UPS發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào),2020年第二季度合并收入為205億美元,相比2019年同期增長13.4%;凈收入為18億美元,調(diào)整后的凈收入為19億美元,較去年同期增長8.8%。營業(yè)利潤為22億美元,調(diào)整后的營業(yè)利潤為23億美元,較去年同期增長7.4%
綜合日均貨運(yùn)量創(chuàng)下新紀(jì)錄,激增至20.9%
2020年第二季度每股攤薄收益為2.03美元,較2019年同期增長4.6%; 調(diào)整后每股攤薄收益為2.13美元,較2019年同期增長8.7%
本年迄今經(jīng)營性現(xiàn)金流59億美元,調(diào)整后自由現(xiàn)金流39億美元
營業(yè)利潤為11.82億美元;調(diào)整后營業(yè)利潤為12.15億美元
收入為130.74億美元
日均貨量增長22.8%,每天日均貨運(yùn)量達(dá)2110萬件包裹
住宅配送業(yè)務(wù)需求激增,B2C貨件運(yùn)輸量增長65.2%
營業(yè)利潤率為9.0%;調(diào)整后營業(yè)利潤率為9.3%
營業(yè)利潤為7.71億美元;調(diào)整后營業(yè)利潤為8.42億美元
收入為37.05億美元
營業(yè)利潤率為20.8%;調(diào)整后營業(yè)利潤率為22.7%
營業(yè)利潤為2.59億美元;調(diào)整后營業(yè)利潤為2.67億美元
收入為36.80億美元
營業(yè)利潤率為7.0%;調(diào)整后營業(yè)利潤率為7.3%
由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性,UPS不提供2020年收入及每股攤薄收益的增長目標(biāo)。目前,UPS尚無法預(yù)測(cè)新冠肺炎疫情對(duì)業(yè)務(wù)造成的影響程度和持續(xù)時(shí)間,也難以針對(duì)接下來幾個(gè)季度的經(jīng)營業(yè)績做出合理評(píng)估。
凱蘿·多梅
Carol Tomé
UPS首席執(zhí)行官
我們的業(yè)績表現(xiàn)超出預(yù)期。由于疫情,客戶需求也正在改變,包括住宅配送業(yè)務(wù)量的上升、與新冠肺炎疫情相關(guān)的醫(yī)療器材運(yùn)輸、以及強(qiáng)勁的亞洲出口需求。每一位UPS員工努力工作,保證在全球特殊時(shí)期的業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我在此衷心感謝我們的員工,感謝他們的辛勤付出,為客戶、社區(qū)、每一個(gè)人提供卓越的服務(wù)。
京東物流招標(biāo) | 2025年3月湖北京東大件物流宅配資源招標(biāo)
2091 閱讀京東物流2025年京津冀地區(qū)洗護(hù)工廠招標(biāo)
1843 閱讀極兔經(jīng)調(diào)整凈利潤2億美元!飛輪效應(yīng)啟動(dòng),下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)在哪里?
936 閱讀打造最賺錢的跨境物流企業(yè),85后老板如何成就“行業(yè)一哥”?
862 閱讀小紅書官宣電商出海計(jì)劃
794 閱讀別瞎忙了,物流人的出路根本不在辦公室
720 閱讀被月薪困住的物流人
649 閱讀南航物流打造全國首個(gè)“雙前置”貨站
542 閱讀菜鳥推出“自動(dòng)化+無人車”快遞新模式 助力縣域快遞升級(jí)
564 閱讀菜鳥悉尼倉入庫量猛增170%,海外倉自動(dòng)化再升級(jí)
570 閱讀