式和我們不一樣，他們自己做自己送，最大的特色是每天只做一種外賣，我做什么你吃什么，不用費心考慮今天吃什么的問題，類似于自營模式，不像我們平臺上各家餐館都可以入駐的模式，因此平臺對于每家餐廳餐具的使用控制就顯得非常無力，這家外賣公司餐具都需要回收。一方面因為日本嚴苛的環保法律規定必須回收，另一方面還要統計一下顧客吃剩下的情況及時作出調整，這種模式有個好處就是總是在一家點餐，盤子可以認領購買，專人專用，或者直接將自己的餐具交給外賣公司，保證干凈衛生，但是在平臺化的模式下不容易操作，太費人力和物力，無法規模化操作，只能共享，必須用嚴格的清洗消毒措施來保證衛生安全。

第三，成立一個專門回收清洗消毒各種餐具包裝的第三方平臺或公司。

這個平臺對接外賣平臺，可以接單派單，可以做其他增值業務，餐具以及其他區需要回收的情景如快遞包裝都可以由這個公司來負責運營流轉。這樣做的只管做，無需自己準備一次性餐具，送的只管送，收的只管收，公司統一調度餐具，外賣小哥也可以在不忙的時候加入回收隊伍里，為了保障回收車輛和貨物的安全，應該為快遞外賣小哥研發一款智能三輪車，利用現有的物聯網傳感器定位和無線通訊等先進技術，設計一套三輪車防盜系統，比如三輪車停好之后車廂門被打開車一動樓上的業務員手機就會馬上報警，車被騎走馬上鳴笛定位追蹤，這樣利用技術手段就可以解決業務員上樓擔心車輛和貨物安全的問題。

至于第三方平臺如何盈利，為了環境保護都應該出點貢獻，本著誰受益誰出錢的原則，消費者享受外賣帶來的便利理應有責任承擔環保義務，外賣平臺獲得收入有環保責任，餐館因外賣提升銷售額獲得利潤也有環保責任，這樣說不定就會產生一個全新的職業和商業模式，那就是餐具回收員，可以增加就業還解決了環保問題，有了回收員這個崗位，外賣可擴展的操作性就會更強，不僅僅再限于一些固定的菜譜和小餐館，大酒店高檔餐廳都可以往外推廣。

由于上述這些方案還只是設想，想實現還很難，因為搞環保是費錢費力又不得眼前利益和個人回報的事，一旦損害到自己利益要多掏錢就誰也不愿意主動去做，環境保護任重而道遠。無論如何，希望能有熱心公益的公司或者城市不再維持現狀，為社會環保重任率先杜絕白色污染邁出一步進行試點嘗試和探索，做出示范效應，說不定能收到意想不到的效果。