“臘八”之前,快遞A股四強(qiáng)發(fā)布12月數(shù)據(jù),這意味著2020年全年的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)出爐,數(shù)據(jù)顯示,順豐控股2020年全年?duì)I收1517億,快遞業(yè)務(wù)量增速暴增7成;韻達(dá)股份2020年全年快遞業(yè)務(wù)量141.82億票,韻達(dá)要走一條不同于“通達(dá)百”的路線,韻達(dá)已經(jīng)左擁德邦快遞,右抱蘇寧物流;2020年全年快遞業(yè)務(wù)量126.48億票,市占率“沖二”失敗,重新聚焦航空戰(zhàn)略;2020年全年快遞業(yè)務(wù)量88.18億票,“曾經(jīng)的王者,何時(shí)能回來”?將進(jìn)入“拯救冒險(xiǎn)”歷程?
“白龍馬”順豐控股營收達(dá)1517億,快遞量暴增7成
順豐控股(002352SZ)12月數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,順豐控股2020年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1517.43億元,相較2019年的1109.02億元,增速為36.83%。業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)81.37億票,相比2019年的48.30億票增長(zhǎng)68.47%。在”雙12”、新年節(jié)日等促銷活動(dòng)的刺激下,12月份營收達(dá)156.06億元,再創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)31.74%。截至2021年1月18日,順豐控股市值4110億人民幣,市場(chǎng)各方都在期待百元/股的順豐到來。在A股4169家上市公司中,百元/股以上的有151家。
2021年1月18日,順豐航空第63架全貨機(jī)正式加入機(jī)隊(duì),將助力保障即將到來的快遞物流“春運(yùn)”高峰;距離第62架全貨機(jī)投用僅半月。1月2日,順豐航空第62架全貨機(jī)就宣布入列,正式投入航線運(yùn)行。與此同時(shí),我們看到,國家民航局已經(jīng)批復(fù),鄂州新建機(jī)場(chǎng)正式命名“鄂州花湖機(jī)場(chǎng)”。機(jī)場(chǎng)主體工程和配套工程建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中,按照計(jì)劃,機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)將于2021年底或2022年初投入試運(yùn)營。眾所周知,鄂州機(jī)場(chǎng)不僅是中國快遞業(yè)的大事,也是順豐立足中國走向世界的轉(zhuǎn)折。
韻達(dá)股份(002120.SZ)發(fā)布2020年12月的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,韻達(dá)股份營收為34.60億元,同比增長(zhǎng)1.29%;業(yè)務(wù)量為15.41億票,同比增長(zhǎng)36.98%。韻達(dá)股份2020年全年?duì)I收335.22億元,快遞業(yè)務(wù)量141.82億票。截至2021年1月18日,韻達(dá)股份市值465億人民幣。韻達(dá)董事長(zhǎng)兼總裁聶騰云表示,2021年將激活韻達(dá)生態(tài)體系各業(yè)務(wù)板塊全要素協(xié)同發(fā)展,不斷拓展韻達(dá)服務(wù)的寬度和廣度,實(shí)現(xiàn)韻達(dá)服務(wù)全領(lǐng)域覆蓋。種種跡象表明,韻達(dá)要走一條不同于“通達(dá)百”的路線,韻達(dá)已經(jīng)左擁德邦快遞,右抱蘇寧物流;早前,根據(jù)拼多多的公告顯示,韻達(dá)已與拼多多平臺(tái)簽訂“春節(jié)快遞物流特殊保障協(xié)議”,確保春節(jié)期間用戶體驗(yàn)。
圓通速遞(600233.SH)發(fā)布2020年12月的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,圓通快遞營收為32.96億元,同比增長(zhǎng)18.09%;業(yè)務(wù)量為14.9億票,同比增長(zhǎng)45.68%。圓通速遞2020年全年?duì)I收330.83億元,快遞業(yè)務(wù)量126.48億票;截至2021年1月18日,圓通速遞市值377億人民幣。圓通速遞董事局主席喻會(huì)蛟表示,2021年,圓通要打贏國內(nèi)、國際、航空市場(chǎng)的攻堅(jiān)戰(zhàn);圓通總裁潘水苗表示,全面協(xié)同作戰(zhàn),引進(jìn)貨機(jī)與開辟航線。根據(jù)圓通過去多年的運(yùn)行來看,戰(zhàn)略基本上都跟上了,甚至部分是超前的;當(dāng)下,圓通需盡快提升航空梯隊(duì)的規(guī)模,,圓通現(xiàn)有12架自有貨機(jī),圓通參股的西北貨運(yùn)航空的飛機(jī)已經(jīng)升空,圓通需要盡快引進(jìn)新的飛機(jī),爭(zhēng)取在年內(nèi)飛機(jī)能達(dá)到20架;如果圓通的航空與國際全面齊步走的戰(zhàn)略,圓通的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)將得到的最大的展現(xiàn)。需要注意的是,在組織體系,管理團(tuán)隊(duì),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營,突發(fā)事件處理等都有極大極大的提升空間;我們維持2年前的看法,圓通亟待“手術(shù)刀”療法,甚至于“刮骨”決心。
圓通速遞(600233.SH)1月18日晚間發(fā)布公告稱,控股股東上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司于2021年1月15日將質(zhì)押的公司股份約1.16億股解除質(zhì)押。截至本公告日,公司控股股東上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司持有公司約10.83億股無限售條件流通股,占公司股份總數(shù)的34.26%。本次部分股份解除質(zhì)押后,其累計(jì)質(zhì)押公司股份數(shù)量約為1.12億股,占其持有公司股份總數(shù)的10.39%。
截至本公告日,蛟龍集團(tuán)及其一致行動(dòng)人持有公司股份約12.77億股,占公司股份總數(shù)的40.42%,已累計(jì)質(zhì)押公司股份約1.12億股,累計(jì)質(zhì)押占一致行動(dòng)人持股總數(shù)的8.81%,占公司股份總數(shù)的3.56%。
申通快遞2020年全年?duì)I收213.84億元,快遞業(yè)務(wù)量88.18億票。截至2021年1月18日,申通快遞市值145億人民幣。2020年,申通快遞股價(jià)重挫48%;2020年末,根據(jù)滬深300指數(shù)調(diào)整名單顯示,申通快遞被剔除;申通已宣布,回購計(jì)劃已實(shí)施完畢,累計(jì)回購19,559,900股,累計(jì)回購金額2.36億;但是股價(jià)依然沒有止跌,1月1日至今,股價(jià)下跌6%,跑輸滬深指數(shù),也跑輸所有的快遞股。重塑“新申通”的新形象迫在眉睫,全面嫁接好阿里的資源,全網(wǎng)需要保持“齊步走”的市場(chǎng)理念。從總部到區(qū)域架構(gòu)變革,網(wǎng)絡(luò)從下到上實(shí)現(xiàn)“目標(biāo)一致”的理念;盡快穩(wěn)住“基本盤”,甚至業(yè)務(wù)增速要達(dá)到同行的水準(zhǔn),甚至超越同行的增速,向資本市場(chǎng)和行業(yè)傳遞出“曾經(jīng)的王者,何時(shí)能回來”?2021年,也許將進(jìn)入“拯救冒險(xiǎn)”歷程?
申通快遞表示,將圍繞擴(kuò)大產(chǎn)能、提升時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量、拓展傳統(tǒng)業(yè)務(wù)及新業(yè)務(wù)領(lǐng)域、實(shí)現(xiàn)運(yùn)營降本增效等多個(gè)方面不斷強(qiáng)化持續(xù)經(jīng)營能力,繼續(xù)提升公司的市場(chǎng)份額,以更加優(yōu)異的業(yè)績(jī)來回報(bào)廣大投資者。申通宣稱,高度重視精細(xì)化管理和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷推動(dòng)公司降本增效與服務(wù)提升,同時(shí)在電商件領(lǐng)域公司將加強(qiáng)與廣大電商平臺(tái)的合作,并積極拓展自身時(shí)效件和倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)等新版塊,推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與新業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)。已積極與菜鳥開展在裹裹業(yè)務(wù)、倉配業(yè)務(wù)、C2M等業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作,并取得了一定的積極進(jìn)展。
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