航運巨頭MSC已經推出了一種新的在線處理提單的數字解決方案，該解決方案將通過Wave BL的獨立區塊鏈平臺提供。

該集裝箱航運公司之所以選擇了WAVE BL，是因為MSC認為這是唯一能夠反映出航運和貨物運輸業習慣，于傳統基于紙張的流程的解決方案。

MSC全球首席數字和信息官André Simha表示：“這種友好用戶的解決方案可確保與貨物預訂有關的各方，都可以通過安全、分散的網絡方式簽發、轉移、背書和管理提單。” 

Simha解釋說，采用電子提單是航運業數字化工作的關鍵部分。“傳統上，航運業非常依賴紙質文件。其中，提單是國際貿易中最重要的運輸單證。”

“盡管過去曾嘗試創建eB / L解決方案，但我們現在可以引入這種解決方案，為大規模采用eB / L鋪平道路，這將為航運業節省大量資金，它為傳統打印文檔提供了所有可能的數字替代方案，速度更快，更安全。”他說。

根據公告稱，客戶可以通過MSC網站注冊并開始使用這項服務，而不會對日常業務運營產生任何更改或中斷。MSC表示，在2021年全年，出口商、進口商和貿易商可以免費使用WAVE BL平臺，用戶只需要支付簽發原始文件的費用，而且他們不需要投資任何IT基礎設施，或進行操作更改就可以使用該服務。

該航運公司指出，新的BL系統是Covid-19大流行期間的理想解決方案，因為無紙化解決方案有助于克服邊境限制、郵政中斷或其他與疫情相關的不確定性帶來的挑戰。

此外，該平臺已被以色列航運公司Zim廣泛使用，該公司與MSC及其2M合作伙伴馬士基共同運營多項深海服務。最近，Zim通過B輪融資向Wave投資了約800萬美元。

根據數字集裝箱運輸協會的數據，如果所有提單中的50％以電子方式簽發，則該行業每年可能節省超過40億美元，并允許更快地進行文件傳輸，“這反過來又縮短了簽單時間。付款周期和電子流程更不容易受到偽造、欺詐、損失或人為錯誤的影響”。

WAVE BL首席執行官兼聯合創始人Gadi Rushin表示：“我們的目標從一開始就是通過數字化文檔工作流程來改變世界貿易的方式，同時確保符合最高的法律，安全和隱私標準。

他補充說：“ MSC正在幫助建立一個新的貿易準則，該準則將最終影響其余市場，并為貿易行業節省數十億美元。”