16日晚間，京東物流在港交所提交招股書，正式啟動IPO。京東物流本次IPO的聯席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。

從營收來看，2020年前三季度京東物流收入達到495億元，同比增長43.2%，這一數字在2018年和2019年全年分別為379億元和498億元，相比2019年31.6%的同比增幅，保持了高速增長。

自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡在內的高度協同的六大網絡，具備數字化、廣泛和靈活的特點，服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口，不僅建立了中國電商與消費者之間的信賴關系，還通過211限時達等時效產品和上門服務，重新定義了物流服務標準。在2020年，京東物流助力約90%的京東線上零售訂單實現當日和次日達，客戶體驗持續領先行業。

2017年，京東物流全面對外開放，外部客戶收入占比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。招股文件顯示，京東物流的服務產品主要包括倉配服務、快遞快運服務、大件服務、冷鏈服務、跨境服務等。2020年，京東物流企業客戶數超過19萬，針對快消、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等多個行業的差異化需求，形成了一體化供應鏈解決方案。

京東物流始終重視技術創新在企業發展中的重要作用，并不斷加大投入。2018年至2020年第三季度的11個季度內，累計技術投入達到46億，呈不斷增長趨勢；這11個季度內，京東物流的技術投入在總收入中的平均占比達到3.4%，領先行業。資料顯示，京東物流不僅建成首個全流程無人倉以及首個5G物流園區，率先實現快遞機器人的規?；涞兀€助力京東集團在服務4億多消費者的同時，通過800個倉庫把自營的數百萬個SKU的庫存周轉天數降低至34天，履約費用率將至6.5%，打造了全球物流科技創新的最佳案例。到2020年底，京東物流已經擁有及正在申請的技術專利和計算機軟件版權超過4400項，其中與自動化和無人技術相關的超過2500項。

根據招股文件，京東物流擬將全球發售募集資金用于升級和擴展物流網絡，開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現有客戶，吸引潛在客戶等。其中在物流網絡擴展方面，將增加智能倉數量、向下沉市場擴張，并投入和擴大航空貨運網絡、冷鏈網絡、跨境網絡等；在技術投資上，將持續強化技術方面的長期競爭力，包括硬件、軟件和算法，以及5G、云計算、物聯網等基礎技術的應用；在行業解決方案上，將進一步加強和定制行業解決方案，以解決更多特定行業的痛點，將其應用到更多垂直行業。

數據顯示，截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。

此前路透社曾經報道，京東物流本次IPO可能會出售10%至20%的股份、籌集40億至80億美元的資金，而最終的估值將在400億美元左右。

京東物流港交所上市材料21021600659_c.pdf