11月15日上午10時45分，一列編組30個集裝箱、滿載600噸商品的79366次列車，從中國鐵路武漢局集團公司漢西車務段吳家山車站安全開出，經漢丹線、京廣線運行，駛往長沙北站。該趟專列采用集裝箱運輸，是由JDL京東物流和中鐵集裝箱公司聯合組織開行，高效完成大促訂單洪峰后的跨區貨物調撥，全面滿足商家對補貨時效性的更高需求，也讓更多消費者可以放心買買買。

每年11.11大促都是對物流運輸的一場大考，其中公路運輸資源極度緊張、倉庫收發貨壓力大等問題尤為突出。為了進一步提升倉儲收發貨效率，今年11.11期間，JDL京東物流聯合中鐵集裝箱公司，利用集裝箱多式聯運優勢，探索“移動倉庫”運輸模式，貨物在次日到達長沙后，倉儲不僅可以根據運營節奏自由安排收貨時間，也可以最大程度減少由于車輛排隊送倉導致的滯壓嚴重等問題。此外，積極推進“公轉鐵”運輸，也是“青流計劃”倡導物流行業全鏈條可持續發展的理念在干線運輸中的集中體現。

據悉，專列共裝載30個鐵路標準集裝箱，共計約600噸，相當于近20臺17.5米公路車輛的裝載貨量。此次集裝箱電商專列選擇落地武漢與長沙，一方面是基于武漢九省通衢、兩江交匯的交通樞紐地位，當地具有豐富充足的鐵路資源；另一方面作為后疫情時期全國經濟復蘇最為強勁的地區之一，武漢不僅消費者購買力亮眼，眾多湖北特色商品也借著京東11.11大促，遠銷全國。

據JDL京東物流最新發布的數據顯示，在今年京東11.11期間，93%的京東自營訂單以及92%的區縣和83%的鄉鎮實現24小時達；不僅如此，全面開放的業務能力也在為實體經濟持續帶來價值增量，開放業務單量同比大增102%，個人快遞單量增長164%，以智能供應鏈鏈接數字經濟和實體經濟，正在助力更多湖北特色商品更快走出本地、走向全國。

JDL京東物流相關負責人余偉表示，隨著我國多式聯運的飛速發展，其在物流領域的巨大優勢和價值正在全面釋放。下一步，JDL京東物流將繼續大力發展多式聯運業務，持續深化鐵路合作，探索創新合作模式，夯實物流基礎設施，筑牢“公鐵空”三位一體的高品質、高時效物流網絡，在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下，推動全國運輸網絡實力提升，為實體經濟發展貢獻更大力量。