從“人找貨”到“貨找人”之后，菜鳥無人倉又升級了！

10月30日，一段菜鳥南京無人倉的視頻曝出。20多臺機器人從一個高密度存儲倉庫中，將整箱商品運出，直接送到發貨出口。其中消費者購買的訂單被發出后，剩下的商品被自動運回立體倉庫，重新回到儲存區域。

這意味著菜鳥已經悄然上線了第三代無人倉，實現了從商品存儲到直接發貨的全流程打通，刷新了物流行業無人倉的技術水平。

（菜鳥第三代無人倉內，機器人在工作）

菜鳥自動化專家此前介紹，第一代無人倉以流水線為代表，快遞箱帶著訂單在貨架間穿行，由人工從貨架上取貨放入箱內。實現了“貨架不動，人員少動，快遞箱多動”。該模式最早在菜鳥廣州倉庫中使用，當時一條4000米長的流水線貫穿倉庫，工人每天平均步數從2萬多下降到2000多。

“但第一代無人倉缺乏彈性，哪怕只有一個訂單，也要在幾千米長的流水線上走一遍”。菜鳥隨后開始研發柔性自動化技術，發展出以AGV機器人為主的第二代無人倉。這些機器人可以組合、拆散作業，還可以帶著貨架去找人，實現了“人不動，貨架和快遞箱動”，較上一代無人倉揀貨效率提升了兩倍。

第二代無人倉已經是目前行業內領先的自動化設施，僅菜鳥無錫倉庫就有近千臺機器人同時工作。但是菜鳥技術人員發現，物流倉庫普遍都有一個特點，存儲區的商品不能直接發貨，必須先運到售賣區的貨架上。貨架賣完了，再從存儲區補過去。

“存儲區有億級的庫存、售賣區有千萬的商品、一個倉庫每天有數十萬訂單、上百臺機器人有繁忙的動線，把這些數據全部打通聯動，調度和算法系統的復雜度是指數級的增加，目前行業內還沒有哪家公司能夠穩定實現”，菜鳥自動化專家曾透露，市面上所謂的全流程無人倉都只是概念，無法常態化運行。

但是菜鳥近日在天津和南京先后把第三代無人倉投入實戰。這一代倉庫機器人速度更快、續航時間更長、承重更高，并且添加了5G網絡，可以通過物聯網接口連接更多智能設備。打通存儲、售賣、訂單、包裹后，菜鳥新無人倉可以直接從存儲區發貨，省掉中間環節。單個立體倉庫的吞吐能力提高一倍多，單庫一天可以發貨達到8000立方米，相當于140萬箱牛奶。

與以往無人倉主要處理中小件、標準化的商品不同，菜鳥還首次把柔性自動化技術用在了大家電物流當中。洗衣機、空調等大商品也能通過機器人高效處理。

作為菜鳥十大黑科技之一，無人倉為品牌商家提供精細的供應鏈管理和高效的物流發貨。遍布全國的菜鳥無人倉將在雙11期間開足馬力，加速商品大流通。