11月起至今年年底，江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局將組織開展全省治理超限超載60日攻堅戰，掛牌督辦，嚴格控制超限率在3%以下。 

從掛牌督辦來控制超限率可以看出：未來60天內，江蘇省的治超將會非常嚴格。

所謂“掛牌督辦”指的是上級政府和行政主管部門通過社會公示等辦法，督促限期完成對重點案件的查處和整改任務。

掛牌督辦的案件如果到時間不能夠辦理好是要問責的。

江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局明確：

• 加強源頭監管，落實企業安全主體責任；

• 加大對重點源頭企業巡查監管力度，防止超限超載車輛上路行駛；

• 實施通報制度，對轄區超限超載治理工作開展不力的地區，以及違法超限超載運輸行為較多的企業，約談責任人。

“一超四罰”是重中之重

根據江蘇省發布的《江蘇省貨車超限超載“一超四罰”實施細則》，未來新一輪的督辦治超將會嚴格貫徹一超四罰的細則，從源頭管控，而不是僅僅罰貨車司機。

江蘇“一超四罰”實施細則重點內容包括有：

1、吊銷1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛道路運輸證。

2、責令1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人停止從事營業性運輸。

3、責令1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的道路運輸企業停業整頓；情節嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，并向社會公告。

4、對貨運站經營者對超限超載車輛配載、放行出站的違法行為，責令改正，處10000元以上30000元以下的罰款。