今天行業頭條是DCSA數字集裝箱運輸協會建立集裝箱連接物聯網標準，這是該協會繼追蹤和追溯，網絡安全，電子提單等模塊標準后的又一重磅發布，為大家創建并描繪了集裝箱行業數字化藍圖的未來具象。我當論文框架研究簡要翻譯如下：

萬箱互聯并不遙遠

利用物聯網連接標準的智能集裝箱將在全球貿易中開創一個高效、透明和創新的全新時代。可互通的智能集裝箱解決方案將為全球客戶和承運人的運營團隊提供有關集裝箱（貨物）狀態和海上及陸上位置的相關信息。但到目前為止，不同物聯網解決方案之間缺乏互通性，使得在整個集裝箱運輸過程中幾乎不可能提供這些信息。現DCSA網關連接接口標準即為解決這種缺乏互操作性，有了這個標準，所有行業利益相關者，如承運人、船舶所有人、港口、碼頭、集裝箱堆場或其他基礎設施所有人，將離以下目標更近一步：

a) 設計支持不同運營商和/或物聯網提供商開發的所有物聯網集裝箱解決方案的統一網絡基礎設施；

b）在不限制個別戰略和/或優先事項的情況下降低物聯網設備投資風險；

c）創造需求量，使行業利益相關者、市場供應商和服務提供商可以利用受益。

方法論Methodology

標準開發模型

本標準推薦一組無線電接口，這些接口應以各種物聯網網關設備規范為基礎。本次發布基礎是DCSA收集和評估的一系列輸入和組件。下圖概述了標準開發模型的主要元素和范圍。

主要投入來源

Subject matter expert (SME) inputs：標準開發過程的每個階段由DCSA成員公司提供的行業領域專家進行驗證，以確保標準的行業和技術相關性。

References  and  research：無線電接口選擇過程由DCSA核心團隊執行。這是基于內部研究、主流的集裝箱物聯網解決方案需求的研究以及對所有相關物聯網協議的技術評估。

應用案例場景

基于需求、部署位置和功能上的共同點，定義了3個用例組，并在下面以非優先順序列出：

1. 冷藏集裝箱傳感器和其他數據監控、跟蹤和遠程控制；

2. 干貨集裝箱傳感器數據監控和跟蹤；

3. 自動電子集裝箱登記。

主要標準組件

集裝箱行程位置和網關功能

網關類型

物流連接接口

網關連接接口標準

根據已定義的案例組、目標位置和所需功能，為此確定了四種網關標準網關類型用于支持網絡基礎結構的優勢，可沿集裝箱之旅每種網關類型，標準標識了應支持的內部無線電接口。用例組1和2在功能和要求。他們可由相同類型的網關支持，這些網關在海上和陸地安裝位置之間會有很大差異。用例組3，自動電子集裝箱注冊，與前兩個用例組有很大的不同，并且需要不同類型的網關，這些網關的主要類型會有所不同功能性不同類型網關的概述及其內部無線電接口標準摘要如圖所示5個。

好了，我也碼不下去了，以上為基本應用，完整可看最航運知識星球。歡迎留言其它科技革新行業的可能性，或者你平時遇到的痛點和需求，今天的推送就到這里。