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美國運輸部（DOT）周四首次公布了一項國家貨運戰略，旨在指導國家貨運政策和投資，并為更好地協調多式聯運提供框架。  

根據《2015年快速法案》（將于9月底到期）的要求，國家貨運戰略計劃在去年底發布了“信息請求”后，收到了來自國家機構、協會和私營公司的82條評論。              

運輸部部長趙依蓮在宣布該計劃時說：“這項計劃為我國貨運系統的未來樹立了一個清晰的愿景。”。概述了美國主要的電子商務、制造業如何保持競爭優勢              

這份長達118頁的計劃概述了所有貨運模式的戰略目標，其指導原則有四個：              

使不必要的或重復的規章制度現代化或取消，這些規章制度會抑制供應鏈效率、降低創新動力、推遲項目交付或增加托運人和消費者的成本，同時保護安全和環境成果。              

改善跨部門、跨司法管轄區和多式聯運的合作，以加強多式聯運和首末英里連接，簡化州際政策和法規，支持多州投資。              

提供有針對性的聯邦資源和財政援助，支持為國民經濟帶來重大利益的貨運項目。              

投資于貨運數據、分析工具和研究，以提高州、地區和地方機構評估和解決貨運問題的能力。              

該計劃強調了美國貨運業的八個“主要趨勢”，其中包括全球供應鏈多元化、國內能源生產增長、城鄉動態變化以及電子商務的增加