2020年3月13日
尊敬的客戶:
繼之前發(fā)布的信息,以下是德迅針對2019冠狀病毒病(COVID-19)疫情的最新公告。
新冠肺炎疫情在中國的局勢逐漸可控并趨于穩(wěn)定,其他亞洲、歐洲和美洲國家日益感受到該病毒疫情對公共健康和經(jīng)濟發(fā)展的影響。
作為一家業(yè)務(wù)遍布全球的跨國企業(yè),我們致力于攜手員工、客戶和供應(yīng)商,通過不懈地努力來戰(zhàn)勝這一史無前例的疫情所帶來的艱巨挑戰(zhàn)。
我們每天都在密切關(guān)注疫情的最新發(fā)展并及時調(diào)整我們的響應(yīng)機制。在這一困難時期,我們首要任務(wù)是保護員工的健康和安全,并確保客戶的日常運營盡可能地免受疫情影響得以順利開展。憑借我們?yōu)殇N售和操作團隊提供的深入市場洞察,您可以通過洽詢您對口的德迅業(yè)務(wù)代表以獲取最新、最相關(guān)的建議。
員工及客戶的健康和安全始終是我們的首要任務(wù)。全球所有的德迅分站已經(jīng)根據(jù)世界衛(wèi)生組織的建議實施了包括衛(wèi)生意識教育、健康狀況申報以及自愿隔離等防控行動。
關(guān)于美歐間的旅行限制
美國華盛頓當(dāng)?shù)貢r間3月11日晚,特朗普總統(tǒng)宣布了一系列旨在阻止新型冠狀病毒傳播的行政命令。 其中一項措施限制了未來30天內(nèi)歐洲和美國之間的人員流動。我們正在密切關(guān)注相關(guān)情況的進展及其可能對跨大西洋間貨物運輸?shù)挠绊憽S嘘P(guān)情況的進展請關(guān)注后續(xù)推送,或登錄德迅官網(wǎng)COVID-19頁面第一時間獲取更新信息。
1、歐洲的總體情況
隨著全球疫情的關(guān)注重心轉(zhuǎn)移到歐洲,在此我們確認(rèn)在歐洲所有的德迅站點及辦公室仍處于正常運營的狀態(tài)。在意大利,我們的業(yè)務(wù)活動均尚未受到意大利政府近期為防止COVID-19進一步蔓延所做的封城決定的影響或限制。目前,我們的所有業(yè)務(wù)部門包括海運、空運、公路運輸、倉儲和分撥都繼續(xù)正常為客戶提供服務(wù)。
鑒于全球疫情形勢的迅速發(fā)展,我們將持續(xù)更新情況。
2、中國、亞太其他地區(qū)和美洲的總體情況
隨著中國疫情趨于穩(wěn)定,除武漢/湖北省外,全國其他省市的生產(chǎn)經(jīng)營活動已逐步回歸正軌。 中國的制造業(yè)正在全面復(fù)蘇中,據(jù)報道目前中國整體產(chǎn)能已接近農(nóng)歷新年前的八成左右。國內(nèi)的物流運輸活動也逐漸恢復(fù)正常。
在亞太地區(qū),隨著疫情在更多國家的出現(xiàn)以及確診病例的日趨遞增,我們正在采取額外的健康和安全防控措施,并在必要時啟動我們的業(yè)務(wù)持續(xù)性計劃(BCP)。
而德迅位于全球其他地區(qū)的站點也正在部署包括交錯上班、居家辦公等應(yīng)急計劃,以及一旦原工作場所出現(xiàn)疫情后的應(yīng)急臨時工作地點。
對不同運輸方式的影響
海運盡管中國港口和碼頭的運營正逐漸恢復(fù)正常,但碼頭堆存率仍居高不下和擁塞的情況仍然普遍,冷凍集裝箱充電位仍持續(xù)短缺中。 各港口正在逐步清理積壓的貨物。 由于船公司認(rèn)為中國的出口需求依舊疲軟,部分航線的停航情況很有可能將持續(xù)到3月底。
即便全球范圍內(nèi)都有停航的情況,但目前來說歐洲的海運業(yè)務(wù)僅受到了輕微的影響。 由于亞洲航線上的空班現(xiàn)象打亂了集裝箱設(shè)備的正常調(diào)撥,導(dǎo)致了歐洲進口空箱的供應(yīng)無法滿足其日益增長的出口需求。意大利盡管是歐洲地區(qū)受疫情影響最大的國家,但意大利仍照常開展業(yè)務(wù)。貨物運輸及物流操作并未受到明顯沖擊而中斷。
空運總體來說,中國各地的機場運作、公路運輸和海關(guān)通關(guān)正日趨穩(wěn)定。目前只有武漢機場仍未開放商業(yè)航班的起降通道。隨著中國的產(chǎn)能恢復(fù),我們預(yù)計近期出口的空運需求將大幅增長。
韓國往返亞洲地區(qū)的民航航班大幅度減少,超過100個國家對來自韓國的旅客實行了入境限制。盡管貨運航班依舊正常運營,但由于優(yōu)先救災(zāi)物資的航班起降,我們注意到整體的運力已受到影響。
在日本、越南、菲律賓以及意大利,民航航班的減少也導(dǎo)致了運力不足的矛盾。盡管上述國家及地區(qū)出現(xiàn)航班停飛或減少的情況,但德迅的空運業(yè)務(wù)目前仍如常運作。
陸運
包括意大利在內(nèi),德迅在歐洲地區(qū)的公路運輸業(yè)務(wù)仍處于正常狀態(tài)。
總體而言,中國國內(nèi)的公路運輸仍正在恢復(fù)中。往返香港的跨境卡車運輸業(yè)務(wù)仍然運轉(zhuǎn)正常。
由于越南邊境當(dāng)局最近升級了疫情防控措施,中國/越南邊境(憑祥口岸)出現(xiàn)了擁塞的現(xiàn)象。鑒于目前關(guān)口的積壓情況,我們預(yù)計貨物的交付將延遲3-4天。
至于連接中亞國家的跨境卡車運輸,中國和哈薩克斯坦邊境的口岸(霍爾果斯口岸)重新開放的時間進一步被推遲。中歐卡車航班業(yè)務(wù)仍可經(jīng)由中國與俄羅斯的邊境口岸(滿洲里口岸)通關(guān)。
根據(jù)我們目前的了解,東盟國家之間的跨境卡車運輸業(yè)務(wù)尚未受到影響。
為客戶提供服務(wù)始終是德迅的首要任務(wù)。除了與承運商伙伴緊密合作,以期為您的緊急運輸提供可行的解決方案,從而解決您的燃眉之急。此外,我們還可提供備選運輸方式和替代航線作為解決方案,在當(dāng)前的特殊情況下最大程度滿足您的業(yè)務(wù)需求。
? 空運—包機運輸
為了避免您的生產(chǎn)流程和供應(yīng)鏈發(fā)生延誤,并確保您的運營順利持續(xù)地進行,我們部署了每周往返于中國的貨運包機服務(wù)。
? 緊急物流解決方案
當(dāng)您有非常規(guī)的運輸需求,或者急需關(guān)鍵物流以確保可持續(xù)生產(chǎn),我們的緊急物流解決方案可以助力您縮短交付期并解決運輸延誤的問題。
? 海空聯(lián)運
德迅的海空聯(lián)運產(chǎn)品,結(jié)合了海運和空運兩種運輸方式,可幫助您縮短交付期并盡可能地緩解運力限制所帶來的影響。
點擊下方視頻,了解德迅的海空聯(lián)運產(chǎn)品如何保障您的供應(yīng)鏈可持續(xù)性。
? 海運
我們提供KNPledge海運整箱交付期保證服務(wù),一旦發(fā)生延誤您將收到全額的運費退還。
客戶可以通過我們的綜合性海運數(shù)字化平臺seaexplorer實時查詢所有航線信息,包括日常服務(wù)的更新。一旦發(fā)生停航或跳港等情況,seaexplorer還可以提供查看適當(dāng)?shù)膫溥x航線服務(wù)功能。
? 鐵路運輸
總體而言,中歐班列目前的運力情況依然吃緊。為了應(yīng)對預(yù)期持續(xù)增長的出口需求, 從3月13日起,德迅將開通每周從西安始發(fā),發(fā)往德國的中歐直達班列服務(wù),交付期為12至14天。同時我們也提供國內(nèi)的提貨運輸服務(wù)以及在歐洲境內(nèi)的鐵路運輸。
我們將持續(xù)為您更新最新的情況。如需了解更多信息,可隨時接洽您所在地的德迅客戶代表。
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