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第十問：上系統(tǒng)搞競(jìng)價(jià)，價(jià)格越搞越低，哪有車子來干活？

來源： 羅戈網(wǎng) 作者： 楊葉龍（光頭楊） 2020-05-26  9172閱讀
[羅戈導(dǎo)讀]第十問：上系統(tǒng)搞競(jìng)價(jià)，價(jià)格越搞越低，哪有車子來干活？

完整專題內(nèi)容：專題 | 光頭楊談網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（持續(xù)更新中）

這一期咱們聊聊運(yùn)價(jià)低的事情，運(yùn)價(jià)低似乎已經(jīng)是一個(gè)行業(yè)共識(shí)和經(jīng)常會(huì)聽到的抱怨了，廣為流傳的就是大家常說的那句沒有最低只有更低，這幾年，物流運(yùn)輸市場(chǎng)似乎就是這么個(gè)情況，特別是淡季時(shí)，有點(diǎn)像股市的抄底，你以為是抄底，實(shí)際才到半山腰，更低的總是還能遇到。那到底運(yùn)價(jià)為何會(huì)這么低？是不是就全都是因?yàn)楦?jìng)價(jià)的方式搞低的價(jià)格？?jī)r(jià)格這么低下去是否還有車子愿意干活？請(qǐng)往下看此視頻，光頭楊談網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)：上系統(tǒng)搞競(jìng)價(jià)，價(jià)格越搞越低，哪有車子來干活？

羅戈網(wǎng) 好多車
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