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阿里發(fā)布首款物流機器人“小蠻驢”,進軍機器人賽道

[羅戈導讀]未來,小蠻驢機器人將率先在菜鳥驛站大規(guī)模投用。

9月17日,2020年云棲大會在線上開幕,這是云棲大會首次線上舉辦。

會上,阿里巴巴發(fā)布第一款機器人“小蠻驢”,同時發(fā)布機器人平臺,正式進軍機器人賽道。

小蠻驢機器人集成了達摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術(shù),具有類人認知智能,大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達到人類7倍。據(jù)悉,阿里巴巴已注冊成立小蠻驢智能科技公司,推進機器人的研發(fā)和量產(chǎn)落地。

相較無人車送快遞,全新出爐的小蠻驢能夠送得更快也送得更多,消費者收快遞體驗將進一步升級。據(jù)介紹,小蠻驢能輕松處理復雜路況,選擇最優(yōu)路徑。小蠻驢充4度電能跑100多公里,每天最多能送500個快遞,雷暴閃電、高溫雨雪以及車庫、隧道等極端環(huán)境均不影響其性能。

目前,菜鳥驛站已經(jīng)在杭州、上海、天津和四川等地的社區(qū)和高校校園使用無人車送快遞。

“物流配送需求正在極速爆發(fā),預計在不久的將來,中國每天將產(chǎn)生10億個配送訂單。”張建鋒在發(fā)布現(xiàn)場說,末端物流是整個物流體系中成本最高、效率最低的環(huán)節(jié),物流機器人是阿里提供的解決方案。未來,小蠻驢機器人將率先在菜鳥驛站大規(guī)模投用。

達摩院自研的感知算法讓機器人能夠識別厘米級障礙物,高精定位算法讓機器人能在無GPS環(huán)境下實現(xiàn)厘米級定位,意圖預測算法則賦予了機器人超強意圖識別能力,只用0.01秒就能判別100個以上行人和車輛的行動意圖。機器人還擁有大腦決策、小腦冗余、異常檢測剎車等五重安全設(shè)計,確保最高安全性能。

據(jù)國際機器人聯(lián)合會預測,即將到來的機器人革命將創(chuàng)造數(shù)萬億美元市場。阿里達摩院還同步推出智能機器人平臺,對外開放機器人通用技術(shù)和能力模塊,用戶可在該平臺上快速開發(fā)各類不同場景機器人。

除了輪式機器人,機器人平臺還會開發(fā)雙足、履帶等不同類型機器人產(chǎn)品,用于救火救災、防疫消殺、機場服務(wù)、景區(qū)導覽、安全巡防等場景。

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