上港集團ICT（蘇州）項目推介會暨上港集運通物流信息科技（蘇州）公司揭牌儀式于2020年10月15日下午在蘇州舉行；ICT（蘇州）項目于10月16日在蘇州白洋灣口岸作業區，水、公、鐵三路同時發運，正式啟動。

緩壓力、降成本、解痛點 

滬蘇共同打造ICT新模式

上海港70%的貨源來自腹地，作為外貿重地，蘇州年生成貨量近300萬TEU，其中90%通過公路運輸。近200公里的服務半徑對客戶而言，在時間與成本上都是一筆不小的投入，同時每年貨運量近150萬車次也給長三角的道路運輸網絡帶去較大壓力。

ICT（蘇州）項目推介

為前置港口服務、降低客戶成本并解決交通擁堵、環境污染等社會痛點，上港集團下屬全資子公司上海同盛物流園區投資開發有限公司與蘇州新城投資發展有限公司共同打造上港集團ICT（蘇州）項目，構建一站式+一鍵式物流信息平臺。

物流信息平臺受理客戶委托后會將業務指令推送至ICT，客戶可安排集卡至ICT提取提前調運的空箱至倉庫進行裝箱作業，待完成后再將重箱送還ICT，集裝箱進入ICT后即視同進入上海港。僅“提空送重”這一環節，貨主即可省去90%的集卡運輸里程。

ICT業務架構

此外，ICT（蘇州）項目還將提供更多定制化套餐。客戶將貨物由ICT疏運至上海港，可綜合考慮價格、速度、便利性等因素，選擇水路、公路、鐵路等三種方式。整個集疏運環節，客戶可通過ICT信息平臺一鍵式完成辦理單證、繳費、查詢位置等業務，并實現各環節之間的數據實時互通。

發揮優勢、體現擔當 

協同聚力長三角一體化發展

近日，國家十三個部委聯合推出《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》，明確了物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業的地位。

上港集團ICT（蘇州）項目的啟動正是上港集團在推進港口物流發展中的一次重要嘗試。

—— 從安全性來看，ICT可從源頭上多點解決擁堵問題，通過實時集裝箱狀態動態跟蹤，使客戶免于對不可預知風險的擔憂；

—— 從經濟性來看，貨物由ICT疏運至上海港，由水路、鐵路運輸方式可供選擇，較傳統的公路運輸方式更為經濟；

—— 從便捷性來看，ICT打造了一個一站式公共服務平臺，客戶僅需裝箱后送往ICT，剩余工作由ICT負責完成；

—— 從社會性來看，ICT具備的多式聯運智能物流樞紐將分擔公路運輸網絡的壓力，并進一步打造綠色環保的經濟性物流模式。

通過發揮蘇州ICT的區位優勢，蘇州企業將享受到更加優質高效的服務，更好地融入全球產業鏈、供應鏈、價值鏈。

上港集團將一如既往肩負提高港口運營管理能力的重任，繼續促進長三角物流通道進一步互聯互通，提升長三角區域內港航物流服務能力，為長三角一體化打下扎實物流基礎，最終成就和諧的港城共榮關系。