中國物流與采購聯合會發布的2021年1月份中國物流業景氣指數為54.4%較上月回落2.5個百分點;中國倉儲指數為52.2%,較上月回升0.7個百分點。
中國物流與采購聯合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認為:1月份,受春節臨近的季節性影響,物流業景氣指數正常回落,但仍維持在較高的景氣區間,且是近年同期最高,資金周轉率指數繼續上升,新訂單指數、庫存周轉次數指數、設備利用率指數、業務活動預期指數都維持在較高景氣區間,從業人員指數、固定資產投資指數、物流服務價格指數也都在景氣區間,顯示出2021年物流運行開局良好。從分地區和分行業情況看,總體均保持穩定增長態勢。從企業規模看,大中型物流企業的業務量指數、新訂單指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、從業人員指數、主營業務利潤指數、業務活動預期指數等都繼續維持在較高景氣區間,小微型物流企業則受季節性因素沖擊影響較大,資金周轉率指數、主營業務利潤指數、業務活動預期指數等回落出景氣區間。二月份,隨著春節假期的到來,物流業景氣指數預計會繼續有所回落。
業務總量指數回落,物流業務規模增勢減弱。1月份,業務總量指數比上月回落2.5個百分點,指數仍位于擴張區間為54.4%,反映出物流經濟運行總體保持平穩的態勢。
資金周轉率指數上升,企業資金狀況轉好。1月份,資金周轉率指數為55%,較上個月上升0.2個百分點,位于較高水平。顯示出由于年度訂單集中支付預付款與上年訂單回款速度加快,物流企業資金狀況較為良好。
設備利用率指數和從業人員指數回落。1月份,受生產建設活動放緩、物流業務規模增勢減弱影響,設備利用率指數回落2.7個百分點,回落至52.5%。而加上臨近春節的因素影響,從業人員指數回落2.3個百分點,回落至50.2%。
從后期走勢看,新訂單指數為52.9%;業務活動預期指數為52.7%,未來物流行業仍將保持平穩增長的態勢。但由于春節因素影響,2月份景氣指數仍將有所回落。
02021年1月份,由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為100.1點,比上月回升1.16%,比去年同期增長3%。月內各周指數環比均小幅回升。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數
表1 2021年1月中國公路物流運價指數表
分車型指數看,各車型指數環比較快回升,同比繼續保持增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為100.6點,比上月回升1.17%,比上年同期回升3.3%。零擔指數中,零擔輕貨指數為98.2點,比上月回升1.08%,比上年同期回升2.7%;零擔重貨指數為100.4點,比上月回升1.2%,比上年同期回升3.2%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數
從需求看,本月經濟運行延續平穩恢復態勢,公路物流需求整體穩中向好。PMI數據顯示,1月份制造業PMI指數為51.3%,雖受疫情和季節性因素小幅回調,但仍連續7個月位于51%以上,總體向好形勢沒有改變。從供給看,部分區域受疫情防控管制、運輸成本上漲等因素,運力供給小幅趨緩。綜合來看,1月份市場需求相較去年12月有所回調,但整體發展勢頭良好,大宗物資、工業制造業消費旺盛為市場提供良好支撐,部分地區出現疫情反復導致通行成本增加,出現供不應求情況,在此背景下,本月運價指數呈現加快回升態勢。分區域看,九大區域指數環比均有不同程度回升,其中華北、長三角區域運價指數回升較快。
從后期走勢看,1月份我國經濟實現平穩良好開局。2月份由于疫情和春節因素影響,市場需求會有所波動,但企業對市場預期較為樂觀,“就地過年”等新特點、新趨勢也會對節后企業恢復生產經營起到積極促進作用。預計在此背景下,公路物流需求有望延續較好發展態勢,受節日和疫情等不確定因素影響,波動幅度可能小幅趨緩,或將震蕩回落。
中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2021年1月份中國電商物流運行指數為110.3點,比上月回落1.4個點。從9個分項指數看,總業務量指數、庫存周轉指數、實載率指數和成本指數有所上升,農村業務量指數、物流時效指數、履約率指數、滿意率指數、人員指數有所回落。
電商物流總需求保持上升趨勢。1月份,總業務量指數為130.7點,接近去年同期水平,比上月上升1.2個點;分地區來看,1月份中部地區的總業務量指數有所上升,西部和中部地區總業務量指數高于全國平均水平,東部和東北部地區總業務量指數有所下降,其中東北降幅較大。
農村電商物流需求明顯下降。1月份,電商物流農村業務量指數為122.3點,比上月下降4.5個點,結束了5個月連續增長態勢。分地區看,四大區域農村電商業務量指數均有所下降,東北部地區下降10.8個點,下降幅度最大,東部地區農村電商業務量高于全國平均水平。
1月份,因疫情防控需要,各地倡導“就地過年”,春運探親返鄉客流不同以往,但“人未歸、年貨到”,電商物流需求順勢增長,在電商物流企業大力保障下,各電商平臺節日年貨、電視廚具、服裝服飾、油糧主食等品類增勢明顯,1月份電商物流總業務量同比增長超過30%,需求端總體保持活躍態勢。但受本輪多點散發疫情影響,干支運輸銜接和城鄉末端配送受限,電商物流運作效率和農村電商需求有所下降,本月農村業務量指數較大幅度回落,物流時效指數、履約率指數和滿意度指數環比分別下降5、4.2和2.1個點,總體上電商物流運行弱于去年四季度和去年同期。近日中辦、國辦印發《關于做好人民群眾就地過年服務保障工作的通知》,明確要求加強生活物資保障,確保生活必需品不斷檔、不脫銷,確保貨運物流暢通,預計后期隨著疫情逐步得到控制以及消費增長,電商物流指數有望止跌回升。
中國物流與采購聯合會與中儲發展股份有限公司聯合調查的中國倉儲指數,2021年1月份為52.2%,較上月上升0.7個百分點,連續十一個月保持在榮枯線以上。各分項指數中,主營業務成本指數、期末庫存指數及平均庫存周轉次數指數較上月有所回落,其余指數均有不同程度的回升。
由21類商品組成的2021年1月期末庫存指數為50.9%,較上月回落1.8個百分點,反映出企業整體庫存水平繼續上升,增速較上月略有放緩。分品種來看,生產資料類商品中,有色金屬、建材、機械設備類商品庫存較上月回升明顯;生活資料類商品中,服裝、農副產品類商品庫存較上月回升明顯。
中儲發展股份有限公司總裁助理王勇認為:1月份倉儲指數較上月回升0.7個百分點,新訂單、業務量和業務利潤等主要指數均有較為明顯的上升,顯示出倉儲行業穩中向好的態勢繼續深入發展。品種表現有所分化,消費品受節日因素提振,業務需求保持旺盛;大宗商品受季節因素和環保限產影響,供需均有下降,業務需求有所減弱。整體庫存水平繼續提高,但增速下降。此外,受需求旺盛影響,倉儲市場租金繼續上漲,收費價格指數達到一年以來新高。后期來看,隨著春節臨近,生產經營活動將有一定程度的停滯,商品周轉速度下降,倉儲業務減少,預計未來短期內行業運行將面臨調整壓力。
業務需求保持旺盛。1月份,業務量指數達到58.3%,較上月上升3.9個百分點,反映出倉儲業務需求在上月高速增長的基礎上,依舊保持旺盛的態勢。分品種來看,有色金屬、建材、石油等生產資料類商品業務量明顯上升;食品、農副產品、服裝等生活資料類商品業務量明顯上升。
收費價格保持上升。1月份,收費價格指數為52.5%,較上月上升0.7個百分點,連續四個月位于榮枯線以上,反映出受業務需求旺盛影響,倉庫租金價格持續上漲。
企業經營效益改善。1月份,業務利潤指數為53.3%,較上月上升5.1個百分點,回到榮枯線以上;主營業務成本指數為52.5%,較上月下降2.8個百分點,反映出成本增長速度有所放緩的同時,收費價格上漲帶動業務利潤增長,企業整體經營效益有所改善。
從業人員人數增加。1月份,企業員工指數為52.5%,較上月回升2.5個百分點,反映出倉儲行業從業人員人數較上月有所增加。
從后期走勢來看,1月份,業務活動預期指數為55%,較上月下降1.1個百分點,達到五個月以來的低點。隨著春節的臨近,生產經營活動將有一定程度的停滯,供需兩端均將有所放緩,商品周轉速度下降,倉儲業務減少,預計未來短期內行業運行將面臨調整壓力
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